Hallöchen!
Sogar auf meinem kleinen Tablet sehe ich, das Video stammt aus einem Flugsimulator. Schon die Bewegung des Bugrades ist "auffällig ". Nichts desto trotz, es gibt Muster die das Powerback durchführen können wenn dieses Verfahren vom Flugplatz erlaubt ist. Zwei Fluzezge die mir spontan einfallen ist die Dasch 8 q400 und die Transall C-160. Bei beiden steht im AOM das es erlaubt ist im Revers Ideal zurück zu rollen. Dieses wird auch nicht, wie im Video, zum rangieren benutzt, sondern um von der Parkposition soweit zurück zu rollen wie es grade nötig ist. Wichtig die Radbremsen sind dabei Tabu. Gebremst wird nur durch den normalen Vorwärtsschub. Bei den meisten Verkersflugzeugen ist das also Technisch möglich, wird aber vom Hersteller in der Regel nicht empfohlen oder gleich ganz untersagt. Die Gefahr sich die Motoren durch aufgewirbelten Dreck zu beschädigen ist grade bei Tiefdeckern mit unter dem Flügel angebrachten Motoren zu groß.
LG Selu