Malkondo du könntest auch hieraus auch einen Sammelthread machen 
Interesse an der Strecke von Bremerhaven nach Buxtehude hätten denke ich auch einige, da nicht jeder die Niederelbebahn hat. Abgesehen davon, geht sie auch nur bis Bremervörde und ist längst nicht im aktuellen Zustand.
Es ist dir natürlich freigestellt, was du baust und ich denke, dass dieser Teil der Strecke, den du nun baust schon sehr gut wird!
Gruß Nico!
Fehlt nur noch der iLINT träum
Ja, das ist meine Strecke! Auf dem 2. Bild gehts aus Bremerhaven raus.
Dann musst du die Dateien untersuchen und dir anschauen, ggf. abgleichen und das richtige ändern.
Planeinsatz des IC2 in Hamburg!
IC2230 (Altmark)
Magdeburg Hbf (6:59 Uhr ab)
Hamburg-Altona (9:42 Uhr an)
IC2233
Hamburg-Altona (16:33 Uhr ab)
Magdeburg Hbf (19:01 Uhr an)
Fahrten über Uelzen, Salzwedel und Stendal
Richtig. Im Titel steht noch „Ersatzzugfahrpläne“, weil sie ja schon letzte Woche hier gefahren sind. Nun dann wohl fest auf der Magdeburger Linie!
Korrekt. Also den ursprünglich geplanten Laufweg
Bei VagonWeb sind nun auch noch 2 weitere Zugnummern mit IC2 nach/von Hamburg aufgetaucht. Es handelt sich dabei um folgende Zugnummern und Fahrweg:
IC2230 (Altmark)
Magdeburg Hbf (6:59 Uhr ab)
Hamburg-Altona (9:42 Uhr an)
IC2233
Hamburg-Altona (16:33 Uhr ab)
Magdeburg Hbf (19:01 Uhr an)
Gruß!
Mich würde der iLINT mit einer aktuellen Version der Strecke Buxtehude-Bremerhaven-Cuxhaven reizen, da ich dort selbst unterwegs bin.
Seltener Gast… aber endlich hab ich ihn bei uns in der Stadt vor die Linse gekriegt!
Moin,
Ich hatte das Problem ebenfalls. Bei mir hat es geholfen beim Gimpexport das übernehmen des „Farmbraumprofils“ (ich glaube es hieß so) anzuwählen. Dannach hat alles geklappt.
Ich hoffe es hilft!
Gruß Nico
Moin zusammen,
Gibt es die Möglichkeit ein solches Display (Siehe Anhang) in ein bestehendes Fahrzeug - in meinem Fall der 648 von RT - einzubauen? Dafür müsste ich einen neuen Tacho einbauen, oder diesen verschieben und neue „Leuchtmelder“ im Display selbst.
Ist das irgendwie möglich?
Danke für Antworten im Vorraus,
Gruß Nico!
Moin,
An die jenigen die aus Hamburg und dem Umland kommen könnten diese Fahrpläne interessant sein:
Hamburg-Altona (11:14 ab)
Hamburg-Dammtor (11:19 an, 11:21 ab)
Hamburg Hbf. (11:25 an, 11:27 ab)
Schwerin Hbf. (12:28 an, 12:38 ab)
Rostock Hbf. (13:23 an)
(147 562 mit IC2 Doppelstock)
Hamburg-Altona (15:04 ab)
Hamburg-Dammtor (15:09 an, 15:11 ab)
Hamburg Hbf. (15:14 an, 15:29 ab)
Schwerin Hbf. (16:29 an, 16:37 ab)
Bützow (17:06 an, 17:10 ab)
Rostock Hbf. (17:31 an, 17:38 ab)
Ribnitz-Damgarten West (17:57 an, 18:00 ab)
Velgast (18:14 an, 18:15 ab)
Stralsund Hbf. (18:29 an, 18:31 ab)
Greifswald (18:50 an)
(IC2 Doppelstock mit 147 585)
Alle Angaben ohne Gewähr, da Ersatzzug!
Liebe Grüße, ich hoffe ihr könnt damit auch etwas anfangen 
Heutiger Tag vergangen und nochmal ein Bild an der "fast" selben Stelle, jedoch etwas weiter hinten aus der Stadt heraus!
Ja da hast du recht, ich habe mein Wissen in mittlerweile in einem 3/4 Jahr zusammen angereichert. Ich finde, dass was ich schon bauen kann lässt sich schon sehen. Ich habe gestern einige Bilder in den Bilderthread gepostet.
Ich habs jetzt endlich hinbekommen, hab den inneren Übergangsbogen kopiert und an den äusseren gesetzt. Dann einfach hinten nen Gleisstrang rausziehen und fertig. Dann ist wieder alles perfekt!
Danke für eure Hilfe!
Gruß Nico
Ich hab meinen Bogen jetzt nochmal abgerissen und angefangen neu zu bauen.
Problem ist jetzt jedoch immernoch, dass das Ende des Bogens, also der Übergangsbogen am äusseren Gleis nicht verbunden ist. Ich kann dort auch nichts verschweißen oder verbinden, jedes mal entgleist ein Zug an der Stelle, weil es nunmal nicht verbunden ist.
Gruß Nico
Moin!
Ist es möglich beide Varianten des 1440 zu installieren? Ich würde gerne den 440 Standalone und 440 von Nürnberg-Regensburg nutzen. Anderenfalls: sind beide Varianten die gleichen, oder muss ich wenn ich z.B. nen Szenario mit dem Standalone habe, auch den Standalone nutzen oder geht auch der von Nü-Re?
Gruß Nico!
Sollte nur ein Foto werden. Wie man sieht, sind es dann doch einige mehr geworden, die Stelle mit dem Wetter ist einfach sooo schön!
Ich hab 2 gleisig gebaut direkt, Problem war dann nur, dass zwischen Übergangsbogen und Rest nicht zu verschweißen ging. Also habe ich den Übergangsbogen einzeln eingezogen. Dann gab es nur noch das Problem, dass die Gleise am Ende eben auseinander laufen.
Hier ist das Problem mit dem Übergangsbogen zusehen, dadurch dass ich den einen Teil dort nicht verschweißen kann, musste ich das geteilt bauen.
