Besitzt du alle 4 151 Pakete und kannst beurteilen wie "geringfügig" die Unterschiede da sind?
Beiträge von AbsolutesChaoz
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Für das Geld kann man sich auchn neues oder gebrauchtes Gastrogerät kaufen.

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Nein.
Eigenwerbung ist nötig, damit die verwirrten Seelen die sich auf deinen Post bedanken wissen, was sie am besten fahren sollen. -
Ihr solltet wirklich mal dieses Szenario spielen -> http://rail-sim.de/forum/wsif/…-2083-nach-Berchtesgaden/
Es ist wirklich weltklasse.
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Mit Abi stehen dir heute genau zwei Türen offen, entweder studieren gehen oder eine Ausbildung machen.

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Ja einfach so ausm Ärmel schüttelt man halt qualitativ hochwertige Ad-Ons nicht, auch wenn das immer alle glauben.... Außer man kauft viel von externen zu oder hat 20 Leute die für einen arbeiten...
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Krass Kuju RE mit n-Wagen und cooler GR 143.

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also hört vR den Beta-Tester nicht zu . wenn die Fehler, von bei vR Sachen.
Manchen können wirklich keine Möglichkeit auslassen irgendwelche absurden Behauptungen aufzustellen und vR ins schlechte Licht zu rücken.
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Bei der überragenden Geschwindigkeit mit der DTG externe Anbieter abarbeitet, kommt die Strecke frühestens in 8 Monaten auf Steam und das auch nur, wenn man sie noch diese Woche an DTG schickt.

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Da hat wohl einer noch nicht die Strecken Köln-Koblenz, Koblenz-Trier, Hamburg-Hannover, München-Garmisch, Berlin-Leipzig sich angeschaut.

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Ich hatte vorhin ne Packung Manner Waffeln.

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So um die 90 GB wohl.
SSD dann mindestens mit 500 GB kaufen, wenn es das Börserl her gibt auch eine mit 1TB. -
Diese Woche gibt die BR 151 EL in Orientrot mit den Sahimms 901 Coilwagen bei vR im Angebot für €17,95.
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Bei 500€ Budget brauchst über nen i7 nicht mal nachdenken, der kostet alleine schon mindestens 300€, eher mehr.
Ein leistungsfähiges System kostet eben auch entsprechend, da kommt man mit 500€ nicht gerade weit. -
Damit der TS deutlich besser läuft müsste man beides erneuern.
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Dann wurden diese von dir wieder eingespielt von einem Backup oä. In der jetzigen Version werden die ganzen alten Handbücher nicht mehr mitgeliefert.
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Warum sollte das also nicht auch in Sachen Gleistechnik möglich sein?
Wieso sollte es nötig sein? Die Strecken werden von einem bestimmten Klientel auch so gekauft, egal was sie aufführen. Also warum Zeit verschwenden mit ordentlichem Gleisbau wenn man in der Zeit schon ein neues Projekt anfangen könnte?
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Also wurden sie doch nicht so gut nach gebaut?
