Also,
10 Euro für eine Alphaversion ist irrwitzig, aber 40 Euro, wie für die spätere Vollversion nicht?
Natürlich mit ungewissen Ausgang.
Der Sinn von Early-Access ist dass der Preis ständig mit der Entwicklung steigt, aber nicht den Vollpreis zu verlangen.
Dann soll man gleich Schreiben, was Sache ist, aber nicht die "Early-Access" Nummer fahren.
Gruss Schmiddi
Neue Strecken werden auf jeden Fall größer (wenn auch nicht "länger"): z.B. Zwang zur Unterscheidung zwischen Vordergrund und Hintergrund entfällt, größere Texturen möglich, Verzicht auf Sammeltexturen möglich ... alles Punkte, die zwar mehr Speicherbedarf, aber entweder bessere Optik ohne höheren Aufwand oder sogar geringeren Aufwands bedeuten, also von kommerziellen Anbietern sicher genutzt werden.
So wie ich es verstanden habe, wurde doch nichts an der Perfomance geändert?
Also wäre ein Verzicht auf Sammeltexturen oder größere Texturen doch kontraproduktiv.
Man könnte natürlich künstlich mehr im Speicher halten, um das nachladen zu reduzieren.
Würde mich sehr interessieren, wie sich die Performance entwickelt, wenn zum Beispiel 10 GB Ram im TS dauerhaft gehalten werden müssen!
Gruss Schmiddi
Ich trinke Salbeitee 
Hä, wat?
Der TSW ist ein eigenständiges Spiel keine Fortsetzung, Ich rede von Updates mit Optimierungen und Anpassungen für den TS, nicht TSW.
Warum soll man ein altes Spiel anpassen, wenn man ein neues schreibt?
Woher soll die Kohle kommen?
Warum wurden die Themen hier schon 200 mal durchgekaut?
Warum muss ein Berliner wieder seinen Senf dazugeben?
Warum bin ich jetzt hier raus?
Ja,
der TSW ist nur Illusion.
Das Forum ist nicht mehr lesbar!!!!!!!!!!
Hammersongs mit genialen Texten:
Noch ein wenig die natürliche Natur durchfahren, bevor es dann industrielich wird 
Vielleicht sehen wir beim nächsten mal schon die Erwitter-Skyline
Originalmaße LF7: 420x500
Die sehen auf der Strecke mehr nach 100x100 aus 
Und, auch wenn die OL nicht die beste ist, so könnte man wenigstens auf die Propationen der Masten achten!
Bitte die Anabolika absetzen 
Nein,
müssen sie nicht.
Nur ist es schon sinnvoll einen Hemmschuh nicht 1000 Meter ballern zu lassen.
Gruss Schmiddi
1. Trail mit vierbeinigen Begleiterscheinungen
2. Interplayer
3. SenteX
4. Trainsa
5. MarcoL397
6. Jason
7. -setter-
8. Albert
9. Norman
10. Amisia
11. Matthias J.
12. Fan (arbeitstechnisch abhängig)
13. Tom87 (arbeitstechnisch abhängig)
14. Kumpelchen
15. Prosecco 82
16. Jürgen
17. MasterHuhn
18. Willi G Bochum
19. Seven of Nine (Vllt.)
20. questo
21. Ingvar (arbeitstechnisch abhängig)
22. Andreas
ERWITTE MITTE BITTE
Die Vorteile kann hier noch garnicht absehen. Das wird unzählig. Ich glaube, das wegfallen der Begrenzung wird auch der Freewareszene einen mächtigen Boost verleihen. Viel mehr Leute werden plötzlich Lust bekommen Strecken und Szenarien zu bauen, wenn sie nicht die Ramuhr permanent im Blick haben müssen und ständig abwegen und rumrechnen.
99% der Leute werfen die Brocken doch schon hin, obwohl sie gerade mal die 900MB Grenze erreicht haben
Wie soll des mit der Adressierung der bin. bei 64 Bit fuktionieren?
Ich denke, die 4GB Grenze bleibt erhalten, nur die Datein werden durch eine neue Renderpipeline optimiert, so dass eine Strecke weniger ramlastig geladen wird.
Auf jeden Fall besser als ein neues Menü 
Sonderzug nach Warstein
Immer weit und immer weiter Richtung Lippstadt 
Mittlerweile ein paar Dutzend neue Threads aufgemacht, aber dieser ist komischerweise unbeantwortet geblieben 
Train Simulator Editor
15x Erfrischung 
Also,
mit "Hella" können wir dienen
Die "Contesse" steht momentan nur unter starker Beobachtung
