Zitat von marc j.

Nur ein paar Sachen sind mir aufgefallen, wie z.B. dass es wohl keine Streckenwiederholungssperre zu geben scheint. Die Kenner verstehen was ich meine. Dies könnte aber auch eine Eigenschaft poln. Stellwerke sein, da ich wie gesagt die dortigen Regelwerke nicht studiert hab.

Streckenwiederholungssperren gibt es, allerdings nur wenige. Und zwar nur dort, wo die Blocksteurung etwas älter ist. Dies betrifft aktuell nur Zawiercie (2 von 4 Gleisen v.u.n. Lazy La) sowie Lazy Lc (4 von 6 Gleisen v.u.n. Lazy Lb). Außerdem haben in den 3 Drucktastenstellwerken (Bedzin, Lazy Lc & Zawiercie) alle Strecken, welche aktuell noch nicht genutzt werden, ein Streckenwiederholungsperre.

Zitat

Wie soll sich die Vollversion von der Early Access-Version unterscheiden?

“Planned features to be added in the full version:

• Steam locomotives.
  
  
• Controller support.
  
  
• Shunting operations.
  
  
• Winter weather effects.
  
  
• Adding more playable signal boxes.

We are still working on game optimization and thus performance problems might occur during early access.”

Alles anzeigen

Es ist schon ein Early Access, da noch nicht alle Elemente der Vollversion drin sind.

Die alternative zu regelmäßigen DLCs wäre eine Offenheit zu Mods, sodass eine Moddingcommunitiy aufgebaut werden kann.

Bzgl. regelmäßig Content: Es sollen angeblich im 2-Wochen-Takt neue Stellwerke spielbar werden.

Auf andere Server von anderen Sprachen ausweichen. Am besten auf einen EN-Server (Da sind sowieso meist mehr deutschsprachige als englischsprachige drauf (ins Besondere bei EN8 & EN 3)). Und im Notfall kann man auch auf einen ganz anderen drauf. So war ich notgedrungen bereits auf dem Ukrainischen und einem Spanischen Server.

Zu 2. sei noch gesagt, dass die Lokführer im richtigen Funkkanal sein müssen, damit die Kommunikation zwischen Fdl. & Lf klappt. Der Kanal ändert sich immermal (wird durch Signale signalisiert). Man kann allerdings in den Einstellung einstellen, dass er automatisch zum richtigen wechselt.

Ich habe den Begriff "Neufünfland" als Bezeichnung für die neuen Bundesländer noch nie gehört. Darum dachte ich, dass damit eine Gemeinde, kleiner Kreis oder sehr kleine Region ist.

Ich würde mal auf Goldberg tippen.

Zitat von bahnjan

der das Rätsel löst.

Welches?

Zitat von Capricorn

Na direkt am Bahnhof oder? Also sprich die Haltestelle Bahnhofsplatz vor dem Bahnhof Nordhausen Nord.

Korrekt. Hätte mich auch gewundert, wenn ihr da noch etwas dran geknobelt hättet...

Als ob man aus diesem minimalen Stück der der Tram immer noch Typ und Stadt erkennen kann. Ich hätte vielleicht doch etwas mehr rechts abschneiden sollen...

Nordhausen ist richtig. Aber wo ist es in Nordhausen?

Zitat von steamtrain25

Aber ich lasse dir genre noch einen Versuch, da ich aktuell eh kein passendes Bild habe.

Vielen Dank

Wo steht folgendes Schild?

Uff, doch etwas zu einfach gewesen.
Richtig, es ist Bad Lauterberg im Harz Barbis

Es ist ein Zug des Unterfranken-Shuttle der Erfurter Bahn. Unter der Voraussetzung, dass er auf seiner planmäßigen Strecke eingesetzt wird, muss das Bild von der Strecke Schweinfurt - Meiningen(/Grimmenthal) (RB40 ) oder Schweinfurt - Gemünden (Main) (RB50) sein (Siehe EB-Liniennetzplan).

Ich bin mal die beiden Strecken per Google Earth abgeflogen und habe eine Passende Stelle neben dem Hp. Hammelburg Ost gefunden.

Dies ging (mir zu) schnell. Gratulation, Bitterfeld ist richtig, die Lösung der Nebenquest auch.

Ist auch nur eine Fotostrecke, bei denen kann man i.d.R. nur in eine Richtung sehen, da es einfach nur normale Fotos sind.

Nächstes Rätsel:

Der Zensierstreifen verdeckt den letzten Einsatzort der Lok, der vom jetzigen Standort nicht all zu weit entfernt ist, womit die Lösung zu einfach wäre.

Nebenquest: Warum hat die Lok 6 Stromabnehmer?

Mit Openrailwaymap & Google Maps (Satellit) gefunden:

Es ist Finsterwalde in der Niederlausitz.

Zitat von BR-218

mitgelieferten 363

Es wird bei Bremen - Oldenburg keine 363 mitgeliefert. Es wird die 363 der Tharandter Rampe (und ggf. auch von anderen Strecken) genutzt.

Er tritt nicht immer auf, meistens jedoch, wenn man beim Türen-Schließen Richtung Türen blickt (Selten auch, wenn man beim schließen wo anders hin blickt und kurz darauf (innerhalb max. 2 min) die Türen anschaut). Bei mir ist es bisher nur bei guten und regnerischen Wetter gleichermaßen aufgetreten (Bei Schnee oder Schneefall bin ich noch nicht gefahren).