Ein Versuch, der RNTS-V100 ihre Christbaumkugel-Optik (soll nicht despektierlich klingen) abzuerziehen.
Viele Grüße, Sven
Edit: Ich geb's auf. 
Wie soll man denn was ordentlich repainten, wenn der gleiche Texturbereich für die Scheibengummis und die Zierlinie am Umlauf genutzt wird? 
Hallo 
,
Szenario testen... 
Und zwar ein eigenes. Es ist nur eine kurze Fahrt, die mich bei der Erstellung zeitweise aber ziemlich 
stimmte. Ich weiß schon, warum ich die Arbeit unserer Szenario-Ersteller sehr zu schätzen weiß. 
Für einen Gegentest suche ich noch 3 Tester, die sich bei Interesse per PN bei mir melden können. Es wird ein wenig Payware vorausgesetzt (siehe angehängte Readme), die gewählten Add-Ons brauchen aber auch mal Auslauf. 
Sollte ich nicht auf Eure PN antworten, so habe ich bereits genug Tester. 
Viele Grüße, Sven
Die Idee ist grundsätzlich nicht schlecht. Nur reicht extrahieren und ersetzen nicht, weil ich die Sounds in der Regel in der Lautstärke verändern muss, sonst passt wieder nix zusammen. 
Viele Grüße, Sven
Bei mir steht da nur ein zierlicher Busch? 
@Thread
Jetzt passen Köf und VT farblich zueinander. 
Viele Grüße, Sven
Mahlzeit ,
nach Herbst kommt Winter. Und nach Karlsruher kommt Wittenberger. Egal ob man in der 111 oder dem Bnrdzf sitzt, der Zug macht höllischen Spaß. 
Als kleine Fleißaufgabe habe ich mir eine zusätzliche Schmutz-Version des erhältlichen 111-Repaints erstellt, weil die vorhandene im Vergleich zu den RW/0381-Wagen einen Tick zu "himbeerig" wirkte.
Bewegte Bilder gibt es hier.
Viele Grüße, Sven
Hallo ,
das mit den Zwischenwagen hat geklappt, das mit den Steuerwagen übrigens auch.
Viele Grüße, Sven
Eine Veröffentlichung der gesamten Modifikatin ist nicht möglich, weil Sounds aus drei verschiedenen anderen Payware-Add-Ons verwendet wurden.
Die Antwort ist leider genau so kurz. Manchmal steht sogar Wichtiges in Spoilern (siehe Seite 2).
Viele Grüße, Sven
Das ist Herbst, cloudy um 8:30 Uhr. Morgen- und Abendsonne sind ohnehin herrlich, vor Allem an der schönen Mosel. 
Allerdings habe ich Wetter und Time of Day schon lange geändert, müssten die von Ha-Si genutzten Dateien sein. Der künstliche Bilderbuchhimmel ist ja nicht auszuhalten... 
Viele Grüße, Sven
Nabend allerseits ,
wir sind nicht sonderbar, sondern fahrbar. Die Mühe hat sich gelohnt und ich kann die Schönheiten endlich (zumindest mit den 111ern) steuern. 
Abschließende Testfahrt: Einmal Tunnelblick (Cochem - Ediger-Eller und zurück), bitte!
Viele Grüße, Sven
Hallo ,
auf Grund eigenen Empfindens und der Feststellung des (hochprozentigen 
) Mitglieds @Obstler wurde soundtechnisch noch die Bierflasche ausgebaut und durch einen weiteren Sound der 86er ersetzt. Zudem ist die Steuerung jetzt stummgeschaltet.
Vorerst bleibt die Lok so. 
Viele Grüße, Sven
@Erdnussbauer, Du warst schneller im Ausgraben des Threads. Ergänzend möchte ich noch auf diesen Beitrag verweisen, so lässt sich noch Speicherplatz sparen.
Bilder: Ohne Mampf kein Kampf bzw. Dampf! 
Der gute BeeKay bekohlt sogar Fremdfabrikate.
Viele Grüße, Sven
2 mal Maschinenreiter vs. sven77
Nein 
, "vs." ist die falsche Wortwahl. Ich würde sagen, die Maschinen ergänzen sich hervorragend!
@Maschinenreiter! 
Viele Grüße und schönen Sonntag, Sven
Hallo ,
für den Sound der Bremsen habe ich mich an Dateien der DTG 86er bedient, welche aber in der Lautstärke angepasst wurden (Goldwave/Dav-Decoder). Das Quietschen beim Bremsen (nicht das Anhalte-Quietschen) habe ich aus einem Güterwagen von 3DZUG geliehen und ebenfalls mit o.g. Programmen angepasst. Die Drehgestell-Sounds kommen (ob Ihr es glaubt oder nicht) komplett von der vR Baureihe 140. Einfach in den bin-Dateien von Lok und Tender den Verweis eintragen, und schon sind die (mich persönlich sehr) störenden Clatter-Geräusche Geschichte. Zu guter Letzt habe ich noch die Tender-squeaks außer Betrieb gesetzt.
@Maschinenreiter war ohnehin schneller als ich, er hat ein wunderschönes Repaint veröffentlicht. 
Viele Grüße, Sven
Hallo zu später Stunde ,
neben einer optischen Überarbeitung habe ich auch versucht, den Sound der Lok ein wenig nach meinen persönlichen Vorlieben anzupassen. Die Soundanpassungen beschränken sich auf Weichen-, Roll- und Bremsgeräusche sowie das Sicherheitsventil. Die Auspuffschläge und Zylindergeräusche finde ich gar nicht schlecht, es scheint mir der insgesamt beste werksseitige Dampfsound zu sein, der bisher für deutsche Loks erhältlich ist. Seit gestern ist die Lok in meiner Beliebtheitsskala ein gutes Stück nach oben geklettert.
Anbei ein Mini-Video aus der eigens kreierten Kategorie "let's dampf":
Viele Grüße, Sven
Moin!
Um etwas Verwirrung zu stiften : Der Führerstand von vR heißt "BDnzrf-Ellok.GeoPcDx" und liegt unter "Steam\SteamApps\common\railworks\Assets\virtualRailroads\vR_Slb_StwRegio_Elektro\SteuerwFB\RE-BDnzrf\Cab".
Ich hatte mich übrigens nicht an @Supergamer11267s Update orientiert, sondern versucht, selbst zu denken. Ein paar Mal schlug der Rauchmelder im Haus an. 
Viel Erfolg und viele Grüße, Sven
Hallo ,
gerade gekauft und Probe gefahren. Riecht streng nach Arbeit, bis mir die Lok so richtig Spaß machen wird... Und dann sind da eben auch noch zwei Szenarien zum Testen (nicht für die Baureihe 18) eingeflogen, wie soll ich das nur alles abarbeiten?
Manches an der Lok ist recht schick, Manches eher grässlich. Das Kabel für das 3. Spitzenlicht z.B. hätte man ruhig ausmodellieren können, dafür gibt es animiertes Wasser im Tender. 
Naja, schauen wir mal, was zu retten ist.
Viele Grüße, Sven
Nein, das kann ich leider nicht. Die Funktion des vR-Scripts ist mit hoher Wahrscheinlichkeit an die BR 111 und den zugehörigen Karlsruher Kopf gebunden. Der Eintrag in einen beliebigen Wagen lautet in diesem Fall (ganz unten in der bin des Wagens):
<ScriptComponent>
<cScriptComponentBlueprint>
<Name d:type="cDeltaString">virtualRailroads\vR_Slb_StwRegio_Elektro\Scripts\wagon_script</Name>
</cScriptComponentBlueprint>
</ScriptComponent>
Das Produkt "vR_Slb_StwRegio_Elektro" muss natürlich aktiviert sein.
Ob das Script auch Befehle/Informationen anderer Fahrzeuge überträgt, müsstest Du selbst mal ausprobieren. Probieren geht über studieren!
Viele Grüße, Sven
Selbst wenn ich es wollte, erklären könnte ich die Vorgehensweise nicht einmal.
Bremsstellung G und Zugart U aktiv!