Muss mal Nieten zählen:
Bei den letzten beiden Bildern stehen die Telegrafenmasten nicht auf der gleichen Seite. Es könnte natürlich auch sein, dass die damals auf der anderen Seite standen, das entzieht sich allerdings meiner Kenntnis.
Was ich sonst noch zu sagen habe? Ich bin Begeistert! 
ein Tool, um bspw. alle 150m eine Tafel aufzustellen, gibt es aber nicht.
Na Gott sei Dank gibt es das nicht, alle 150 Meter wäre für Hektometertafeln auch nicht sehr hilfreich. 
Welcher "Profi" sagt sowas? 
Alle Netzstecker ziehen vorher!
Nicht nur alle Netzstecker, alles was irgendwie mit elektrischer Infrastruktur verbunden ist (Antenne, LAN,...) und die Stecke jeweils weit von der Anschlussdose weg legen.
Aber wer klemmt in der Küche Kühlschrank und Herd ab, im Keller die Gefriertruhe, die Heizung...?
Du fährst doch sowieso von Innen.
Dann reicht es ja, wenn in Zukunft nur die Führerstände erstellt werden.
Ich denke @[1247]DetPhelps meinte das Ironisch.
... außer man hat nur einen (End- oder Mittel-) Führerstand.
Das kommt durch die verschiedenen TSI-Klassen, ab 190 km/h würde die Lok in die nächsthöhere fallen und somit teurer werden: https://de.wikipedia.org/wiki/…chgeschwindigkeitsverkehr
Zitat von Winfried Rauschkolb / DGEGAlles anzeigenLiebe DGEG-Mitglieder, liebe Eisenbahnfreunde,
wir können Ihnen nun die Ausschreibung für die traditionelle Rundfahrt "Mit dem Schienenbus durch Deutschland" zusenden. In diesem Jahr dauerten die Vorbereitungen deutlich länger, was auch deutlich macht, dass Reisen dieser Art immer schwieriger im Umfeld überlasteter Infrastruktur umsetzbar sind.
Die Reise führt ab Linz und Koblenz zunächst entlang der Lahn und durch den Taunus nach Frankfurt, durch den Spessart und Unterfranken nach Nürnberg. Weitere Tagesetappen führen nach Regensburg und zu Rundfahrten durch Niederbayern und der Bayerischen Wald mit einer Schleife über Böhmen.
Die Fahrt kann wahlweise mit und ohne Halbpension gebucht werden. Bitte beachten Sie den Anhang zu dieser Mail.
Außerdem möchten wir Sie auf eine Variante der Fahrt ins Brohltal mit dem MEG T 13 aufmerksam machen. Es besteht nun auch die Möglichkeit die ganze Strecke der Brohltalbahn an diesem Tag zu bereisen. Sie können mit dem Sonderzug bis Oberzissen mitfahren und steigen dort auf den Regelzug um. Dieser bringt Sie über die Steilstrecke nach Engeln und wieder zurück zum Bahnhof Brohl. Die neue Ausschreibung haben wir als weiteres pdf-Dokument dieser Mail angefügt.
Mit freundlichen Grüßen
Winfried Rauschkolb
DGEG Bahnreisen GmbH
ich weiss zwar noch nicht warum
Einfach hier mal lesen:
Das waren nur die Threads die ich auf die schnelle gefunden habe, es gibt noch viel mehr, die Dir erklären warum das mit den Freeware Assets so ist wie es ist und warum es wahrscheinlich auch die beste Lösung ist, so wie es ist.
In Deiner Haut @heubi möchte ich jetzt nicht stecken. Mach' Dich auf was gefasst. 
Zitat von Winfried Rauschkolb / DGEGAlles anzeigenLiebe DGEG-Mitglieder, liebe Eisenbahnfreunde,
auch in diesem Jahr wollen wir wieder mit einer Busreise zu verschiedenen Museumsbahnen in unseren Nachbarländern fahren. Von Duisburg erreichen wir drei Bahnen in Seeland und Flandern. Eine Besonderheit dieser Reise wird es sein, dass alle Bahnen mit Dampf befahren werden. Wie in den vergangenen Jahren haben wir für Sie auch wieder ein komfortables Hotel der Van-der-Valk-Gruppe für die Übernachtung vorgesehen.
Bitte beachten Sie die im Anhang beigefügte Ausschreibung im pdf-Format.
Zu den weiteren Fahrten ist zu informieren, dass
2.-7.8.17 Schienenvielfalt in Sachsen, 25.8.17 Mit dem MEG T 13 durchs Brohltal, 27.8.17 Mit dem K 66 durch Düsseldorf nach Krefeld
Die jeweilige Mindestteilnehmerzahl ist erreicht worden. Die Fahrten können durchgeführt werden.
26.8.17 Fototour entlang von ennepe und Volme
Die notwendige Teilnehmerzahl ist naturgemäß noch nicht erreicht worden. Die Veranstaltung ist aber auf einem guten Weg, da bis zum Anmeldeschluss noch mals wie 4 Wochen vergehen.
Wir freuen uns auch Sie darauf hinzuweisen, dass noch an diesem Wochenende die Fahrt "Im Schienenbus durch Deutschland" vom 30.10.-3.11.17 doch noch veröffentlicht werden kann. Die Reise führt in diesem Jahr von Linz und Koblenz nach Nürnberg und Regensburg.
Weiter in Arbeit sind die Fahrten "Schienenwege in Niederösterreich" vom 8.-17.9.17, "Saar-Lor-Lux-Wochenende" vom 28.-3.10.17, "Mit Diesel, Dampf und Strom durch den Balkan" vom 13.-22.10.17 und "Vom Apennin zu den Abruzzen" vom 11.-19.11.17. Insbesondere für die Balkanreise sieht es nun so aus, als ob doch ein Weg gefunden wurde, wie man bahnmäßig die Reise ab und bis Zagreb gestalten kann auch wenn der Schnellzug nach Sarajevo derzeit nicht verkehrt.
Wir werden Sie über die weiteren Entwicklungen, auch betreffs der noch in diesem Jahr durchzuführenden Tagesfahrten mit den Schienenbussen des FSM, baldmöglichst unterrichten.
Mit freundlichen Grüßen
Winfried Rauschkolb
DGEG Bahnreisen GmbH
Das sagt mir rail-sim.de
Rail-Sim.de verbietet Dir die Bilder kleiner zu machen? 
Da fehlt noch:
Karlsruhe - Wörth - Germersheim - Schifferstadt - Ludwigshafen
Ich glaube aber nicht, dass es über den Rhein geht.
Erst hat man so wenig Zeit und Interesse für den TS, dass man hier, mal wieder(!), seinen Account löschen lässt und dann lässt man über Dritte eine Strecke ankündigen?
Man darf gespannt sein.
Wenn mein Auto 5 Liter Öl auf 1000 km braucht, dann Kippe ich auch fleißig nach, anstatt mich um die Ursache zu kümmern. 
Vielleicht finde ich ein geeignetes Foto, weil das, was ich habe idt zu groß.
Wer oder was hindert Dich daran die Bilder kleiner zu machen?
Wenn es für etwas keine original Quellen gibt, egal ob Sound, Gleisplan eines Bahnhof vom Jahr 19xx oder sonst was könnte ich durchaus mit halbwegs plausiblen Provisorien leben. Findet oder bekommt man nach Release eines Payware Produkt bessere Quellen darf man natürlich nicht davon ausgehen, dass das immer kostenlos eingepflegt werden kann.
Das ist zumindest meine Meinung, sonst wird es historische Strecken und viele Fahrzeuge nie geben.
