Noch ein wenig was von der WCML...
Beiträge von Capricorn
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Mein Salekandidat war dieses Jahr die WCML, die ich schon länger vor mir her schiebe. Allerdings nicht wegen der Hauptstrecke, sondern um meine Overground-Sammlung zu erweitern.
Gefällt! -
FDL_MMI Um die Mintgrünen n-Wagen mit der orientroten 110, die es 1984 schlichtweg noch nicht gab.
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Die Mintlinge werden nicht mitgeliefert, sondern werden von der Linken Rheinstrecke mitgenutzt.
Und da wäre es doch eine schöne Lösung gewesen, sie für das Jahr 1984 einfach komplett durch die Original-Silberlinge zu ersetzen. Dann hätte man zwar der 110 auch noch eine neue Farbgebung spendieren müssen, aber auch kein Ding der Unmöglichkeit wie RailSimer hier bereits mit vielen schönen Skins bewiesen hat.
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olebull086 Hier:
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Oh das ist ja dann doppelt schade, na aber vielleicht wird das noch korrigiert. Oh ja jetzt beim zweiten hinsehen habe ich die Änderungen im Führerstand gerade mit dem Zugbahnfunk und so bemerkt, sorry!
Mich hat nur etwas das "Mäusekino", sprich die PZB90-Anzeigen verwirrt, in der zeitlich passenden I60 sah das noch ein wenig anders aus. Aber das ist Nietenzählerei meinerseits
Zum Thema 101, zumindest die neue Lackierung habe ich, die ganzen Änderungen werden sich sicher auch bemerkbar machen.Edit: Zitat aus dem DTG-Forum:
ZitatUpdate: Expert 101 and 218 patches have been repushed to Steam, so you should start seeing those in game after the download.
Apologies for the inconvenience, Steam apparently couldn't cope! -
Erstmal danke für den Hinweis mit dem Mod! Schade dass er jetzt nicht mehr geht.
Mal ein paar Worte zur 218... Grundsätzlich habe ich mich gefreut, dass wir nun eine blau/beige 218 direkt und auch noch kostenlos bekommen. Einen anderen Führerstand hat sie nicht bekommen, habe ich aber auch nicht erwartet. Was ich aber schon sehr schade finde, dass es keine richtige Epoche IV Maschine ist, sondern wohl so eine Art 218 446, also eine aktuelle 218 im historischen Gewand darstellen soll. Warum? Weil sie die lange NVR-Nummer, DB Regio AG - Anschriften und Untersuchungsdaten der neuesten Zeit bekommen hat. Schade, gerade für die linke Rheinstrecke oder die Niddertalbahn muss man da wohl bei der CreatorsClub Variante bleiben, welche einigermaßen korrekt beschriftet wurde.
Anbei ein paar Bilder auch zum Vergleich.
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Heute kam auch wieder ein Update, u. a. mit der 218 in blau/beige und der zahlreichen Updates für die Expert-101.
Game Update - Train Sim World 5 Game Update - June 23rd[ATTACH] Hey everyone, Today we have a major update coming to Train Sim World 5, that brings a huge range of improvements across multiple add-ons, as...forums.dovetailgames.com -
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Entschuldige Loco-Michel, richtig, die die S-Bahn 141 hatte ich vergessen, die waren mir zu "splittrig"
Aber mit deinem Dosto Steuerwagen hab ich die nie gesehen. Kann mir gut vorstellen, dass das ZWS nach dem Ausscheiden aus dem S-Bahn verkehr auch nicht mehr groß gewartet wurde. -
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Die Neugier über die Fahrzeuge hat gegen die Abneigung gegen den Manager gewonnen
Ich bin so schwach.. 
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Ich glaube, auf der Strecke von Offenburg nach Basel ist LZB irgendwie pflicht, die haben ja in den 90ern sogar 110er und 143er mit LZB ausgerüstet weil dass dort wohl irgendwie Pflicht ist.
Gut nun gibt es auch genau die Strecke im TSC aber ich denke, für den Anfang wären wir alle mit einer Version ohne glücklich. Ich bin gespannt
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Das war abzusehen nach der zweiten Generation der Nachtdüsen.
Na den könnte man sich vielleicht mal ansehen, zumal er hier ja nun auf der Brennerstrecke verkehrt die wir im TSC ja haben.
Aber es wäre auch schön, wenn irgendwann vorher mal der Eistee (411) fertig werden würde.
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Nochmal zurück zum Getreidetransport, habe mir mal die neuen Wagen von vR dazu geholt, diese passen hervorragend auf die Strecken rund um Dresden
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Morgenrunde am Karwendel...
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Ins blaue geraten, Falkenberg/E.?
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Diesel unter Fahrdraht ist vielleicht nicht gut, macht aber Spaß
