Beiträge von Batman

Man könnte wenigstens den Wittenberger Steuerwagen mal reinbringen und nicht den Karlsruhe Kopf schon wieder.

Der Steuerwagen ist nur auf 2 strecken verfügbar, und braucht jedes Mal ein brandneuen Fahrplan, den man aber nicht machen will, zwecks Aufwand.

Ich möchte kein vorhandenes Fahrzeug mehr sehen, vor allem führt es nur zu Problemen im Fahrplan Modus.

Weswegen ein brandneues Fahrzeug der einzig sinnvolle Schritt wäre.

Weil wenn der Zuglänge wieder anders ist, funktioniert die Subsituation nicht wie beim Steuerwagen

Man muss die 420 komplett umbauen dann, sonst hat man das gleiche Problem wie bei der 423, das der Münchener Innenraum und falsche Sound für Köln und Frankfurt recycelt wurde.

Dazu wäre es Schwachsinn, wenn man ein brandneuen Zug für 5 Stationen nur bringt, da müsste man schon wenn die 420 kommt, den Frankfurter Tunnel als Paid DLC mitbringen

Der Flixtrain erscheint auch bei Köln Aachen wie auf Discord gesagt worden ist von Joe.

Aber nicht für Frankfurt Fulda

Wahrscheinlich baut TSG eine eigene Strecke

IC Logo wird mit Patch vorhanden sein

Weil es englische Entwickler sind

Community Strecken wären sehr wohl möglich, wenn man ingame ein Workshop wie auf Steam einbaut wo man erstellte Sachen runterladen kann.

Schnellfahrtstrecke Köln Frankfurt als Nächstes

Man sollte die Mods mal auf Konsole Supporten, sonst bringt es einen nicht.

Der größte Anteil ist nun mal auf der Konsole aktiv.

Ne sonst hätte man es bereits angekündigt.

Mannheim Kaiserslautern

SEHS wurde auch verlängert bis nach Dartford and Ashford.

Der fährt dort schon

Die dritte Generation wird wohl nie kommen

Doch TSW 5 ist immer noch auf dem alten Konsolen

Die alten Dinger gehören endlich eingestellt.

Man kann nur die ganzen Layers deaktivieren, aber nicht die einzelnen Züge wie DTG im Forum geschrieben hat.

Würde man den RegionalExpress auf RRO deaktivieren, dann wäre die 110, 111, 143 oder 146 alles weg.

Man kann sich bei DTG und Maik dafür bedanken, erstens weil man München Augsburg nicht von Grund auf erneuern will, und weil er unbedingt an der Münchner Version festhalten wollte, anstatt die Kölner Version zu entwickeln wo es sogar gepasst hätte in dem Fahrplan.

Lohnt sich nicht von Hanau bis Offenbach Ost.

Es wurde sich auch damals genug aufgeregt, das München Hbf Tief fehlte.

Wenn sollte man es schon vollständig und komplett umsetzen.

Die 423 ist bestimmt auch wieder von München komplett falsch umgesetzt im Innnenraum, genau wie die Dostos komplett falsch sind.