Beiträge von DennyW

War wohl der erste der es mal Testfahren wollte, und dem es aufgefallen ist! Ja es ist immer für den Ersteller ärgerlich! Gibt sich Mühe beim erstellen, und bedenkt alles mögliche, und dann so ein Problem. Mich als Ersteller würde das voll ärgern. Aber ich denke, das alles gut wird

Der Pfad zum Repaint: Railworks/Assets/goldstartrains/addon/RailVehicles/Diesel/09-32CSM/Default/Engine PlasserTheurer. So ist er durch das installieren gegeben!

Es gab auch vor etwas längeren ein Update zu dem guten STück, was bei mir installiert ist! Kann es an unterschiedlicher Version liegen?

Kopiert und eingefügt! Mitgeliefert von dir, ist eine BIN 09-32, in Texturs ädliche TGPCDX Datein.

Alles rüber kopiert, außer textur Ordner und Locoinformation! Ergebniss, siehe Bilder

Das Repaint ist leider unsichtbar von außen! Da sind nur die Schraubkupplungen zu sehen, und im Fahrstand sind nur ein paar Anzeigen zu sehen. Scheint als wäre im Downloadpack nicht alles enthalfen ice

Ist mir klar, und das dauert! Je nach dem, wie schnell der verantwortliche, oder Rechteinhaber antworten ice Ich habe manchmal das Gefühl, Inselland brauch in manchen länger als die Festländer.

Dieselschienenbus auf tschechisch!

Träumt weiter! (Flex,flex)!

Und die Fahrphysik wie der Pesa

Vielen Dank für die Rückmeldung BR323 Viel spaß beim fahren, und viele Kilometer

Zum Wochenabschluss kommt auch mal Frankreich

I'm very satisfied! The ARR as an example works better than K Trains CD 750.7! It is better than many things in this area, the CSD E499. kiski

Zu Beginn des Tages noch mal was aus Tschechien mit Eurofima Wagons

When is not what people are interested in, but rather that in general! I, like many others, would be delighted to have a DR BR 230 or a DB BR 180, because these locomotives represent a piece of post-war European railway history for both countries: CSSR, GDR and the Czech Republic, Germany. For me, this locomotive has united the peoples through its performance in cross-border service. kiski

Hier zu sehen zwei 362 mit doch unterschiedlichen Zugsicherungssystemen. 362 160-4 ist mit LS06 ausgerüstet, was sich in der Bedienung des klassisch weit bekannten LS unterscheidet

Noch bischen tschechische Lok testen! Heute eine ältere Version! ( Bei Lok CD 362160-4 IIHF ist die Zugsicherrung etwas anders, als bei den meisten ihrer Art )!

Die Lok liiefert auch kein Preload mit! Den muss man sich selbst erstellen!

Ich vermute, das die in der Auswahl sich 742 nennt! Da musst dir die alle mal im Editor genauer an sehen.

Heute mit dem ungarischen Gigant zum Balaton

Ungarischer Dieseltriebzug H-START 117, als Solowagen. Man kann ihn als Doppeltraktion fahren, oder Doppeltraktion mit zwei Beiwagen zwischen.