"Der Lokführer hat in echt auch keine AFB". Das halte ich für ein Gerücht:
https://de.wikipedia.org/wiki/…_Fahr-_und_Bremssteuerung.
Außerdem wollte ich nur wissen, warum im 440 der Anzeiger der Sollgeschwindigkeit im Tacho nicht sichtbar ist wie bei fast allen anderen modernen Triebfahrzeugen. Sonst nichts.
Ist schon richtig. Ich wollte wissen, wo der rote Zeiger von der AFB (Tempomat) im Tacho bleibt. Der Lokführer hat in der Realität nicht die Infofenster auf der rechten Bildschirmseite 
Hallo Freunde,
bei meinem 440 in der Nürnberg-Regensburg-Szenerie fehlt der rote AFB-Pfeil im Tacho. Nur diese lästigen Meldetafeln auf der rechten Seite zeigen die eingestellte Geschwindigkeit. Gibt es da Alternativen?
Gruß Wolfgang
Ich hatte dasselbe bei 8GB RAM. Seit Aufrüstung auf 16GB ist es noch ganz selten aufgetreten. Jetzt werde ich noch die Grafikkarte auf 2GB austauschen, dann müßte es gehen. Kann ich Dir nächste Woche sagen. Ob 32 oder 64bit war ziemlich egal.
Gruß Wolfgang
Ihr habt beide recht, ich meinte natürlich die Entf-Taste. Die habe ich gedrückt, bis das weiße Licht der Rückmeldung kam. Trotzdem Zwangsbremse. Das Zwergsignal steht auf Sh1 und das Hauptsignal auf Hp0. Aber man kann ja für die kurze Rangierfahrt die PZB ausschalten.
Hallo Freunde,
beim Szenario Teil4 der BR18 in Koblenz kriege ich immer eine Zwangse beim Überfahren eines "Fahrt Frei"-Gleissperrsignals im Hp0. Da ist doch in echt keine PZB-Ende notwendig oder täusche ich mich? Ist doch ein gewöhnliches Gleissperrsignal auf Frei.
Danke und Gruß
Wolfgang
Das Schweizer Krokodil war oft in Doppeltraktion zu sehen, daher habe ich das vermutet.
Hallo Freunde,
kann man die ÖBB1189 von Eisenbahnwerk in Doppeltraktion fahren, und wenn ja, wie?
Danke und Grüße
Wolfgang
Ach du willst die vR 218 nur kaufen wenn du mit der auf Kiel - Lübeck keine Zwangse bekommst ?
Es gibt halt kaum Strecken ohne Oberleitung, wo ein Diesel auch Sinn macht.
Jo. DTG mit 218 PZB und Sifa. Habt ihr das schon mit der vR 218 ausprobiert? Damit ich die nicht umsonst kaufe.
Hallo Freunde,
habe mir Kiel-Lübeck gekauft und die 218 macht ca. 200m nach Ausfahrt von Kiel Hbf Gleis1 bei der "60"-Tafel eine Zwangse wegen "Haltsignal überfahren", obwohl dort kein Signal zu sehen ist. Der 628 fährt ohne Probleme durch. Wer kennt das?
Gruß
Wolfgang
Vielen Dank! Das war eine hilfreiche Antwort. Nur gibts den Balken auch auf allen Zwischenhalten und Garmisch bei diesem Zug nicht. Wahrscheinlich doch ein Wagenproblem.
Die Leute antworten dort auf deine Fragen aber du meldest dich da gar nicht mehr.
Welche Frage habe ich nicht beantwortet? Täte mir leid.
P.S. So, ich habe den Zug mit Wagen bestückt, deren Türen automatisch schließen und schon ist der Balken auch da. Zur allgemeinen Information.
Nochmal zum Mitschreiben:
Das einzige Problem in meinem Szenario ist DER FEHLENDE ROTE LAUFBALKEN LINKS UNTEN, wenn man "T" zum Öffnen der Türen gedrückt hat. Schließen funktioniert ebenfalls mit "Shift+T", weil es vR-Wagen ohne Automatik sind.
Das Szenario funktioniert ebenfalls auf der ganzen Strecke ab München Gleis 28 "trotz DTG-Murks".
Außerdem sollte ich einen Screenshot der Aufgabenliste des Szenarios machen. Hab ich gemacht. Problem?
Der Laufbalken ist sonst in jedem Szenario vorhanden, wenn man Türen schließt. Vielleicht liegt es an den nicht-automatik-fähigen Wagen. Ich werde mal andere ausprobieren.
Nun mal langsam.
Die Strecke München-Garmisch kann es nicht sein, da beiliegende Szenerien das Problem nicht haben. Der München Hbf ebenso.
Das Szenario habe ich selbst für diese Strecke geschrieben, daher kann ich keins angeben.
Der Zug besteht aus vR E10+Wagen-Paket, das hätte ich natürlich angeben müssen. Sorry. Aber ich bin eher der Meinung, dass ich beim Szeneriebauen einen Fehler gemacht habe. Und da habe ich noch nicht viel Erfahrung. Die Strecke ist dafür auch unerheblich.
Hallo Freunde,
meine ersten Szenerien laufen gut, nur habe ich nach dem Öffnen der Türen nicht den Laufbalken für die Aufenthaltszeit. Muss man da extra was dafür machen?
Danke und Gruß
Wolfgang
Sorry, hätte ich auch gleich nachschauen können. Sind die Wagen, die bei der "vR E10 EL" dabei sind. A4uemg1 blau, A4uemg blau und Speisewagen WR4uem.
Hallo Freunde,
kann es sein, dass die Türen bei diesen A4uemg und dem Speisewagen nicht automatisch schließen? Mit Shift+T und einer gehörigen Verzögerung geht es, aber nur mit Verspätung im Fahrplan.
Danke und Gruß
Wolfgang
Vielleicht noch eine Frage an Euch Fachleute:
Gibt es einen Befehl zum Einschalten der Instrumentenbeleuchtung? Und kann man eine PZB als Nichtprogrammierer einbauen?
Sehr schön. Besten Dank!
Vielen Dank für die Hilfe, ich finde aber den Haken bei Consist selektieren nicht.
