Beiträge von 05 003

Tolles Update!

3 Dinge sind mir jedoch aufgefallen.

1. Sowohl vorne, als auch hinten hat die Lok keine Anschlussschläuche für die Dampfheizung.

2. Bei dem ändern des Rottons am Fahrwerk wurde das Fahrwerk leider nicht mit dem neuen Rotton versehen.

3. Wenn man im Führerstand die Seitenfenster zu schiebt, sind die Fenster in der Außenansicht trotzdem noch geöffnet.

Leider ist mir das vor dem Update nicht aufgefallen, weshalb es jetzt möglicherweise zu spät ist. Ist aber auch nicht schlimm, denn die Lok ist trotzdem erste Klasse!

Dankeschön!

Hallo,

ich habe irgendwie ein Problem bei der Installation des Updates?

Ich habe auch schon eine Vermutung weshalb der Herausgeber nicht verifiziert werden kann:

Im Kasten unten steht was von "Just Flight"

Hat noch jemand das Problem und vielleicht eine Lösung parat?

Bei mir funktionieren die weiße Beleuchtung am Tender nicht beim Tender voraus fahren. Der Lichtkegel ist zwar da aber die Lampen selber bleiben aus. Nur die rote Beleuchtung funktioniert so wie es sein soll, sprich kleiner Lichtkegel und rote Lampen.

Ist das so gewollt, das bei der "DR 01.5 (<RKT)" auf der Lokführerseite das Schild mit Umrandung und auf der Heizerseite ohne Umrandung ist?

Ansonsten mega geile Lok!

Ja genau. In der Benutzer-Kategorie ist der Zug dann zu finden, nur eben nicht bei der Lok. Ist ja auch nichts Schlimmes macht, die Sache, den gewünschten Zug zu finden nur etwas aufwendiger, was aber auch nicht schlimm ist finde ich. Das der TS Das nicht zuordnen kann, klingt nach einer plausiblen Begründung...

Ok dann bin ich beruhigt

Bin ich der einzige der das "Problem" hat, dass wenn ich beim schnellen Spiel einen neuen Zug mit der 01 als Zuglok erstelle, dieser neu erstellte Zug nicht bei der 01 in der Liste, weder bei der warmen noch der kalten Variante angezeigt wird?

Wenn BR03_1010-2 jetzt schon einen 2´2´T28 - Tender für die Reko 50 gebaut hat (?) würde sich doch eine 35er anbieten...

Zitat von ManuelM.

Gibts zu the forge weitere infos ? Sorry steh grad auf der Leitung und find nicht wirklich was

Geht mir auch so .
Könntest du vielleicht so nett sein und irgendwie einen Link oder sowas in der Art senden (@03_1010-2)?

Lange nichts mehr gehört... Wie siehts aus?

So langsam wäre ein Erscheinen der Lok ja doch mal ganz nett.

@03_1010-2 Hast du auch vor, eine Variante mit Schneeräumer, wie z.B. bei der 50er aus Chemnitz zu erstellen?

Ja die Variante ist schön. Bedenke aber, dass die Opel Loks ein paar umbauten haben, wie z.B. die zusätzlichen Kühlgitter an der Seite die Rundumleuchte auf dem Dach, die 3 Seitenlampen am Führerhaus und die Gitter vor den Scheinwerfern... Ich würde mich eher an der 440 orientieren. Bis auf die etwas geänderte Optik des Kühlers hinten, ist sie eigentlich optisch im Original. Ob du die seitlichen Absturzschutzgeländer mit anbaust oder nicht musst du entscheiden...

Ich denke auch, dass eine orangene Farbgebung, gerade als Erinnerung an die gute alte 440 eine gute Wahl ist, dann bitte aber auch etwas verschmutz. Ansonsten darf meiner Meinung nach die Henschel Werkslackierung nicht fehlen, wenn du @ET420 S-Bahn Stuttgart vielleicht vorhaben solltest mehrere Varianten zu bauen.

Hast du denn schon eine Idee mit welcher Farbgebung du die Maschine bauen willst?

Das sieht doch schonmal ganz ordentlich aus!

Also durch die Einstiegstür im Führerhaus passt beim jetzigen Stand gerade mal Heidi Klum

Wer mal die 01 202 mit anderen Museumsloks vergleicht, wird schnell feststellen, dass heutzutage nicht alle Museumsmaschinen sauber sind ...
Aus Erfahrung kann ich sagen: An den alten Dampfern müssen so viele Arbeiten zum erhalt und Betrieb gemacht werden, dass die Priorität nicht auf dem Putzen der Loks liegt. Natürlich bewaffnet man sich vor Fahrten mal mit einem Lappen und einem Schlauch und reinigt die Loks. Alle paar Wochen werden zusätzlich die Loks auch mal richtig gereinigt. Die Loks werden aber nicht wöchentlich mit Poliermitteln etc. gereinigt wie es bei Oldtimern oder so gemacht wird. Ein weiterer Punkt ist, und der betrifft gerade Maschinen die längere, schnelle Fahrten auf offener Strecke absolvieren, dass sich das putzen nie wirklich Lohnt...
Außerdem geht es hier um einen Simulator. Da darf es auch mal ein bisschen Spielraum geben. Es gibt noch reichlich Vereine, die sich um den Erhalt historischer Lokomotiven bemühen und ich glaube keiner würde sagen, dass er sich nicht über helfenden Hände freut. Wer sich also nur mit der 100%gen Korrektheit zufrieden gibt, dem lege ich ans Herz sich vielleicht mal in einem solchen Verein zu engagieren.

Sieht für den Anfang nicht übel aus. Fehlt aber noch einiges. Aber naja du bist ja noch am Anfang .
Ich wünsche dir viel Erfolg.

P.S. Eine DHG500 hat keine Drehgestelle!