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    Es handelt sich in dem Artikel um den für Dänemark bestellten Talgo.


    Einen Bericht über den aktuellen Stand der ICE-L gibt es noch nicht.

    Neue Roadmap wurde soeben veröffentlicht:


    Änderungen zur letzten Roadmap:


    -Tharandter Rampe: Release 13. Januar


    -Creators Club wird ein Kostenloses Update & das Expansion Pack wird ein kostenpflichtiges Addon


    Von der Roadmap entfernt:


    -Memory use optimisation: Entfernt, da es sich um ein dauerhaftes Projekt handelt


    -Improved cloud visuals: Integriert in Preservation Crew Standard Upgrades


    -Scenario Planner 2.0: Projekt ausgesetzt


    -Livery Designer 2.0: Projekt ausgesetzt


    -User guides and manuals: Projekt, das demnächst neu bearbeitet und neu hinzugefügt werden soll


    Grund für das Pausieren der Scenario Planner & Livery Designer Upgrades:

    Hier die patch notes:


    Sand Patch Grade

    • Added working railroad crossings to Sand Patch Grade.

    CSX C40-8W

    • Added Contact Signaller functionality for the CSX C40-8W. This can be used by clicking the phone to the left of the engineer position or the contact signaller button on Rail Driver.

    AC4400CW

    • Updated the independent brake on the AC4400CW with more accurate cross-locomotive pressure ratings.
    • Updated the substitution system to be more consistent with reality on the AC4400CW. This now prevents Union Pacific and CSX locomotives swapping with each other.
    • Added Contact Signaller functionality for the AC4400CW. This can be used by clicking the phone to the left of the engineer position.

    CSX GP38-2

    • Updated the substitution system to be more consistent with reality for the CSX GP38-2. This now prevents Union Pacific and CSX locomotives swapping with each other.
    • Added Contact Signaller functionality for the CSX GP38-2. This can be used by clicking the phone to the left of the engineer position.

    SD40-2 YN3b

    • Added Contact Signaller functionality for the SD40-2 YN3b. This can be used by clicking the phone to the left of the engineer position or the contact signaller button on Rail Driver.
    • Updated the substitution system to be more consistent with reality on the SD40-2 YN3b. This now prevents Union Pacific and CSX locomotives swapping with each other.

    Infos zur Strecke, aus dem Stream:

    6 Tutorials: Streckenintro, 612, BR 143, Dosto, 185.6 & BR 363 Tutorial

    6 Szenarios

    196 Fahrbare Züge im Fahrplan

    BR 442 wird als KI auf allen Platformen auftauchen; Gen 8 Konsolen werden die/ den BR 101, BR 182 & BR 403 nicht als Layer haben.

    Es gibt eine 10% Chance, dass die 143+Dostos als BR 442 auftauchen.

    Es gibt einen Lokwechsel zwischen 101 und 182 an den IC Wagen

    Im Bildschirm des Ebula wird eine vereinfachte Art der GNT Geschwindigkeiten angezeigt

    Dresden Hbf ist etwas anders, weil die Strecke im Jahr 2012 spielt.

    49 Meilen/ 79km lang, Regionalzüge brauchen bis zu 1h

    Die Rampe an sich wird eine Steigung von 2.5% haben

    Das HUD wird die richtige Geschwindigkeit für 143 & 612 anzeigen

    Sehr tolle Fahrgeräusche und Makros

    eine sehr malerische Strecke

    Die Beleuchtung Nachts wird nicht so sein, wie auf Dresden-Riesa. Trotzdem aber besser, als auf bisherigen (ausgenommen Rush-Hour) Strecken

    Das Rush Hour System ist in der Strecke integriert

    Die Strecke hat Errungenschaften für alle Platformen.

    Die Neigetechnik wird auf jeder Strecke verfügbar sein route (in der Realität geht es nur da, wo auch GNT installiert ist) wenn man GNT aktiviert.

    Livery designer ist für alle Züge verfügbar

    KI Züge nutzen auch die Neigetechnik

    Das FIS wird automatisch eingestellt

    Höchstgeschwindigkeit auf der Strecke sind 160kmh

    Es wird keine Fehler der Neigetechnik als Feature geben

    BR 612 ist ein voll lizensierter Zug

    BR 612 hat Raildriver support

    Die Steuerung des 612 ist wie in der G6

    Es wird keine Verbesserungen der BR 143 geben

    Die Strecke wird nicht die verbesserte Oberleitung von Riesa-Dresden haben

    Es gibt kleine änderungen in der Railpool 185.6: Details auf dem Dach, Führerstand ''Fahrtipps'', Hebel sind kürzer, 'Auf dem MFD steht statt dem DB Logo ein 15Kv Logo'.

    Neue Infos aus dem Stream:


    -DTG sucht nach Leuten die TSW 2 auf dem PC hauptsächlich mit einem Controller spielen. Bei Interesse, soll man sich an Matt im DTG Forum wenden.


    -Die Roadmap soll (wieder einmal) überarbeitet werden.


    -Man behält sich den IC Steuerwagen und das Bordbistro für einen späteren Release im Hinterkopf.


    -Bugfixes sollen schneller released bzw. erstellt werden.