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Beiträge von LPgamerTV
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Zitat
You can look forward to a developer update for Spirit of Steam (including the announcement of Train Sim World 2's first Steam route!)
Das sollte als Beweis genügen...
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Das Expansion Pack wird dann sehr wahrscheinlich am 27.1. gemeinsam mit dem Creators-Club erscheinen.
Nächste Woche wird auch über die erste Dampflok und Strecke gesprochen, also auch bekannt gegeben um was es sich handeln wird.
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Es handelt sich in dem Artikel um den für Dänemark bestellten Talgo.
Einen Bericht über den aktuellen Stand der ICE-L gibt es noch nicht.
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Gut möglich, auch wenn die erste Dampflok etwas aus Großbritannien sein wird.
DTG baut ja aber gerne Teaser für die nächsten DLCs in ihren Strecken ein, z. B. das Ticket mit D?? auf Riesa-Dresden.
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Nein. Sie haben mehrfach gesagt, dass es 3 Dinge gibt die heute mit auf der Roadmap stehen sollten. Es wurde ihnen aber gesagt, dass sie noch bis zur nächsten damit warten sollen.
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Das einzig Nennenswerte ist, dass wir auf der nächsten Roadmap (in 2 Wochen) 3 neue Ankündigen sehen werden.
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gute Projekte wie Livery Designer etc. werden jetzt eingestellt.
Sie wurden nicht eingestellt, sondern pausiert. Die Gründe dafür kannst du in dem angehangenen Screen nachlesen.
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Darunter ist nur zu verstehen, dass die BR 420 das übernächste third-party DLC sein wird.
Mehr können uns nur Maik Goltz und Influenzo sagen.
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Batman Es werden nur die nächsten Releases angegeben. Die 232 braucht vermutlich einfach noch zu lange.
Das Update für den Himmel gehört jetzt zu den Standard Upgrades der Preservation Crew. Deswegen wird es nicht extra gelistet.
ElectricRetro89 Ja, weil sie nicht von DTG sondern TSG entwickelt/ produziert wird.
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Neue Roadmap wurde soeben veröffentlicht:
Änderungen zur letzten Roadmap:
-Tharandter Rampe: Release 13. Januar
-Creators Club wird ein Kostenloses Update & das Expansion Pack wird ein kostenpflichtiges Addon
Von der Roadmap entfernt:
-Memory use optimisation: Entfernt, da es sich um ein dauerhaftes Projekt handelt
-Improved cloud visuals: Integriert in Preservation Crew Standard Upgrades
-Scenario Planner 2.0: Projekt ausgesetzt
-Livery Designer 2.0: Projekt ausgesetzt
-User guides and manuals: Projekt, das demnächst neu bearbeitet und neu hinzugefügt werden soll
Grund für das Pausieren der Scenario Planner & Livery Designer Upgrades:
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Hier die patch notes:
Sand Patch Grade
- Added working railroad crossings to Sand Patch Grade.
CSX C40-8W
- Added Contact Signaller functionality for the CSX C40-8W. This can be used by clicking the phone to the left of the engineer position or the contact signaller button on Rail Driver.
AC4400CW
- Updated the independent brake on the AC4400CW with more accurate cross-locomotive pressure ratings.
- Updated the substitution system to be more consistent with reality on the AC4400CW. This now prevents Union Pacific and CSX locomotives swapping with each other.
- Added Contact Signaller functionality for the AC4400CW. This can be used by clicking the phone to the left of the engineer position.
CSX GP38-2
- Updated the substitution system to be more consistent with reality for the CSX GP38-2. This now prevents Union Pacific and CSX locomotives swapping with each other.
- Added Contact Signaller functionality for the CSX GP38-2. This can be used by clicking the phone to the left of the engineer position.
SD40-2 YN3b
- Added Contact Signaller functionality for the SD40-2 YN3b. This can be used by clicking the phone to the left of the engineer position or the contact signaller button on Rail Driver.
- Updated the substitution system to be more consistent with reality on the SD40-2 YN3b. This now prevents Union Pacific and CSX locomotives swapping with each other.
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Infos zur Strecke, aus dem Stream:
6 Tutorials: Streckenintro, 612, BR 143, Dosto, 185.6 & BR 363 Tutorial
6 Szenarios
196 Fahrbare Züge im Fahrplan
BR 442 wird als KI auf allen Platformen auftauchen; Gen 8 Konsolen werden die/ den BR 101, BR 182 & BR 403 nicht als Layer haben.
Es gibt eine 10% Chance, dass die 143+Dostos als BR 442 auftauchen.
Es gibt einen Lokwechsel zwischen 101 und 182 an den IC Wagen
Im Bildschirm des Ebula wird eine vereinfachte Art der GNT Geschwindigkeiten angezeigt
Dresden Hbf ist etwas anders, weil die Strecke im Jahr 2012 spielt.
49 Meilen/ 79km lang, Regionalzüge brauchen bis zu 1h
Die Rampe an sich wird eine Steigung von 2.5% haben
Das HUD wird die richtige Geschwindigkeit für 143 & 612 anzeigen
Sehr tolle Fahrgeräusche und Makros
eine sehr malerische Strecke
Die Beleuchtung Nachts wird nicht so sein, wie auf Dresden-Riesa. Trotzdem aber besser, als auf bisherigen (ausgenommen Rush-Hour) Strecken
Das Rush Hour System ist in der Strecke integriert
Die Strecke hat Errungenschaften für alle Platformen.
Die Neigetechnik wird auf jeder Strecke verfügbar sein route (in der Realität geht es nur da, wo auch GNT installiert ist) wenn man GNT aktiviert.
Livery designer ist für alle Züge verfügbar
KI Züge nutzen auch die Neigetechnik
Das FIS wird automatisch eingestellt
Höchstgeschwindigkeit auf der Strecke sind 160kmh
Es wird keine Fehler der Neigetechnik als Feature geben
BR 612 ist ein voll lizensierter Zug
BR 612 hat Raildriver support
Die Steuerung des 612 ist wie in der G6
Es wird keine Verbesserungen der BR 143 geben
Die Strecke wird nicht die verbesserte Oberleitung von Riesa-Dresden haben
Es gibt kleine änderungen in der Railpool 185.6: Details auf dem Dach, Führerstand ''Fahrtipps'', Hebel sind kürzer, 'Auf dem MFD steht statt dem DB Logo ein 15Kv Logo'.
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Hier gibt es einen Beitrag von Sam bezüglich des Updates für die Roadmap.
- Es sollen mehr Bug Fixes darauf erscheinen
- Auch wenn nur über eine Strecke für ein Land nachgedacht wird, soll man dies lesen können
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HanseBR423 Ja, wird sie. Vermutlich sogar in einer abgeänderten Variante
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Also bei mir kam keine einzige Rechenaufgabe dran.
Weder beim 1. noch beim 2. Versuch.
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fabrizio520 I think they will add the cab car and bistro as an extension pack for the DB BR 101.
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Neue Infos aus dem Stream:
-DTG sucht nach Leuten die TSW 2 auf dem PC hauptsächlich mit einem Controller spielen. Bei Interesse, soll man sich an Matt im DTG Forum wenden.
-Die Roadmap soll (wieder einmal) überarbeitet werden.
-Man behält sich den IC Steuerwagen und das Bordbistro für einen späteren Release im Hinterkopf.
-Bugfixes sollen schneller released bzw. erstellt werden.
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Ein NEG Repaint für den 628.4 gibt es hier bereits.
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Der erste Satz in der letzten Roadmap war gewesen ''We have arrived at the last Roadmap for 2021''.
Das sollte eindeutig sein.