Beiträge von fsclips

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    Hi Hochwald


    Ja in Bludenz ist eh schoen ueberwachsen aber Feldkirch ist eine Betonwueste. Da kennen die nix und da wird alles gruen sofort beseitigt. Sauber muss sein :)


    Ich habe das versucht so umzusetzen wie ich das in Real vorgefunden habe. Lindau hat wiederum einen kleinen Jungle auf den Gleisen ;)


    LG


    stefan

    Hey, ich hab da mal ne Frage: Die trecke verläuft ja auch durch Schweizer Teil, liegen da ZUB Magneten oder PZB, oder gar nichts?


    Leider nichts. Wir haben das OEBB und DB PZB System nachgebaut, aber das schweizer Modell nicht. Generell war der Informationsfluss von SBB zu uns so gut wie nicht vorhanden und wir haben auch keine Kontakte. Leider sind die nicht so offen und locker wie die OEBB. Anstatt also was vermurkstes oder was falsches zu verbauen liessen wir es jetzt mal.


    PZB kommt uebrigens vom SignalTeam und ist eine Neuentwicklung.


    LG


    stefan

    Hmm..interessant *denk*


    Ich nehme an dass es sich hier um einen Platzhalter handelt. JustTrains sind die einzigen mit denen wir direkt kommunizieren und die geben normalerweise kein release Date bekannt bevor es nicht 99.9% sicher ist das es eingehalten werden kann. Also wenn dort was erscheint dann ist es mit uns abgesprochen und verlaesslich.


    Uebrigens: Da sich optisch auf der Strecke einiges getan hat hat JustTrains alle Screenshots von der Webseite entfernt und durch Neue ersetzt die den neusten Stand zeigen:


    Screenshots


    LG


    stefan

    Allerdings soll es auch Leute geben, die vom Journalistenberuf sogar noch weniger Ahnung haben als Journalisten von technischen Eisenbahndetails. Aber das hindert sie wohl trotzdem nicht daran, ihre waghalsigen und an den Haaren herbeigezogenen Pauschalisierungen und Unterstellungen wie Straßenköter ständig an jeder Ecke rauszu..........


    Muss das wirklich sein?


    Wir sind alle hier weil wir ein gemeinsamen Interesse (die Bahn) und ein gemeinsames Hobby haben. Foren dieser Art sind dazu da damit wir uns austauschen koennen, Neuigkeiten verbreiten koennen und uns auch gegenseitig helfen koennen wenns mal wo zwickt.


    Vor diesem Hintergrund verstehe ich nicht warum derart ausfaellige Meldungen notwenig sind. Wir sind doch hier um in unserer Frezeit Spass zu haben, oder hab ich da was falsch verstanden?


    LG


    stefan

    A320hmu Ich weiss schon wie der A320 funktioniert...ungefaehr..bin halt auf Boeing trainiert worden. hatte aber mal das Vergnuegen bei der LH am A320 sim zu fliegen.


    Die Diskussionen um manuelles Fliegen werden in der Industrie haufenweise und immer wieder gefuehrt. Auch mit mir und meinen Kollegen.


    Dafuer gibt es aber andere Foren wie airliners.net oper pprune. Railsim-de eignet sich da nicht dazu.


    Stefan


    Sind wir uns ehrlich....in Zeiten von Airbus verlernt doch die junge Generation Piloten das wahre Fliegen.......


    Da kannst Du dich wahrlich wie ein Idiot an den Stick krallen, ab einem gewissen Punkt sagt der Flieger so Freund jetzt ist Schluss......


    Sorry aber ganz kurz off-topic:


    Da hat sich aber in den letzten 10 Jahren sehr viel veraendert. Es wird wieder sehr viel Wert auf manuelles Fliegen gelegt. Die meisten renomierten Fluglinien haben ihre SOPs entsprechend geaendert. Wenn die Umstaende passen (Wetter, Verkehr Anflugsprozedur) dann wird immer empfohlen A/T und A/THR abzuschalten und manuell anzufliegen und zu landen. Die meisten Piloten machen das auch. Spaetestens beim jaehrlichen sim-check kannst Du Dir sicher sein, dass im unguenstigsten und stressigsten Moment sich ploetzlich Autopilot und Autothrottle verabschieden.


    Die envelope protection beim Airbus hat keinen Einfluss auf das manuelle Fliegen und greift nur im Notfall ein. Soweit sollte es ja eben ganau nicht kommen wenn man manuell richtig fliegt.


    Und damit wieder zurueck zum Topic..


    Stefan

    Hallo


    Zuerst mal mein Beileid an alle Betroffenen.


    Ich kann hier natuerlich nur aus Pilotensicht sprechen. Technik ist gut und schoen, aber wenn man nicht in der Lage ist seine Maschine manuell auf die entsprechende Geschwindigkeit zu bringen dann hat man im Fuehrerstand/Flightdeck nichts zu suchen. Es gibt genaue Vorschriften wann man wo wie schnell zu unterwegs sein hat. Kann dies die Technik selbst nicht machen, muss man es halt manuell machen. Und wenn man weiss das die technischen Einrichtungen zur Ueberwachung fehlen, dann passt man doppelt auf.


    Mich erinnert das ja fatal an die 777 in SFO. Drei erfahrene Piloten im flightdeck, schoenes Wetter, klare Sicht, kaum Wind und alles was verlangt wird ist ein Anflug auf Sicht ohne Mithilfe der Technik. Wenn das zu viel verlangt ist, dann bitte Schein abgeben.


    Ich persoenlich schliesse ein technisches Versagen nach wie vor nicht aus. Bremsversagen oder aehnliches gabs ja bei der Bahn schon oefters. Mal sehen was die Ermittlungen bringen. Ich hoffe nicht, dass die in vollem Bewustsein und absichtlich da so schnell gefahren sind. Das ware dann ein schlechtes Zeichen und wuerde viele Fragen aufwerfen.


    Aber man wird sehen.


    LG


    stefan

    Hallo


    Zur Dreilaendereck Strecke kommt bald ein erstes Review heraus (Im TS Magazin so viel ich weiss). Ich konnte es schon vorab lesen. Es gibt viel Lob aber auch etwas Kritik. Vielleicht vorher lesen wenn man unentschlossen ist. Nur so ein Tipp meinerseits. Ich moechte niemanden auf die Nase binden dass die Strecke perfekt ist. Es gibt immer was zu kritisieren.


    Wir haben jedenfalls unser Bestes gegeben und hoffen dass es gefaellt.


    LG


    stefan

    Das heisst jeder der eine Strecke bauen will muss seinen eigenen mesh entwickeln alle Texturen selber machen, jedes Haeuschen, jeden Baum, jede Schiene selber entwickeln etc...auf gut Deutsch einen kompletten Train Simulator neubauen und das ganze dann ja nicht zu teuer verkaufen und am besten in 3 Monaten bauen.


    Das gibt es bei keinem anderen Sim und auf keiner anderen Platform. Egal ob Microsoft Flight Simulator, oder die ganzen Dinge wie Farmsim, Eurotruck etc. Sims sind Platformen auf denen man aufbauen kann. Wenn das RSC nicht will dann sollen sie Klartext reden und der Community klarmachen dass sie keine Drittanbieter wollen.


    Die Ausrede mit den zu grossen Foldern kann ich auch nicht mehr hoeren. Ein Beispiel: Spieler der schon ewig TS besitzt baut ein Szenario in dem die Standard BR151 vorkommt. In seine read-me schreibt er brav dass TS2013 Neukunden den European Asset Pack brauchen. Neukunde liesst das, kauft sich das Paket und laedt das Szenario...boing...geht nicht! Weil die BR151 im EAP einen anderen internen Namen hat. Und das ist nicht die einzige Lok bei der das so ist. Das hat nichts mit Dateigroessen zu tun oder sonst was.


    So, und da ich jetzt mal etwas Frust losgeworden bin moechte ich wieder zurueck zum eigentlichen Thema kommen:


    Ich zeige sonst immer Screenshots von der Hauptstrecke, somit mal was von Abstellgleisen


    Hier in Bludenz die Hallen in denen Loks gewartet werden und auf ihre Einsaetze warten




    LG


    stefan

    Hallo alle zusammen


    Wenns nur der Asset pack waere dann wares ja gut. Aber die haben den gesamten foilagepack rausgenommen und ihn auch von steam abgezogen. Fuer TS 2013 Kunden sieht es somit duester aus was das anbelangt. Die Wettertexturen wurden streckenspezifisch gemacht, jedoch gibt es keine einzige Strecke die garantiert jeder Kunde hat. Somit wird es immer eine Kundenvariante geben die schwarzen Himmel vorfindet. (Deshalb machten wir unser eigenes Wetter).


    Vom Rollmaterial will ich gar nicht erst anfangen. Ein Szenario zu erstellen das auch bei jedem Kunden laeuft (US Version des Ts2013, UK Version oder deutsche Version, Golden edition, Leute mit oder ohne M - A,...) ist mittlerweile zu einer Kunstform geworden.
    Die Leute bei RSC kennen doch die Szene und sind sich doch genau bewusst was die da machen.


    Zudem munkeln einige, dass das neueste Rollmaterial sehr nach 3DSMAX 2012 oder neuer aussieht. Somit ist es durchaus moeglich dass die bereits einen Importer haben aber nicht rausruecken. Wenn das stimmt dann sagt das ja eigentlich schon alles.


    Ich weiss jedenfalls dass ich wohl kaum mehr eine Strecke fuer den TS bauen werde. Mit diesen ganzen Updates die staendig alles runieren ist das einfach nichts.


    Ich habe nichts gegen Updates, aber wenn dann in groesseren Abstaenden und keine unnoetigen Schnittstellen einbauen. Wenn es technisch nicht anders geht, ok. Aber einfach mal Pfade aendern oder ganze Pakete rausnehmen und ohne Ersatz streichen, das sieht fuer mich nach Froetzelei aus.


    Somit werken wir schon mehrere Monate an einer fertigen Strecke rum nur um sicher zu stellen dass es bei jedem funktioniert.... ;(


    LG


    stefan

    So wie man hört versucht RSC mit jedem Update drittanbieter das leben schwer zu machen. Bzw raus zu drängen. Zu mindest so lange bis die momentane Crew mal wieder auf die Straße gesetzt wird..... :ugly:


    Ja so scheint es tatsaechlich auszusehen. Da werden Pfaede willkuerlich geaendert, Assets rausgenommen und nicht mehr angeboten usw, usw. Ich denke die wollen halt den add-on Markt fuer sich alleine haben.


    Man wird sehen was TS2014 bringt, aber ich sehe das eher skeptisch.


    LG


    stefan

    Hallo alle zusammen


    Da wir keinerlei Informationen haben wie TS2014 aussehen wird koennen wir leider noch nicht sagen ob die Route kompatibel sein wird.


    Zu hoffen bleibt nur dass das nicht wieder so ein Chaos wird wie bei der TS2013 Einfuehrung mit laenderspezifischen Ausgaben und Unterschieden zwischen DVDs und Downloads usw. Das macht uns bis heute Kopfzerbrechen und ist eigentlich der Hauptgrund warum die Strecke noch nicht da ist.


    Wir werden in den naechsten Tagen entscheiden wie wir weiter vorgehen werden was release Termin und vor allem TS2014 betrifft.


    Ich halte Euch am Laufenden.


    LG


    stefan


    PS: Amazon bitte ignorieren. Die saugen sich die Erscheinungsdaten aus den Fingern.

    Hi alle zusammen


    Obwohl es nicht in meinem Interessensgebiet liegt hab ich mir das Ganze jetzt doch auch mal runtergeladen. Nach einigen Stunden fahren muss ich sagen, dass ich ganz begeistert bin. Die Landschaftsgestaltung ist echt schoen und die Lichteffekte zu bestimmten Tageszeiten sind ebenfalls sehr realistisch und kreieren eine tolle Atmosphaere.


    Der KI Verkehr spinnt manchmal etwas, aber Idioten gibts ja im Strassenverkehr genug, somit ja ganz realistisch ;)


    Da ich kein Lenkrad habe muss mein Flightsim yoke herhalten aber das funktioniert ganz gut.


    Also mir gefaellts und ich duese gerne in Europa herum.


    LG


    stefan

    Hi


    JustTrains macht nur das Publishing fuer uns. Keiner von uns hat sonst irgendwas mit denen zu tun.


    Publisher haben die Kontakte um das Ganze in Grossketten zu bekommen und natuerlich die Erfahrung wie und wo man das am Besten vermarktet. Somit ueberlassen wir Marketing usw denen. Ich schreibe hier nur um etwas Einsicht in den Fortschritt zu geben.


    Als ich hier im Forum zum Ersten mal postete hatte ich keine Ahnung vom TS. Alles was ich bis heute gelernt habe kommt von hier. Dieser Thread und die ganzen "insider screenshots" sind sozusagen ein kleines Dankeschoen.


    LG


    stefan

    Hallo alle zusammen


    Ich dachte ich gebe mal wieder ein kurzes Update damit ihr nicht glaubt wir haetten aufgegeben ;)


    Heute bekam die Strecke neue Wettertexturen die eigens fuer dieses Produkt gemacht wurden. An dieser Stelle ein grosses Dankeschoen an Jan hier aus dem Forum der hier tolle Arbeit geleistet hat. Die Strecke hat nun auch dynamisches Wetter. So gibt es Morgennebel der sich bei Sonnenaufgang aufloest oder Regenschauer die durchziehen.


    Die Szenarien sind nun auch alle fertig. Wie bereits woanders angekuendigt werde ich, wenn die Strecke online geht, hier ein Szenarienpaket hochladen welches realistischeres Rollmaterial verwendet. Dieses ist nun auch fertig.


    Anbei mal Screenshots von diesen Szenarien mit den neuen Wettertexturen:


    Ein Szenario ab Lindau mit zwei Sonderzuegen:



    Einfahrt in Bludenz mit einem REX:



    Kurz vor der Abfahrt eines Regionalzuges von der Schweiz ueber Oesterreich nach Deutschland:



    Ansonsten flicken wir noch an Signalen und einigen Gleisen etwas herum, aber nichts dramatisches. AbsolutChaoz leistet hier tolle Arbeit als Tester und, wenns ihm nicht ganz passt, Gleisausbesserer :)


    Ich hoffe, dass es nun bald soweit ist. Leider ist da auch einiges an Logistik dran. Das heisst wenn die Strecke fertig ist muessen zuerst mal die Manuals gedruckt werden und DVDs fuer den Handel bereitgestellt werden. Das sind aber dann Dinge die mit uns nichts mehr zu tun haben. Das erledigen - zum Glueck - andere.


    In diesem Sinne


    LG


    stefan

    Hallo alle zusammen


    Zuerst mal danke fuer das viele feedback! Das war sehr hilfreich und ich hoffe, dass es auch fuer andere Szenarienbauer etwas interessant ist.


    So wie ich das sehe werde ich wohl 2 meiner geplanten Szenarien "abzwicken" und in kuerzere Abschnitte unterteilen und als part1 und part2 markieren.


    Auf der Dreilaendereck Strecke muss ich nochmals schauen. Dort braucht schon ein Regionalzug von Bregenz nach Feldkirch fast eine Stunde. Und damit hat man erst 1/4 der Strecke abgefahren. Da muss ich mir auch nochmals ueberlegen ob und wie ich da was unterteile.


    LG


    stefan

    Hallo alle zusammen


    Da ich ja hin und wieder Szenarien baue wollte ich mal in die Runde fragen wie das denn so aussieht mit der Akzeptanz bezueglich der Laenge.


    Ich persoenlich fahre am liebsten Szenarien die so maximal 40 - 45min lang sind. Ab 70min angegebener Laenge starte ich das Ganze meist nicht mehr. Es gibt aber doch eine Menge Szenarien die wesentlich laenger sind.
    Wieviele von Euch spielen denn so lange Szenarien? Und wenn nicht, wie lang sollte idealerweise eine Aufgabe sein?


    Vielen Dank fuers Feedback


    LG


    stefan

    Hi alle zusammen


    Diese Strecke waere sicher sehr interessant aber von den Ausmassen her mindesten ein 3 Jahre Projekt.


    Wenn mehrere Personen an einer Strecke arbeiten ist gute Organisation angesagt und genaue Verteilung der Arbeiten.


    Objektebauer zu finden ist meist das groesste Problem. Schienen verlegen geht relativ schnell (bitte beachten ...relativ! Wir sprechen hier nach wie vor von Monaten nicht Wochen), aber danach alles signalisieren, Landschaften zu bauen, testen, etc. Das dauert und zieht sich ewig dahin.


    Mir persoenlich wuerde dieses Projekt ebenfalls sehr zusagen und haette ich im Moment nicht alle Haende voll zu tun mit der Dreilaendereckstrecke wuerde ich da schon helfen. Aber im Moment gehts leider nicht.


    LG und viel Glueck


    stefan