Beiträge von fsclips

Siegerflieger! Coole Sache! Gratulation nochmals an die deutsche Nationalmannschaft.

@Leonid Ich flog mit eineigen Kapitaenen die auf der MD-11 waren. Jeder war begeistert und einige meinten sie wuerden die MD-11 dem A340/30 bevorzugen.

Einer dieser Herren fuhr einen Mercedes und tauschte sogar den Stern vorne auf der Haube gegen eine kleine Metall MD-11 aus

Wie schon gesagt, Sicherheitsprobleme in dem Sinn gibt es keines am Flugzeug. Was es sicher gibt sind teilweise Versaeumnisse beim Training. Boeings und Airbusse sind sehr gutmuetig und verzeihen dem Piloten viele Fehler. Die MD-11 hat halt etwas Temprament. Wenn man da Unsinn macht beisst sie sofort zurueck. Vor allem wenn man in der Endlandephase ueberkorrigiert. Das mag sie gar nicht.

Dreistrahler wie die MD-11 gibt es so gut wie keine mehr. Auch die grossen MD-11 Flotten bei Fedex und UPS werden langsam durch Zweistrahler abgeloest. Fedex will wohl alle MD-11 durch B77F auswechseln. Zwei Triebwerke sind nun mal wirtschaftlicher als drei. Zudem ist bei Dreistrahlern die Wartung des Treibwerks Nummer 2 aufgrund der Position recht Zeitintensiv und somit teuer.

Ich habe viele hundert Stunden auf der PMDG MD-11 verbracht und kann verstehen warum sie die Piloten so gerne hatten. Viele tolle Funktionen die teilweise moderner sind als das was Airbus zu bieten hat. Aber was in eine Flotte kommt entscheidet der Buchhalter und nicht der Pilot.

LG

stefan

Fuer die die es interessiert:

Die Lufthansa fliegt heute eine Boeing 747-800 leer nach Brasilien um die deutsche Fussballmanschaft abzuholen. Angeblich hat sie einen grossen Sticker mit, der vor dem Rueckflug aussen aufgetragen wird.

LG

stefan

Jo, das war nach der Landung so gut eingerastet dass diese Maschine 2 Monate ausser Betrieb war.

Entschuldigung ist es natuerlich keine, aber der Anflug auf LCY ist recht schwierig.

LG

stefan

@RavenDark Na, die Landung ist doch sehr gut gelungen

Ich habe vor 9(!!) Jahren mal ein Video zu Innsbruck gemacht. Damals noch im FS9. Grafikmaessig also ziemlich outdated.

LG

stefan

Wenn wir schon beim Thema schwierige Non-Precision approaches sind, hier meine 3 Favouriten:

- Madeira:

http://www.shop.aerosoft.com/eshop.php?action=article_detail&s_supplier_aid=10710&s_design=DEFAULT&shopfilter_category=Flight Simulation&s_language=german

http://www.shop.aerosoft.com/eshop.php?action=article_detail&s_supplier_aid=10710&s_design=DEFAULT&shopfilter_category=Flight Simulation&s_language=germanDort landet man auf einer Bruecke nach einem recht interessanten Approach. Es herrscht fast immer Seitenwind. Vor ein paar Jahren flog OS (mein alter Arbeitgeber) ueber den Sommer Charter nach Madeira mit einer Boeing 777-200ER. Interessante Sache

- Innsbruck:

http://www.shop.aerosoft.com/eshop.php?action=article_detail&s_supplier_aid=10724&s_design=DEFAULT&shopfilter_category=Flight Simulation&s_language=german

http://www.shop.aerosoft.com/eshop.php?action=article_detail&s_supplier_aid=10724&s_design=DEFAULT&shopfilter_category=Flight Simulation&s_language=germanSehr aufregender Anfulg wenn RWY26 in Betrieb ist (was fast immer der Fall ist). Ich selbst wurde nie auf LOWI trainiert, sass aber einige Male im Flight Deck bei Anfluegen auf den Airport. Eine atemberaubende Sache. Leider kommt das im Sim nie so gut rueber.

- Skiathos

http://www.shop.aerosoft.com/eshop.php?action=article_list&shopfilter_category=Flight Simulation&s_design=DEFAULT

http://www.shop.aerosoft.com/eshop.php?action=article_list&shopfilter_category=Flight Simulation&s_design=DEFAULTSehr kurze und sehr schmale Landebahn die enorme Steigungswinkel aufweist. Meist ist es dort recht turbulent aufgrund der Huegel rundherum. Anflughilfen in dem Sinn gibt es keine (ausser ein PAPI).

@Barrett Fahrewerk vergessen ist in einem modernen Flugzeug ein Ding der Unmoeglichkeit.

Die Flieger haben eine Audio Warning wenn Du ohne Fahrwerk zu tief fliegst ("Too low gear")

In der Landing Checklist muessen beide Piloten bestaetigen, dass das Fahrwerk ausgefahren ist und eingerastet ist ("gear down - three greens")

Der ATC Controller der im Tower Landefreigaben macht sieht nach jeder Freigabe aus dem Fenster und wirft einen Blick auf den Flieger. Wuerde er sehen, dass kein Fahrwerk ausgefahren ist wuerde er sofort den Piloten anweisen durchzustarten.

Moderne Flieger haben supercritical Wings. Diese erzeugen selbst mit ausgefahrenen Klappen mehr Auftrieb als Drag, somit ist es meist gar nicht moeglich auf die Landegeschwinidgkeit zu kommen ohne das Fahrwerk auszufahren.

So, genug Neunmalklug gespielt

Aber endlich mal ein Thema in diesem Forum bei dem ich mich auskenne. Wenn ueber LZB oder sonst was diskutiert wird habe ich meistens keinen Tau

LG

stefan

@RavenDark Den Anflug auf VHHX fliegt man am besten Manuell und sieht sich vorher die Charts gut an. Da es sich um einen Non-precision approach handelt ist das mit der Hoehe nicht so einfach. Es gibt aber Hinweise in den Charts die einem helfen. Die Kurve am Schluss muss man dann aus dem Bauch heraus fliegen. Fuer erfahrene Piloten kein Problem. Es sei denn es herrscht Crosswind. Dann kanns schonmal schwierig werden. Aber dafuer gibts ja den TOGA switch.

Im realen Leben verlief der KaiTak approach natuerlich anders als im Sim, aber das ist was anderes.

LG

stefan

Screenshots: aerofly

@Steinchen : Nein das ist ueber New Zealand. Ich glaube da bin ich von New Zealand nach Australien geflogen

@RavenDark : Na passt schon. Muss ja nicht jeder alles perfekt machen. Soll ja auch Spass machen das Ganze. Ich dachte nur ich weise Dich darauf hin, falls Du einer derjenigen bist die gerne Realismus haben, damit Du es weisst.

LG

stefan

Alibi Bild: Rise of flight

@RavenDark Wie immer schoene screenshots!

Wenn ich mal superkritisch sein darf: 2000ft im Alt Fenster im MCP bei short finals ist eigentlich nicht procedure. Ein minimum von 2500ft ist in TNCM notwendig. Wenn du durchstarten musst wirds sonst eng

LG

stefan

Tolles Projekt. Ich hoffe es wird zuende gefuehrt.

War nicht sogar mal eine railjet Konvertierung im Gespraech?

Jedenfalls freue ich mich sehr. Die 1044er war King als ich noch in Oesterreich lebte und zog und schob so ziemlich alles herum.

Gutes Gelingen

LG

stefan

Hmmm...na ich hoffe DTG ist sich bewusst, dass man in der Flusi Szene extrem Wert auf Realitaetsnaehe setzt. Ein Flugzeug Add-on mit selben Qualitaetsniveau wir die DTG Loks koennen die sich dort abschminken, dass will kein Mensch.

Die schmerzhafte Erfahrung musste auch schon Microsoft mit Microsoft Flight machen. Beim Fliegen will man eben Simulation und kein Spiel.

Man darf gespannt sein.

LG

stefan

Hallo

So, der Liegewagen wird auch langsam. Ich hoffe, dass ich heute alles an taurus0815 schicken dann damit er nochmals drueberscripten kann.

LG

stefan

Hallo alle zusammen

Jetzt konnte ich endlich auch mal das Ganze testen (danke fuer das schnelle Update ) und bin sehr beeindruckt!

Die Szenarien wirken sehr realistisch und lebendig und der KI Verkehr ist sehr abwechslungsreich und manchmal vollder Ueberaschungen.

Ein Lob and alle die da mitgebaut haben.

LG

stefan

Hallo

Kurzes Update meinerseits:

Die ersten zwei Wagen sind soweit mal fertig. Der Liegenwagen sieht innen anders aus, somit muss ich da einiges umbauen. Da ich aber ab Mitte dieser Woche fuer 2 Wochen auf Urlaub bin kann dies noch etwas dauern.

Ich hoffe dass ich danach alles fertig machen kann und das Paket hochladen kann.

LG

stefan

@Traindriver 316 Ja das verstehe ich eh. Ich hoffe, dass die das schnell korrigieren.

Ich sollte vielleicht anmerken, dass ich gerade mehrere Stunden an TS-Frust hinter mir habe da der gute Sim bei den Animationen fuer meine Wagen bockt. Somit reagiere ich Moment wahrscheinlich etwas allergisch auf Fehlermeldungen und klinge etwas grantig.

LG

stefan

Zitat von Traindriver 316

Bei mir funktionieren alle Szenarien ohne Probleme und das auf vier Rechnern.

es wird aber auch expliziet angegeben, das die Streckenversion 1.26 benötigt wird, sodass ich nicht verstehe das wieder welche die 1.11 installiert haben und dann sagen es geht nicht..

Das die Pluspacks benötigt werden ist auch angegeben, wenn man diese nicht besitzt, hat man die Möglichkeit die Szenarien von PP zu nutzen, somit alles Legitim

Wie bereits geschrieben habe ich Version 1.26 und wie in meinem Post aufgelistet sind es die "noPP" Szenarien die nicht funktionieren.

Somit ist das nicht legitim.

LG

stefan

Ich habe jetzt mal die Strecke auf v1.26 upgedated. Hat leider nichts gebracht. Habe ich aber eigentlich auch nicht erwartet. Die Fehlermeldungen beziehen sich ja groesstenteils auf fehlendes Rollmaterial.

Koennte es sein, dass selbst bei den Szenarien fuer Leute ohne Pluspacks aus versehen Sachen verbaut wurden die man nur mit dem PlusPack bekommt? Mir wird ja immer angezeigt, dass mir irgendwelche BR101 etc fehlen.

@volki94 Das ist so nicht korrekt. Es sind insgesamt 20 Szenarien im Paket. Zehn fuer Leute mit Plupacks und die selben 10 fuer Leute die keine Pluspacks haben. Diese sind jweils gekennzeichnet ("noPP"). Fuenf funktionierende Szenarien ist somit absolut nicht in Ordnung.

LG

stefan

@siebziger Ich habe alle die nicht funktionieren in meinem Post aufgelistet. Das sind alles Szenarien ohne Plus Pack.

LG

stefan

Zitat von hawx2k

Bei mir funktionieren alle problemlos... Du brauchst auch Version 1.26 von B-W wie im Handbuch und auf der TTB Seite beschrieben.

Ich habe vor dem Kauf extra gefragt und mir wurde gesagt, dass Version 1.11 von Aerosoft funktioniert.

Ich lade halt mal das Streckenupdate herunter und schau was passiert. Wenn es dann nicht geht denke ich doch dass ich mein Geld zurueck verlangen kann? Ein zu 50% funktionierendes Produkt ist schliesslich nicht in Ordnung, oder? Wie sieht es da rechtlich aus in Deutschland?

@siebziger Ich habe keine Pluspaks , aber wie Du oben siehst starten die Szenarien ohne Plus Paks nicht ("noPP" im Namen). Laut Manual werden die pluspacks empfohlen, sind aber nicht notwendig.

LG

stefan

Hallo

Ich muss leider sagen, dass ich bisher schwer enttaeuscht bin von diesem Produkt. Von den 10 mitgelieferten Szenarien funktionieren nur 5. Der Rest startet mit Fehlermedlungen oder bringt den TS gleich mal komplett zum crashen.

Im Anhang die jeweiligen Fehlermeldungen.

Bild1: TTB SP1 02 noPP: RE38251 - RE4 in the sunrise

Bild2: TTB SP1 03 noPP: RE38324 The last train

Bild3: TTB SP1 95 noPP: IC2159 - On Fridays

Bild4: TTB SP1 06 noPP: IC 2151 - The flying Berliner

TTB SP1 09 noPP: CS53745 - Schneegestoeber verursacht beim Start ein "saved to dump file" und crashed den TS2014.

Ich habe bereits 2mal neu Installiert und immer brav cache geleert.

Meine Berlin - Wittenberg Strecke ist von Aerosoft, version 1.1

LG

stefan

Zitat von Taurus0815

Da musst du einen Controlled loop erstellen, zb. Umrichter, dort stellst du value in Range 0,01 bis 200.
Danach musst du eine Curve machen, zb. x = 1.: 0 und 2.: zb. 300 für 300kN y = 0 und 1 ) x ist die Geschwindigkeit in m/s und y die Lautstärke.
Danach erstellst du einen Modifier Chain, dort erstellst du eine Volume Curve oda so, bei der wählst du die vorhin erstellte Curve.
Als ControlName schreibst du den ControlValue der die kN Anzeige ausgibt.
Danach nur mehr den Modifier Chain unten im loop auswählen und los gehts. Natürlich musst du noch einen pitch einfügen damit der Ton höher und tiefer wird.

Lg

LOL! Jetzt weiss ich warum ich nicht angefangen habe selber Sounds zu machen

LG

stefan