Die sollen endlich die dicke ankündigung raus hauen 
Beiträge von xtrame90
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Ist doch ganz einfach: Für dich ist TSW eben kein Arkade Game und für mich schon. Du magst TSW und ich nicht.
Einfach akzeptieren und fertig.
Geschmäcker und Meinungen sind verschieden.
Naja, es gibt hier schon ein paar Kandidaten die Konsequenz und in jeder Lage gegen den TSW kotzen. Und das nervt eher.
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Work in Progress
So nun kann ich anfangen...
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Ich hab erst diverse YT Videos angeschaut zum TS2015, dann selbst gekauft. War aber nicht viel, da mich die Ruckler und andere Dinge genervt haben. Richtig los gings im Jahr 2017 wo der TSW rauskam, da hab ich dann angefangen zum suchten.
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Ich freue mich darauf, wollte nun die Englischen Strecken im TS kaufen, aber wenn DTG dies auf dem TSW bringen freut mich das
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Es gibt einen Editor, wie oft muss man das noch sagen? Schreibt DTG an. Die Meckerei dies bezüglich hängt bei mir schon an den Ohren raus
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Versteh die Kritik einfach nicht? Wollt ihr noch in 30 Jahren beim TS bleiben?
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München Augsburg darf man nur maximal 230 fahren, im TS stimmt die Angabe leider nicht
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Wenn DTG das jetzt schon angekündigt hat, dann sollte es doch in wenigen Wochen erscheinen
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Work in Progress Bild
Elektronisches Streckenfahrplan System nimmt gestallt...
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geht auch Maschienelles?
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Das erste Bild find ich schon Mega.
Gut Ding will weile haben. Da darf man froh sein dass die ersten Dritthersteller sich da dran wagen.
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2560x1080p ist auch ne komische auflösung
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Also ich komm net ran zum entkuppeln
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Der ICE 1 für auch seine 406, wieso sollte der ICE 4 nur seine 250 können?
Er wurde von der DB so angeben mit 250
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Der ICE 4 kann weit mehr als 300.
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hahaha ist da schon wieder einer reingefallen mit dem Kopierschutz und hat nach hilfe gebettelt? XD
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Kann man das sehen wie alt die Züge sind?
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Ja ne Doppelstock ICE´s, schon beim Anblick bekomm ich das würgen
Mal im ernst, man hatte beim ICE 1 Probleme mit dem Seitenwind, das ist keine Idee von Siemens, sondern war real. Diese Probleme wurde auch ein Stückweit durch den Fortschritt der Technik gelöst.
Tatsache ist jetzt daß die Bundesbahn mit den ICE 4 nicht viel erreichen wird im Hinblick auf die Verkehrsprognosen für 2030
Woher hast Du diese These?
Warum gibt jetzt die DB Mitte Dezember 2020 neue Aufträge für 30 neue ICE 4 heraus
Weil man eine Option wahrscheinlich hat, dass man noch Summe X bestellen kann
Der TGV Duplex in der 4. Ausbaustufe steht zur Verfügung. Man müßte den Zug nur bestellen
Stichwort Lastenheft und vor allem bestehende, gültige Verträge
Tatsache ist jetzt daß die Bundesbahn mit den ICE 4 nicht viel erreichen wird im Hinblick auf die Verkehrsprognosen für 2030
Woher willst DU das wissen? Das weiß ja nicht mal die Bahn.
Auf die Schnelle ist Siemens nicht in der Lage einen solchen Zug neu innerhalb kürzerer Zeit anzubieten
Wahrscheinlich schon
Die Chinesen hätten jetzt auch die entsprechenden Züge und haben in Österreich bei der Westbahn schon die Tür in Europa ein Stück weit geöffnet
Jap und die können dort gerne bleiben. haben eh schon genug macht, und vor allem Spionage.
Wir haben nicht mehr viel Zeit in Deutschland unsere vordringlichen Verkehrsprobleme zu bewältigen.
Das Problem liegt in der Vergangenheit, man hat das Auto bevorzugt.
Achja PS: Nicht immer ist Siemens Schuld. Die DB bringt ein Lastenheft als Ausschreibung mit, und da wird meistens im eigenen Landder Hersteller bevorzugt. Und ich brauch auch kein TGV, der ICE reicht vollkommen.
