Wobei ich die News im vR Shop eigentlich so verstanden habe das es nicht unbedingt jede Woche ein Angebot gibt.
Beiträge von Loco-Michel
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ich hab grad mal die Class 66 angefahren, ist ja eine ganz normale Diesellok ohne irgendwelche Besonderheiten. Auf Vorwärts stellen, Bremse lösen und losfahren. ... ... ... ... Ich habe allerdings die erste Version der 66er, vielleicht hat die zweite Version noch andere Funktionen.
Bingo!
Bei der Version 2.0 funktioniert die Bremse ein wenig anders!Deshalb .....
Allenfalls darauf achten das beide Bremsen gelöst sein müssen, das kann man vielleicht mal übersehen ?
Die muß voll gelöst sein!
Den Bremshebel solange betätigen bis die große mittlere Anzeige 5 bar anzeigt.
Bei 3,5 bar z.B. wird sich die Lok nicht bewegen.Gruß Michael
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.... als der Befehlswagen (allerding wurde doch mit V36 und Donnerbüchsen ein echter "Wendezugbetrieb gefahren, dann wäre die Bezeichnung "Steuerwagen" doch wieder richtig; diesen Befehlswagen kenn ich jeztzt so ad hoc nur von den Steilstrecken von Boppart rauf in den Hunsrück und die Brex hoch ... sonst noch wo))
Also ich müsste jetzt selbst noch mal genauer nachsehen!
Aber ...
... der "echte" Wendezugbetrieb mit der V36 wurde meines wissen mit einem umgebauten VS 145 gefahren.
(möchte das ohne nochmals nachgelesen zu haben nicht beschwören)... wir werden hier nun doch etwas OffTopic .......
Als Lecktüre ist z.B. die Eisenbahn Journal Ausgabe 4 / 2010 zu empfehlen.
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Hier http://www.dybas.de/ gibt es was.
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Ich als ich mitbekommen habe das ein Update aufgespielt wird habe ich sofort in Railworks Ordner nachgesehen was an Dateien mit dem aktuellen Datum vorhanden sind.
Naja und das waren alles Dateien zum Donner Pass. -
warum V 60 gibt es schon
hier zu sehen
... und selbst die gibt es noch nicht wirklich ... -
Habe kam ein kleines Update - 2,9 MB - für den Donner Pass
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Als ich die Szenarien fahren wollte dachte ich ja auch erst mal "he was bitte soll ich? Wo unten Bitte?"
Aber bei einem "zweiten" Blick in die Szenario Auflistung wars dann doch recht schnell klar.

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Sollte in der Beschreibung(in Manuals) stehen: erst das nicht verschlossene Szenario "Breaking ... " komplett abfahren.
Steht ja sogar auf dem Screenshot von BR132 Fan.
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Nach meiner Meinung die ich hoffentlich äußern darf!
Das Problem ist hier wohl eher die gescheite Soundumsetzung und nicht das Modell für sich.
Genau das ist das wohl das größere Problem beim Railworks / TS201x was Freeware betrifft!
Beim MSTS tat es für Fahrzeug X dann auch mal ein "Standard" Führerstand & Sound und gut war mal.
Beim Railworks / TS201x muß es offenbar selbst im Freeware Bereich sofort möglichst die perfekte Umsetzung inklusive Führerstand & Sound sein.
Wenn es nach diesen hohen Ansprüchen gegangen wäre dann würde es wohl insbesondere die Dampfloks hier http://www.train-sim-werk.de/ für den MSTS zum Großteil heute nicht geben.
Gruß Michael
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nicht mehr in diesem Leben....
Und im übernächsten wohl auch nicht gleich ....
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Im Moment mache ich das aber sehr selten, weil die, die in den Top Ten stehen das nur mit Cheats geschafft haben können. Zumindest war das damals so, als ich mich noch dafür interessiert habe.

In sehr vielen Fällen ist das immer noch so!
Wenn man sich so die Ranglisten anschaut.Ich selbst eine absolut fehlerfreie Fahrt hingelegt, glatte 1500 Punkte erreicht und was hat der 1. in der Liste?
9000 irgendwas!


Hatte wohl Glück das ich für diese nutzlosen Errungenschaften noch ein Szenario erwischt habe wo noch kein Schmu getrieben wurde und ich den 1. Platz erreichen konnte.

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Vielleicht ist das Waggon Pack ja zwischenzeitlich Standard?

Ich jedenfalls hatte es wegen ein paar Szenarien im Juli 2011 gekauft.

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Ich habe allerdings seid Gestern ein "German Wagon Pack 01" von RSC, ich habe es nicht geladen....., siehe Screen 2, 4tes von oben.
Das gehört meines Wissens zum TS 2012 und zum european community pack. Das sollten die allermeisten haben.
Mmmhh ... das gabs es mal zum kaufen!
Ist aber bei Steam und auf der RSC Website nicht mehr zu finden. -
Tzzz .... 41 ...
... ... 47 und größer und ich werd Stammkunde und bring gleich 5 weitere mit! 
... aber wir werden
... ... ... 
