also in Epoche drei das kann doch nicht sein, da gabs den "modernen Keks" ja noch gar nicht, knabber knabber, also bis ca 1970 war ganz Sicher alles noch mit Altem Keks. Gruß
Ich dachte es geht darum das die Epoche 3 Varianten der Wagen keinen DB Keks haben?!?!? 
Darauf bezog sich meine Antwort.
Naja in der Epoche 3 hatten die Güterwagen halt keinen Keks drauf.
Die hatten da nur das DB im Bereich des Gattungszeichen und der Wagennummer drauf stehen.
Ausgehend von der Freightliner Class 66 V2.0 kann ich folgendes dazu sagen ...
... upps öhh ... einer war schneller ... Rest siehe Vorredner ........
..... alten DB Keks selber draufkleben, mir fehlt er auch ...
Zu was? Warum?
Wenn es den Keks auf den Epoche 3 Wagen nun mal nicht gegeben hat!
Forchheim bei Nürnberg?
Dann sind ihre Tage aber gezählt, immerhin fahren schon die neuen S-Bahntriebzüge rum, die es schon seit Dezember 2011 geben sollte...
Naja ... ... schau mer mal wieviel Tage wir noch zähln bis deren Tage gezählt sind. 
Vereinzelt immer noch die S4 nach Ansbach.
Einen bedienbaren Schalter nein. Aber eine Tastenkombination.
Woher hast Du das Zitat und von wann stammt es ? Mai 2012 ?
Ein Klick auf "Zitat von »vR_Ulf«" und du weißt es! 
Wobei ich die News im vR Shop eigentlich so verstanden habe das es nicht unbedingt jede Woche ein Angebot gibt.
ich hab grad mal die Class 66 angefahren, ist ja eine ganz normale Diesellok ohne irgendwelche Besonderheiten. Auf Vorwärts stellen, Bremse lösen und losfahren. ... ... ... ... Ich habe allerdings die erste Version der 66er, vielleicht hat die zweite Version noch andere Funktionen.
Bingo!
Bei der Version 2.0 funktioniert die Bremse ein wenig anders!
Deshalb .....
Allenfalls darauf achten das beide Bremsen gelöst sein müssen, das kann man vielleicht mal übersehen ?
Die muß voll gelöst sein!
Den Bremshebel solange betätigen bis die große mittlere Anzeige 5 bar anzeigt.
Bei 3,5 bar z.B. wird sich die Lok nicht bewegen.
Gruß Michael
3 Sets mit Schüttgut Selbstentladewagen .........
Tds 928 / Ktmm 65
Fcs 088 / Ommstu 45.02
Fcs 092 / Otmm 70
Wagen in Epoche 3 und 4/5
Verschiedene Beladungen
Auswahl ...
.... als der Befehlswagen (allerding wurde doch mit V36 und Donnerbüchsen ein echter "Wendezugbetrieb gefahren, dann wäre die Bezeichnung "Steuerwagen" doch wieder richtig; diesen Befehlswagen kenn ich jeztzt so ad hoc nur von den Steilstrecken von Boppart rauf in den Hunsrück und die Brex hoch ... sonst noch wo))
Also ich müsste jetzt selbst noch mal genauer nachsehen!
Aber ...
... der "echte" Wendezugbetrieb mit der V36 wurde meines wissen mit einem umgebauten VS 145 gefahren.
(möchte das ohne nochmals nachgelesen zu haben nicht beschwören)
... wir werden hier nun doch etwas OffTopic .......
Als Lecktüre ist z.B. die Eisenbahn Journal Ausgabe 4 / 2010 zu empfehlen.
Steuerwagen fehlt auch.
Zu was fehlt da wirklich der Steuerwagen (Befehlswagen) wenn weit und breit keine Lok in Sicht ist mit der dieser eingesetzt wurde.
Da ist das fehlen des Packwagen schon unerfreulicher / fraglicher! 
Holen werde ich mir die Wagen aber dennoch.
Bei den DB Donnerbüchsen?
Sehe ich das richtig das der Packwagen nicht mir enthalten ist?
Hier http://www.dybas.de/ gibt es was.
Ich als ich mitbekommen habe das ein Update aufgespielt wird habe ich sofort in Railworks Ordner nachgesehen was an Dateien mit dem aktuellen Datum vorhanden sind.
Naja und das waren alles Dateien zum Donner Pass.
warum V 60 gibt es schon
hier zu sehen
... und selbst die gibt es noch nicht wirklich ...
Habe kam ein kleines Update - 2,9 MB - für den Donner Pass
Als ich die Szenarien fahren wollte dachte ich ja auch erst mal "he was bitte soll ich? Wo unten Bitte?"
Aber bei einem "zweiten" Blick in die Szenario Auflistung wars dann doch recht schnell klar.
Sollte in der Beschreibung(in Manuals) stehen: erst das nicht verschlossene Szenario "Breaking ... " komplett abfahren.
Steht ja sogar auf dem Screenshot von BR132 Fan.
