Beiträge von BennyThaleHarz

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    Ganz klar, Reichsbahn und Bundesbahn Material, sonst bin ich aber für alles offen, da es da noch genug Fahrzeuge gibt die bisher noch nicht im TS vorhanden sind.

    Aber ich weiß, das sich das bisher nicht so gut verkaufen ließ. :rolleyes:

    Die Achsen sollten Silber sein, kommt leider nicht so gut rüber wie in Blender. Das Gestänge hat in echt auch eine andere Farbe als die Laufflächen, dennoch wäre es eine Überlegung dies noch an die Laufflächen anzupassen

    Die Farbgebung der Achsen und Gestänge, so wie sie heute 85 007 hat, bekam sie erst als Denkmallok.



    Klasse! Schön einen neuen Dampfer im TS zu sehen. :thumbsup: Auch wenn ich mich über eine Version ohne Windleitblechen schon gefreut hätte. *duck und weg*


    Ach ja und jetzt vielleicht noch eine 95er für unsere Rübelandbahn ... :liebe:

    Ich verstehe die hintengrund ihres beitrage. Aber daß engänzen der vorräte der dampflokomotive mußt schon unbedingt vorhanden bleiben.

    Im Bahnbetriebswerk Blankenburg gab es in dem Zeitraum, in dem das Addon spielt, schon längst keine Bekohlungsanlage mehr, diese wurde beim Bau des neuen Bahnbetriebswerk in Folge der Elektrifizierung der Rübelandbahn abgerissen.

    Die letzte betriebsfähige T20 war die 95 025. Als selbstfahrende Heizlok gehörte sie bis zum Ablauf ihrer Fahrwerksfristen zum Betriebsbestand und wurde dann am 20. August 1970 z-gestellt, diese wurde aber nicht mehr auf der Rübelandbahn eingesetzt.

    Das Bw Blankenburg setzte von Anfang bis Mitte der achtziger Jahre eine 50.35 im Streckendienst über Halberstadt hinaus ein, diese kam aus dem Halberstädter Bestand und wurde bei Bedarf gegen eine andere ausgetauscht.

    Die Bekohlung wurde im Bw Blankenburg durch einen Portalkran ausgeführt.

    Ja und mit was fährst du da gerade im Spiel? Mit der 251! Mit der Einführung des EDV Nummerschemas, hieß diese ab Juni 1971, nicht mehr E251 sondern 251, ab 1992 dann Baureihe 171. Also nicht E171, einfach nur Baureihe 171.



    Aber man sieht einmal mehr, dass es offensichtlich viele einfach nicht interessiert und man sich den Aufwand sparen könnte.

    Mit Interesse hat das überhaupt nichts zu tun!

    Wie du auf meinen Screenshot gesehen hast, wurde auf der Altmark auch 3D Vegetation verbaut. *hilfe* Thema Assets Blöcke, die Idee hatte ich von vornherein ins Spiel gebracht, wurde aber nicht umgesetzt.

    Und den Unterschied sieht man ja im Vergleich hab extra die alten Bilder rein gepackt*teetrink*

    Diese grässlichen grün Töne in manchen Bäumen ist einfach ekelhaft anzusehen, keine Ahnung was daran schön und realistisch aussehen soll. :/

    Also das kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen. 3D Vegetation ist heute (in der "ersten Reihe") eigentlich Standard und macht auch enorm viel aus. Und ich meine wirklich enorm!

    Blankenburg ist schon ein immenser Performance Fresser, aber naja, ich denke was die Vegetation betrifft, lässt sich dann schon schon noch was machen. Aber erstmal alles sammeln, für ein Update ...

    Offengesagt ist die verbaute Vegetation heutzutage nicht mehr zeitgemäß, viel zu viel 2D zu nah an der Strecke, wenn man ehrlich ist, ist fast nur 2D verbaut worden, dazu noch die großen leeren Freiflächen grade im Bereich Königshütte.

    3D Vegetation wäre an machen Stellen überhaupt nicht möglich, außer du möchtest gerne eine Diashow haben.

    Schaue dir mal Vorbildfotos aus den 70er Jahren an, da gibt es viele kahle stellen aufgrund des "sauren" Regens, sieht heute übrigens, dank des Borkenkäfers noch viel schlimmer aus! Um Elbingerode wurde vor kurzen der komplette Wald abgeholzt!


    Alles andere lässt sich sicherlich in einen Update korrigieren und verbessern!

    1. Es hat niemand behauptet das die V10, V15 und V20, sowie die sechsachsige 118er in dem Set mitgeliefert werden.

    2. LVT fuhren nie nach Thale.

    3. In Königshütte gab es, außer Überwachungssignale für den Bahnübergang nie Signale!

    Was mich aber sehr ärgert ist das Fehlen einer vernüftigen Dokumentation zu den Signalen. Mag natürlich auch an meiner Profession liegen, dass ich die Signale usw. interessant finde. Aber auch zur korrekten Durchführung der zugfahren ist es natürlich fundamental, wenn ich verstehe, was mir der Kollege FDL mit den Lichstignalen usw. sagen möchte. Da es ja den Stand der 70/80er Jahre darstellen soll, bringt mir meine DB RIL 301 auch eher wenig, die Signale zu entziffern.

    Ich denke da lässt sich bestimmt noch etwas anfertigen. 😉