@RobSpielt, @vidzfromhell: Das wäre doch der ideale "Rausschmeißer" für euren nächsten Livestream
Nee, nicht schon wieder...
War nur Spaß, Kollegen, macht nur. @Shamandalie hat es vielleicht noch nicht gesehen.
Aber der chinesische ICE3-Klon wäre auch nett.
Gruß
Norbert
Und wenn schon zwanzig kompetente Kollegen das Gegenteil in zwei Sprachen geschrieben haben, es findet sich immer wieder ein Kollege (und meistens derselbe oder der Andere), die ihren Quatsch unbeeindruckt wieder absondern müssen.
Gruß
Norbert
Lokomotion war ein Rückschritt im Vergleich zu Transport Tycoon und Railsimulator II.
Train Fever schlägt beide um Weiten. Also zuschlagen.
Gruß
Norbert
Kollege "Professor" stellt sich ja häufiger Fragen nach dem warum und ich stelle mir dann Fragen bezüglich des warum der Frage.
Sicherungssysteme sind nun mal nicht gleich, obwohl es dasselbe Verkehrssystem ist. Selbst beim ETCS werden die Hersteller und die Bahnverwaltungen noch so viele "Sonderfälle" einbauen, dass selbst das europaweit standardisierte System nicht gleich sein wird.
Aber aus diesem Unglück ergibt sich die Frage an die deutschen Experten und PZB-Kenner: wie wäre so eine Wende-Situation denn hier geregelt? Gibt es auch so eine Regel "Wenn ein wendender Zug pro Tag, dann Absicherung in beide Richtungen"?
Gruß
Norbert
Was haben die denn "kaputt gemacht"?
Ein extrem kundiger Beitrag eines eigentlich Sachkundigen, da DB-Insider.
Gruß
Norbert
Genau das hatte ich mich auch gerade gefragt (wofür ist der höhere Preis?) und Du hast es beantwortet. Danke für den guten Bericht.
Gruß
Norbert
Der Rail-Sim.de News Autor hat dazu ein Interview mit Ulf Freudenreich geführt. Nachzulesen auf der Hauptseite.
Es sind gute Nachrichten!
Gruß
Norbert
@Labra Statt eines so forschen und dreisten Satzes hättest Du dann schreiben können (und mit 8 Beiträgen eigentlich müssen):
"Soweit ich weiß, schickt DTG keine Angestellten ins Ausland".
Aber durch die Nörgelfralktion werden halt Einige beeinflusst. Bis sie die Fakten kennen.
Auch Kollege AC hat ja auch in diesem Thread wieder alles angeprangert, was auch er inzwischen nur noch wider besseres Wissen tun kann. Und was er bezüglich dieser Strecke an Hand von einem Foto gar nicht wissen kann.
Aber Papier und Server-Festplatten sind ja geduldig.
Gruß
Norbert
Und welche Belege hast du für dein (Un)wissen?
Erst lesen. Dann Gehirn einschalten. Dann schreiben. Ist offensichtlich trotz lzb im Namen manchmal schwierig.
Die Bedeutung von "Anführungsstrichen" ist offensichtlich auch nicht bekannt. Und Kollege @Jason hat es ja auch verstanden und sogar erklärt. Genauso ist es. Und wenn es Strecken für unter 29,99 € gibt, gilt immer noch der Richtpreis, weil 90 % der DTG-Strecken diesen Preis haben oder bei Erscheinen hatten.
Gruß
Norbert
Der Rubelpreis gilt sicher nur für Russland bzw. die Länder dort in der Umgebung.
Die ganzen Ramschplattformen können uns ja auch nur deshalb solche Hammerpreise (-70 %) anbieten, weil sie für den dortigen Markt gedachte DTG-Steam-Produktschlüssel "reimportieren".
Für Deutschland gilt für Strecken der "Richtpreis" 29,99 €.
Gruß
Norbert
Dann solltest Du bitte auch den Titel des Threads anpassen und den ersten Beitrag editieren.
So verunsicherst Du noch alle Leser in der Forenübersicht und stellst eine falsche Bahauptung samt überflüssiger Empfehlung auf. Danke dafür.
Gruß
Norbert
Das geht bei den Nietenzählern dich auch nicht, weil es die Loks doch gar nicht mehr gibt:
Geht doch. Laut Produktbeschreibung ist 3x dynamische Nummerierung dabei. Du könntest ja mal die Screenshots im Screenshot-Thread auf Authentizität testen...
Gruß
Norbert
und wo fährt man das Ding nun aus?
Für solche Leute mit solchen Fragen und solchen Sorgen: Auf dem Museumsgleis in Koblenz-Lützel.
Gruß
Norbert
Kein Unsinn, aber es ist nicht richtig.
Die Sensoren "merken" auch, wenn man sich vor und zurück bewegt. Schau Dir einfach mal das Video im Engine Driver (Link im ersten Beitrag) an.
Gruß
Norbert
Hier wäre der deutsche Händler: http://www.trackir.eu/shop/
Und hier der niederländische: http://shop.rightthing.nl/nl/
Und hier alle: http://www.naturalpoint.com/tr…nternational-dealers.html
Ca. 160 Euro finde ich jetzt nicht übertrieben...
Gruß
Norbert
Ist halt geil. Besonders bei Klassenfahrten. Im Abteil.
Gruß
Norbert
Links und rechts von Deinem Bildschirm ist auch eine andere Realität. Das Hirn - sofern eingeschaltet - regelt das schon.
Gruß
Norbert
Dann wird uns @KallederLokführer sicher erklären können, was der Kollege eigentlich will. Oder es war 
.
Gruß
Norbert
Lieber nicht.
Auch Valve funktioniert nur so lange die Kunden Valve vertrauen. Zum Beispiel, dass es Steam auch noch in 10 Jahren gibt, denn nur dann vertraut man Steam sein Geld für eine Nutzer-Lizenz für ein Spiel an. Wenn es Steam nicht mehr gibt, sind auch alle über Steam gekauften Spiele weg und ebenso das dafür ausgegebene Geld.
Genauso ist es mit Griechenland. Wer es schon nur über Lügen in den Euro geschafft hat und seit vier Jahren über Reformen lügt, hat irgendwann das Vertrauen verspielt und muß mit den Folgen leben.
Wenn Steam in Probleme kommen würde, würde es natürlich auch Unterstützer geben, die Steam am Leben halten wollen, damit nicht alles verloren ist.
Wenn dann herauskommt, dass Valve nichts für die Rettung tut und sich stattdessen satte Dividenden und Firmenrenten selbst auszahlt, wird dieses Vertrauen auch schwinden bzw. die Bereitschaft, weiter in Steam zu investieren, verschwinden. Dann ist ein Stexit die bessere Lösung, statt weiter Kundengeld in diese Plattform zu pumpen.
Auch wenn der Artikel extrem wenig Gehalt hat und extrem wenig über Herrn Varoufakis (und das, was er dort wirklich gemacht oder gar bewegt hat) sagt, ist EU-Hellas-Bürger und Valve-Steam-Kunden eine sehr gute Allegorie oder ein sehr gutes Bild bzw. Beispiel.
Gruß
Norbert
Und dafür bin ich teils echt sauer. Gerade auch wegen irgendeinem DTG Pressesprecher der mal irgendwo in irgendwelchen FAQ's gesagt hat F: Ist das DK2 auch ünterstützt A: Ja DK1 und DK2 sollten mit dem TS problemlos funktionieren...
Wenn Du auf Grund einer vagen Aussage ("...sollte...) irgendeines Sprechers Dein Portemonnaie aufmachst, ist Dir einfach nicht zu helfen. Besonders, wo Du Dich doch immer so schön über alles mögliche ereiferst und Dich als wundermündiger Bürger positionierst. @Shamandalie hat Recht.
Aber zum Thema, um das es hier wirklich geht:
Ich hatte bisher TrackIR nicht auf dem Schirm (Trainz unterstützt es ja auch), aber nach dem im Engine Driver verlinkten Video sehe ich das etwas anders. Nie wieder herumschrauben an irgendwelchen FOVs und geänderten Kamerapositionen. Einfach den Kopf heben und über den Führerstand auf die Strecke voraus schauen und dann wieder runter auf die Schalter ganz ohne Maus und Pfeiltasten.
Und DTG kann das nicht alleine machen, sondern auch der Hersteller der benötigten Hardware muss einiges dafür tun, damit es richtig funktioniert. Also Ankündfigen allein hilft nicht.
Spätestens mit der neuern Engine wird dann auch die komplette VR (virtual reality) dann eine Option und bis dahin wird auch die 3D-Brille funktionieren, egal ob Oculus, Steam oder NaturalPoint. Es bleibt spannend.
Interessant am Engine Driver Artikel finde ich auch, dass es einen komplett neuen Satz an DevDocs geben wird. Da werden einige Entwickler wieder husten, andere jubeln...
Gruß
Norbert
