und zum anderen WARUUUUUUUUUUUUUUUUUUM?
Weil die Wagen schon einige Jahre auf dem Buckel haben, genauso wie die Loks und es Alternativen gibt, welche die Kapazität erhöht. Außerdem sind Lokbespannte Züge heutzutage "veraltet" da sie eine geringere Beschleunigung und hohe Wartungskosten haben.
Unter dem Reiter "Train Sim World \ Bugfix/Patches \ DTG \ Rollmaterial " findest du die ZZA Updates/Erweiterung. Nur ein bisschen rumschauen und schon hast du sie.
Doch das gibt es noch
Um es zu nutzen brauchst du Anmeldedaten. Die bekommst du wenn du ihm eine PN schreibst.
Unterwegs in Berlin
Ich denke eher weniger das es passiert. Da die IC1 bald ausdienen haben und die 120er schon nicht mehr bei Fernverkehr ist. Außerdem war ab Koblenz immer eine Lok der BR 181.2 vor dem Zug.
SÜWEX Ich weiß aber nicht ob die KISS von DB Fernverkehr 2 Systemfähig sind, daher meine vermutung auf Talgo. Über die DT an der Mosel weiß ich auch bescheid.
2030 sollen keine ICs mehr unterwegs sein. Die einzigen die noch als ICs geführt werden, sind die IC KISS, der IC2 und der Talgo. Ich vermute mal, dass dort der Talgo zum Einsatz kommt, da in Luxemburg ein anderes Stromsystem herrscht und die Oberleitung generell anders ist.
Unterwegs mit einem KLV von Bremen nach Osnabrück mit 181 211.
Hab mal wieder die 181.2 ausgegraben
Das Problem mit 403 und 406 ist, dass diese um 2000 herum in Betrieb genommen wurden. 2030 werden diese also ihre geplante Lebensdauer erreichen, da muss man sich frühzeitig um Ersatz kümmern
Wieso sollten die nur 30 Jahre fahren sollen? Bei dem ICE 1 oder bei einigen anderen Loks wie z.B. die 111 wurde die Lebensdauer überschritten, als geplant. Außerdem hat die DB doch ca. Mitte 2020 den ICE Neo bestellt, welche eine Spitzenleistung von 320 km/h erweisen. Dies ist völlig ausreichend für die SFS in Deutschland.
Mit einer guten Wartung, können die Fahrzeuge länger fahren als geplant. Ist auch beim ICE 1 so, dort werden nun alle modernisiert und werden noch ca. 10 fahren.
Das hat die DB aber als die ICE4er bestellt wurden scheinbar vergessen, da man dann ja als Ersatz für Züge die 300 können keine Züge die nur 250 können nehmen kann.
Die ICE 4 Züge sollen eigentlich nur die Lokbespannten IC-Flachparks ersetzen und sollen nicht den ICE 3 ersetzen.
Außerdem wissen die Leute, welche die Züge bestellen was sie tun.
Zwar gibt es aktuell nur 3 Strecken wo man mit 403 und 406 wirklich schneller sein kann, aber darauf ist der Fahrplan ausgelegt
Wieso weißt du, dass die Fahrpläne wirklich drauf ausgelegt sind? Die meisten haben dort Fahrplanreserven oder Rollen nur aus, da macht es keinen Riesen unterschied ob die 50km/h jetzt drauf sind oder nicht.
Wagenüberführung mit 111 174 zwischen Siegen und Hagen - Teil 2
An einigen Stellen muss noch was kleines verändert werden, ansonsten wäre das Szenario fertig! Ich hoffe ich kann es morgen Hochladen
Wagenüberführung mit 111 174 zwischen Siegen und Hagen - Teil 1
Immer wieder schön auf Hagen-Siegen V3 unterwegs zu sein.
Das 232 Repaint Pack wertet die Lok optisch um einiges auf. Danke Amisia
Nenn mal Deine Rechnerdaten
Win welches ? RAM, GRaka, Prozessor...
Hab die neueste Windows 10 Version mit dem 16 GB RAM, einem Intel Core i5 - 8400CPU und als Grafikkarte die Nvidia geforce gtx 1060
Ich würde eher sagen es ist ein TS Problem, weil andere Spiele laufen bei mir auf Höchster Auflösung Ruckelfrei, beim TS habe ich die Einstellung auch etwas zurück gedreht, es hat sich aber nichts geändert
Wenn Freunde das Szenario test fahren entstehen diese Fehler nicht, dass der KI-Zug nicht losfährt.
Was könnte man also tun wenn der TS überfordert ist, habe ihn heute schon mal über Steam neu installiert aber das Problem ist immernoch da
Ich hab da mal ne Frage, welche mich überfordert
Ich habe jetzt ein Szenario auf Köln-Koblenz gebaut, aber einige KI-Züge fahren nicht los. Das heißt die Hälfte der KI-Züge fährt aller KI-Züge fahren und die anderen nicht, was könnte ich tun 
Danke im Vorraus
