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Köln - Koblenz gehört auch in den Pool

Richtig. Mail geschrieben und nur wenige Stunden später waren meine gekauften Produkte im neuem Shop.

Look's like Hannover Main Station

Kann gut sein, fahre die Dinger ja nicht. Berufe mich da auf Aussagen eines Kumpels, dass die bei der DB wohl normal Z-Steuerung haben.

Soweit ich weiß ist es nur bei der BR 187 so, @Amisia. Die hat in echt anders als im TS, eine Z-Steuerung z.B. bei DB Cargo.

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Nanu, was will der denn hier? @Trainsa weiß das bestimmt genauer

Die arme Frontscheibe

@TheZui genau das meint ich ja. 2 MW hat die Vectron DM am Rad, wie viel die Vectron DE am Rad hat, steht nirgends geschrieben.

@TheZui, die Vectron DM hat schon 2,4MW, nur eben nicht am Rad sonder an der Kurbelwelle. Was für eine Kraft die Vectron DE hat am Rad, steht auf Wikipedia nicht.

*hust* Gibt es schon :D

Wenn man keine Lust mehr zum selber fahren hat, muss eben die BR 185 her

Naja, es gibt ja auch viele Teilabschnitte auf Strecken, die man mit der BR 218 befahren kann. Spontan in den Sinn kommen würden mit da Köln- Koblenz, Hamburg- Hannover und so ziemlich jede Strecke wo ein ICE dringende Hilfe benötigt

@Broflugo nein, es liegt noch voll in der Regelgrenzlast.

Mal was für die vR 218 vorbereiten

@ben412, das war die 218.9

Danke @Charmed-Life für das Sau geile Repaint!

Im Quickdrive sind die KI Züge fehlerhaft eingebaut. Wahrscheinlich hat DTG das Quickdrive auf einer Beta Version der Strecke gebaut und danach wieder Marker entfernt.

@Gandalf der Weise, Norman oder Interplayer müssen die Strecke ja auch nicht genau hier veröffentlichen. Gibt noch andere Foren bzw. Leute die sie hier veröffentlichen können