Beiträge von questo

Guten Tag zusammen,

ich probiere gerade aus, einen KI-Zug per Skript zu steuern. Nun würde ich den KI-Zug gerne, nachdem das Ereignis "Passagiere aufnehmen" beendet ist, noch ca. 2-10 Sekunden am Abfahren hindern.

Es bringt ja leider nichts, den "Regulator"-Controller regelmäßig auf 0 zu setzen, denn bei KI-Zügen obligt die Steuerung der Controller anscheinend nicht mehr dem Skript, sondern der railworks-Core. Dinge wie Regulator, TrainBrakeControl, Reverser werden dann also vollständig vom TS übernommen. Und genau das soll nicht passieren. Ich befürchte, dass sich das mit dem Abfahren des KI-Fahrzeugs nicht verhindern lässt.

Eine andere, aber umständlichere Möglichkeit ist es halt, gleich im Fahrplan-Editor einen zusätzlichen Warteauftrag am selben Bahnsteig zu geben, nachdem das "Passagiere aufnehmen" Ereignis abgeschlossen wurde. Aber das ist bei mehreren Halten auch umständlich, es immer mit einzufügen.

Hat da vielleicht einer Erfahrungen mit gemacht?

Viele Grüße

Sightseeing in Köln

Tiff ... TAV ... Tuff

I will try

HAUPTSCHALTER = Main Switch / HS Aus Lamp - correct
SPANNUNG = Catenery Line Voltage i.e. 15Kv - correct
STROMABNEHMER STATUS = Pantograph up or down - correct
OBERSTROM = Traction Current (in ampere) - correct
BATTERIESPANNUNG = Battry Voltage - correct
EBULA DAY/NIGHT = EBula Button for day/night mode - correct
FUEHRERSTAND = A locomative has a cab 1 and 2. This Controller(?) is set to 1 or 2 if you enter the locomotive at start (i think)
INSTRUMENTBELEUCHTUNG = Instrument Lights - correct
VIRTUAL BRAKE CONTROL = Train Brake Lever - correct
VIRTUAL THROTTLE CONTROL = Throttle Lever - correct
TEILNEHMER = I think that this has something to do with the Multiple-unit train control, when you have more locomotives.
SYSTEM LAND = For Corss Border Trains, DE and for switzerland when there is a admission for this country - correct

ANZEIGEN
RICHTUNGSSCHALTER = Direction Switch / Reverser - correct
ZUGKRAFTVORWAHL = Power Notch (i.e. BR110/111 steuerwagens, 0 - 28) - correct
BESCHLEUNIGUNGSMESSER = Accelerometer, for Dial next to Speedo, power and braking force. - correct
SPEEDOMETER = Train Speed / Speedometer - correct
SPEEDOMETER VSOLL = Line Speed Bug ? (For AFB / LZB) - correct
DISPLAY VSOLL STELLER = I think it's the same like speedometer vsoll but with displays not with a tachometer with needle and so on. It could also show the VSoll on another display
AFB ON/OFF = Afb on/off - correct
TUER LM/TUER LM LINKS = T Lamp for Doors closed and locked (on the left side) - correct
TUER LM RECHTS = As above for trains with left and right door lights (on the right side) - correct

SIFA/PZB/LZB
ZUGART = Train Catogory.. O / M / U ?? - correct
SIFA AKTIV = Sifa on/off - correct
SIFA WEG = Sifa Lamp - correct
SIFA ZWANGSBREMSUNG = Sifa Emergency Braking Lamp?? - correct
PZB STATUS = PZB Status?? - correct
PZB AKTIV/LM BETREIB = PZB On/Off?? - correct
PZB LM 85 BLACK = PZB 85 Lamp (85 lamp black) - correct
PZB LM 85 INVERT = PZB 85 Lamp off?? - I don't know. You can try to rename this control, start to drive the locomotive in the TS with PZB and keep an eye on missing lights in the PZB. When there is a missing light you know the usage of ... Invert
PZB LM 70/1000HZ BLACK = PZB 70 Lamp *1000Hz Black*??? - correct
PZB LM 70 INVERT = PZB 70 Lamp off?? - as above
PZB LM 55 = PZB 55 Lamp - correct
PZB LM 55 INVERT = PZB 55 Lamp off? - as above
PZB LM 1000HZ =PZB 1000Hz Lamp - correct
PZB LM 1000HZ INVERT =PZB 1000Hz Lamp Off?? - as above
PZB500HZ INVERT = PZB 500Hz Lamp off?? - as above
PZB/LM 500HZ = PZB 500 Lamp - correct
PZB LM BEFEHL40 = PZB 40 - Befehl Lamp - correct
PZB RESTRIKTION = PZB 70 - 85 Lamps Flashing?? (could also be the speed item on a train with displays. Like "VMAX = 45 km/h)
PZB WACHSAMKEITASTE = PZB Wachsam Switch?? - correct
PZB ZWANGBREMSUNG = PZB Forced Braking?? - correct (lamp i think)
LZB SIWTCH ON/OFF = LZB on/Off Switch - correct
LZB AKTIV/PANEL ON/OFF = LZB Status?? - It could also be the display for the meters (9900 meters maximum)
LZB DISTANCE/ 1000ER = LZB Numbers Thousands? - correct
LZB DISTANCE 100ER = LZB Numbers Hundreds? - correct
LZB LED BALKEN = LZB LED strip for below 5km - could be, i don't have a vR loco with displays
LZB ML B = LZB B Lamp - correct
LZB ML ENDE = LZB End Lamp - correct
LZB ML S =LZB S Lamp (emergency brake (overspeeded))
LZB ML S_invert = LZB S LAmp Off?? - correct (or like above)
LZB ML G = LZB G Lamp - correct
LZB ML G_inv = LZB G Lamp Off?? - correct (above)
LZB ML H = H Lamp (run over a LZB stop or a red signal)
LZB ML H Invert = LZB H Lamp Off? - correct (above)
LZB ML UE = LZB U (with Umlauts) Lamp - correct
LZB ZIEL SPEED = LZB Target Speed?? - correct
ORDER
LZB ZIEL SPEED (100er) = LZB speed digits 100's - correct
LZB ZIEL SPEED (10er) = LZB Speed Digits 10's - correct
LZB ZIEL SPEED (1er) = LZB Speed Digits 1's - correct

BREMSEN
LOK-BREMSZYLINDERDRUCK = Train Brake Cyclinder Pressure - I think this is the Loco Brake Cylinder Pressure
ZUG-BREMSZYLINDERDRUCK = Loco Brake Cyclinder Pressure - I think this is the Train Brake Cylinder Pressure
HAUPTLUFTLEITUNGSDRUCK = Main Train Pipe Pressure - correct
HAUPTLUFTBEHAELTERLEITUNGSDRUCK = Main (Air Tank) Pressure - correct
FEDERSPEICHERBREMSE = Spring Brakes?? Parking Brake?? - Parking Brake
HOHE ABBREMSUNG = Hohe Abbremsung Lamp - correct
BREMSART = depending on the braking percentage (Bremshunderstel), can be G, R, or P

https://fahrweg.dbnetze.com/re…a/rw_483-0202A01-data.pdf

Ich meinte hier mal gelesen zu haben, dass DTG gar nicht den Quellcode hat. Der Rechte liegen ja angeblich bei Kuju.

Ich bin auch ganz gespannt. Was haben die denn nun genau gemacht (ich lassse mal innerlich Revue passieren ...)? Einmal wurde die ganze Software von 32-bit auf 64 bit gekleistert. Ich weiß nicht so recht, was da alles genau verändert werden musste. Ich kann mir nicht vorstellen, dass sie das ganze Spiel nochmal neu geschrieben haben. Wie wollen die da weitere Verbesserungen vornehmen? Oder ist es so zu verstehen, dass nur das Spiel an sich verbessert wurde? Also gibt es bei der Physik keine Updates? Interessant wäre ja zu wissen, ob der Jelly-Cam-Effekt oder der Rollen-Trotz-Angelegter-Bremse-Bug gefixt wurde. Das wäre wirklich klasse. Ich hoffe es sehr.

@Berliner079 Problem ist, dass dann, wenn man die 146 hinten dran hängt, im Steuerwagen gar nichts mehr zu bedienen ist. Alle Hebel sind eingefroren.

Dass man gar nichts bedienen kann, kommt mir bekannt vor. Ich hatte das schon einmal, als ich versucht hatte, irgendeinen Steuerwagen vor den HRQ Taurus zu spannen. In dem Steuerwagen tat sich damals auch nichts. Ich weiß nicht woran es liegt. Scheinbar wird in dem Augenblick, wo man den Steuerwagen mit einer bestimmten Lok kuppelt, die OnControlValueChange() Funktion komplett deaktiviert. Zwar lassen sich die HauptController, wie Regulator, Headlight, Wipers, TrainBrakeControl, DynamicBrake noch über das HUD steuern, aber die Hebel scheinen festgefroren zu sein.
Ich hatte in diesem Falle versucht, die vR146.0 hinter an den Zugverband zu spannen. Da gibt es wohl Konflikte.

Was wollen die da eigentlich genau streamen? Den TS in einem Szenario voll mit irgenwelchen Fahrzeugen knallen, den Task-Manager öffnen und beweisen, dass der Prozess über die magischen 3,7 GB kommt?

Die ersetzen ernsthaft den Premiumzug der BR430 (Premium im Vergleich zur 425) durch den Quitschie?
In meinen Augen ein Rückschritt

Ich erinnere mich, dass bei Burning Board 3.1 die alten Benutzernamen alter Beiträge nicht geändert wurden, weil beim Aufrufen der Beiträge der Benutzername nicht aus dem Benutzerstamm abgerufen wurde, sondern dieser bei jedem verfassten Beitrag mit in die Beitragsdatenbank übertragen wurde. Somit stand immer der zu dem Zeitpunkt der Beitragsverfassung aktuelle Benutzername in der zu dem Beitrag gehörenden Spalte. Aber da hast du Recht. Mit der Unzulänglichkeit müssen wir leben. Vielleicht gibt es ja ein Add-On, welches gewünschte Funktion einbaut.

Ich finde es etwas unübersichtlich, wenn plötzlich irgendwelche User, die man ja am alten Namen eindeutig erkennt, verschwunden sind. Bestünde nicht die Möglichkeit, dass der alte Nutzername irgendwo angezeigt wird? Ich habe gesehen, dass alle Namen, auch von alten Beiträgen mit geändert werden. Könnte man nicht zumindest hier den alten Namen stehen lassen?

Vermeidungserfolg

@LPmitRobin ich wohl eher zu früh

Nummerierungsfehler

Würmerbefall

Weizenmehl

Amputationsmesser

Wagenumlauf

Erklärungsnot

Geschäftsführer