Aus meiner Erfahrung der ersten Fahrt nach dem Update kann ich bestätigen: In Sachen Performance besteht weiterhin dringend Handlungsbedarf. Mir ist der TS gerade direkt nach der Ausfahrt aus Basel abgeschmiert, und zwar ohne massenhaft performancelastiges Rollmaterial. Hohe Grafikeinstellungen hin oder her: Das darf bei einer Strecke für 30 Euro einfach nicht sein. Ich gehe davon aus, dass zügig seitens PAD-Labs nachgebessert wird! Beim Release kann sowas mal passieren, bei einem Update nach fast 4 Wochen darf das nicht mehr vorkommen.
Beiträge von xxmichaelxx327
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Kann man denn einen Zugverband allein mit der Bundesbahn-Variante zusammenstellen? Oder wird das wegen CarCreator auf jeden Fall gemischt?
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"Chemiekuchenhersteller gegen Bahnverkehr" - das könnte auch eine Bild-Headline sein...
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Ich möchte mich an dieser Stelle auch mal für die Organisation des Treffens durch @TrailDogRunner1909 und die netten Gespräche mit Gleichgesinnten bedanken. Auch die Vorführungen haben mir gut gefallen. Leider musste ich wegen einer weiteren Veranstaltung gestern Abend relativ früh aufbrechen. Ich freue mich allerdings auf das nächste Treffen.

Die Informationspolitik der U-Bahn Duisburg hat übrigens offensichtlich genauso viel Verbesserungspotenzial wie die der Bahn. Ich habe jedenfalls an der Haltestelle auf die U79 gewartet und gleich 2 Züge hintereinander kamen nicht, ohne dass darüber auf der Anzeigetafel informiert wurde. Glücklicherweise fuhr quasi nebenan auch ein Bus zum Hbf. Somit war es nur ein Zug später, den ich nehmen musste.
Trotzdem bin ich letztlich gut nach Hause gekommen und bedanke mich bei allen Beteiligten für den schönen Nachmittag! -
Ich hoffe, dass ich im Laufe des Tages auch noch dort eintreffe...der RE6 macht heute mal wieder das, was er am besten kann

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DIe sollen erstmal die diversen Fehlermeldungsmails abarbeiten, die sie mit Sicherheit bislang schon erhalten haben. Die Kunden jetzt nach Fehlern zu fragen und sie quasi zu bitten, zum großen Teil wahrscheinlich schon bekannte Sachen nochmal zu melden, finde ich ein bisschen merkwürdig. Man bekommt das Gefühl, dass RSSLO sich bislang einen Dreck darum geschert hat und den eigenen Aufruf jetzt so versteht, als täten sie den Kunden damit großzügig einen "Gefallen". Dabei sollte bei einem Payware-Produkt Fehlerbehebung sofort erfolgen. In anderen Branchen genießen Hersteller im Falle deutlicher Mängel auch nicht solche Narrenfreiheit. Und nein, ich bin niemand, der RSSLO pauschal ablehnt. Ich denke nur, dass bei 30 Euro ein gewisser Support einfach drin sein muss.
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Da es für mich weiterhin nicht ganz klar ist, ob noch Plätze frei sind, weil zwar Leute abgesprungen sind, 2 Teilnehmer aber wohl nicht auf der Liste stehen, wenn ich das richtig verstanden habe, trage ich mich jetzt einfach ein. Wenn der Platz frei ist, nehme ich teil, wenn weiterhin alle Plätze belegt sind, dann bitte ich um Entfernung meines Beitrages und um eine geupdatete Auflistung, auf der dann bitte alle stehen, die nach aktuellem Stand teilnehmen! Ansonsten würde ich auch @Jason s Platz Nummer 9 übernehmen, falls er nicht kommen kann.
01. Trail mit vierbeiniger Begleiterscheinung
02. fan
03. Norman
04. Interplayers Begleitung
05. Interplayer
06. Flipsi
07. Trainsa
08. questo
09. -
10. Clemens Hoffmann
11. tom87
12. -setter-
13. Seven of Nine (Vllt)
14. Matze L (voraussichtlich)
15. S3NT3X
16. Albert
17. Eisenbahn122015 (schulbedingte Entscheidung)
18. TSC
19. MasterDune
20. bernd_NdeM
21. Jürgen
22. Prosecco 82
23. Amisia
24. Willi g Bochum
25. rheinlandletsplaytv (hängt von der Arbeit ab)
26. Kumpelchen
27. FabiaLP (komme mit dem ICE aus München)
28. MarcoL397 (Unter arbeitstechnischem Vorbehalt)
29. Fight43dom (voraussichtlich)
30. Blacktiger vom TD
31. Blackwolf Sohn von Blacktiger
32. HappyNiki
33. Virlok
34. Begleitung von HappyNiki
35. siebziger (freut sich schon ohne Vorbehalt)
36. Matthias J.
37. 120 (kris)
38. Ingvar (voraussichtlich)
39. xxmichaelxx327 -
@MeloRW ...verständlicherweise. Allerdings wären das tatsächlich mal interessante Strecken. Aber DTG baut ja lieber eine weitere S-Bahn-Strecke. Dabei gibt es eine große Auswahl deutscher Strecken mit attraktivem Verkehr, die man umsetzen könnte. Koblenz-Mainz, Hamburg-Kiel, Fulda-Würzburg, Minden-Hannover, Hannover-Bremen, um nur ein paar zu nennen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die S13 mehr Zuspruch findet. Zumal beispielsweise Hannover-Bremen mit der Regio-S-Bahn sogar etwas für S-Bahn-Freunde bieten würde.
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Sehr schöne Bilder, ich wünsche weiterhin viel Freude und Erfolg beim Bau!
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Nullstellungszwang der AFB. Ist meine im Handbuch beschrieben.AFB einfach nach der Entlassung auf null und dann wieder hochdrehen. Ist in echt auch so, oder du fährst einfach ohne AFB...
Danke, das funktioniert soweit. Da hätte ich auch drauf kommen können
Trotzdem frage ich mich, ob die Unterbrechungen in der LZB auch in echt so vorhanden sind. Weiß das vielleicht jemand? -
@ceber1 Auf welchen Beitrag beziehst du dich?
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LZB-Testfahrten zwischen Basel und Freiburg. Eine sehr schöne Strecke, ein großes Lob an @Fight43dom und die anderen Beteiligten! Nur bin ich mir nicht sicher, ob die Unterbrechungen der LZB vorbildgetreu sind.
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Eine, soweit ich es bisher beurteilen kann, sehr schöne Strecke. Eine Sache ist mir allerdings aufgefallen: Hat es seine Richtigkeit, dass ich, wenn ich nach Verlassen des Katzenbergtunnels (egal welche Seite) aus der LZB geschmissen werde, keine Leistung aufschalten kann, bis die LZB kurze Zeit später wieder beginnt? Das ist sowohl bei der vR 120 EL als auch beim M-K ICE3M der Fall (beide mit AFB gefahren). Ich wundere mich generell, warum es Unterbrechungen in der LZB vor und nach dem Katzenbergtunnel gibt.
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Ich hatte auch schon ab und zu den Eindruck, dass die Kasten-Einheitelloks von vR etwas zu "rundlich" sind. Mich stören da allerdings weniger die Seitenschürzen (damit kenne ich mich nicht aus) als die Front. Die fällt nach meiner Einschätzung auf Höhe der Frontscheiben nicht steil genug ab, d. h. sie ist von der Seite aus gesehen ein kleines bisschen zu schräg. Ich erhebe aber keinen Anspruch auf die Richtigkeit meiner Aussage, es ist lediglich ein subjektiver Eindruck. Vielleicht teilt ihn ja der eine oder andere.
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- 193 862 mit Kohlezug unterwegs zwischen Siegen und Hagen -
Das Szenario heißt "Mischer am Morgen", vielen Dank dafür an @zero909. Ich habe es lediglich etwas an meine Bedürfnisse angepasst. Was würde ich nur ohne RWTools machen.
Alle, die sich mit dem aus meiner Sicht relativ wenig intuitiv gestalteten Ingame-Editor rumschlagen, haben meine volle Bewunderung.
Ein Dank geht übrigens auch an @RivalBomb für das Vectron-Soundupdate und an @Denny140 für das MRCE-Repaint. -
Ich habe nochmal ein bisschen mit den Stromsystemen rumprobiert. Scheinbar hat DB Netze neuerdings zwischen Hagen und Siegen ein slowakisches Stromsystem mit 25 kV installiert. Mit dieser Einstellung läuft der Vectron jedenfalls. Allerdings mit dem für 15 kV bestimmten Panto. Wenn man also unterwegs nicht auf die Länderauswahl auf dem Bildschirm achtet, sieht ansonsten alles ganz normal aus.

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Hallo zusammen,
wenn ich Repaints des Vectron Advance wie von RSSLO vorgegeben aufrüsten will und einen Stromabnehmer hebe, senkt sich dieser sofort wieder mit der Fehlermeldung im rechten Display: "Falsches Spg system -SA nieder". Hat jemand eine Ahnung, woran das liegen kann? Das Problem tritt bei einem MRCE-Repaint auf, bei der normalen ELL AC DC hingegen nicht. Alle Tests fanden auf HaSi V3 statt. Das Vectron-Soundupdate von Rival ist installiert. Den Fix, mit dem das Soundupdate auch mit Repaints funktioniert, habe ich allerdings installiert. Es funktioniert trotzdem nicht.
Danke im Voraus und beste Grüße
Michael
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Oldtimer...
nicht mein Fall. Aber es freut mich für die Leute, die das interessiert. Finde es schön wie schnell vR jetzt an neuen Loks arbeitet. Und ich habe ja immernoch meine 152
Schön, dass es solche Posts gibt. Als jemand, der an beidem Gefallen findet, kann ich das ewige Maulen mancher Leute echt nicht mehr lesen. Jedem das Seine, vR hat für beide Fraktionen etwas zu bieten! Ich jedenfalls habe mich wahnsinnig über die 152 gefreut und freue mich nun auf die 141, auch wenn Auf-/Ab-Steuerungen und ich bislang nicht die besten Freunde waren.

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- EuroCity 2 "Rembrandt" auf dem Weg von Chur nach Amsterdam zwischen Karlsruhe und Mannheim -
Ein schon etwas älteres, aber sehr schönes und vor allem gut funktionierendes Szenario von @Stefanix19 (danke an dieser Stelle). Das gilt vor allem auch hinsichtlich der LZB, was auf der Strecke ja längst nicht selbstverständlich ist. So kriegt die 103 den ihr gebührenden Auslauf, auch wenn die Szenario-Anweisung eigentlich 160 vorgibt.
