Trainworks Assets

Zitat von thenilsman

Die Wagensounds klingen wirklich sehr gut. Aber das Führerbremsventil, nun ja. Da gefällt mir das satte Knacken des DTG Fbv mehr als das Luftgepeitsche. Das ist wenn dann nur ein leises Zischen. Aber niemals so Schlagartig.

Die Sounds sind für Lok und Steuerwagen separat aufgenommen worden. Alles original, nichts verstärkt oder modifiziert, zischt in Wirklichkeit genau so wie in der Simulation, sonst hätte ich es nicht eingebaut

Zitat von thenilsman

Das Frei müsste bei der 146 doch auch mit "Zugbeeinflussung" belegt sein, bitte ändern. Hat die Lüftung wirklich so ein Fietschen. Vielleicht könntet ihr da eine Alternativdatei mit nur Kühlung beigeben, Tinnitus braucht keiner davon zu kriegen.

Nein, die BR 146 sagt nur bei PZB Wachsam und PZB Befehl "Zugbeeinflussung".
Siehe auch (bei 0:40) ->

Am Ende des Videos hört man auch schön das Zischen des Bremsventils Und man hört auch schön die Klima "pfeifen". Das Paket ist soweit fertig, die Klimasounds sind seit dem letzten Preview drin und bisher hat sich keiner gemeldet und darüber beschwert, so wurde auch nichts weiter dran verändert. Jetzt ist das Paket fertig

Zitat von thenilsman

Und könntet ihr vielleicht noch die gute Dame abschwächen, die Bremskraft erreicht die nie im Leben. Mit 100 am Bahnsteiganfang, das erzähl mal einem ;D

An der Physik der Lok wird unsererseits nichts geändert, es ging nur um die Sounds

Zitat von thenilsman

Lässt sich nun der E-Bremssteller seperat bedienen? Oder nur im Kombination mit dem Bremssteller der indirekten Bremse?

Siehe Hinweis in der Installationsanleitung

Zitat von thenilsman

Könntet Ihr vielleicht auch eure gestaltenden Künste im Cab zeigen? Zum Beispiel Verschlankung der Linien im Display. AEG statt AEC. Schwarzer AFB-Regler und schwarzer Regler?

Siehe Punkt zwecks dem "Abschwächen"

Zitat von thenilsman

Aber, um das Gemecker abzulindern, wirklich sehr schönes Update, vielen Dank für eure harte Arbeit

Danke

Ich werde das Paket im laufe des Tages nochmal eingehend Prüfen. Bis dahin mit dem Herunterladen noch zurückhalten.

Rollsound haben die Wagen ja und die Lok scheinbar auch.
Es fehlt einfach nur der Bremssound.
Sonst ist alles mit Sound versehen...

@Sebastian Wird wohl die beste Möglichkeit sein

Ja, aber das Luftzischen ist doch weich, nicht so schnalzend. Pfffffffffffff, nicht PFF.

Dass ihr das vielleicht noch ändern könntet, gänge es auch den typischen Tatzlager Sound einzubauen?

Und wie habt ihr das hingekriegt mit den PZB Tasten, dass das alles anders getriggert ist? Ins Script könnt ihr doch nicht eingreifen?

Im Script nicht, aber man kann eine eigenständige Audio Control erstellen. Muss bloß drauf geachtet werden, dass der richtige "Controller Name" eingetragen ist, dann ist alles möglich.

Was meinst du mit "typischer Tatzlagersound"? Die BR 146 besitzt ja keinen Tatzlagerantrieb, sondern Hohlwelle. Hast du Aufnahmen davon?

EDIT: Gefällt er so besser? Ist jetzt weicher eingeleitet -> http://trainworks.eu/Rollmater…cks/TW_Sound/146_FBrV.wavP.S. das "Klack" ist das einrasten des Hebels

Hm, stimmt verwechselt. Na ja ich meine damit dieses dumpfe gedämpfte Geräusch dass bei der Federung der Lok entsteht.

Und das Geräusch des Fbv finde ich wiederum zu schnalzend, ein leises sanftes Zischen träfe es eher.

Wird die Beeinflussung nun beim Loslassen, oder beim Drücken der Wachsam Taste gestartet?

Ja diese "Röchelgeräusche" während der Fahrt, jetzt weiß ich was du meinst. Ist aber schwierig unterzubringen, da der Sound geloop sein muss und man es sonst alle 10 Sekunden wieder hört oder man eine unnötig große Datei draus machen muss, damit sich der Sound nur alle 2 Minuten wiederholt. Aus diesem Grund habe ich drauf verzichtet, damit das Paket nicht unnötig groß wird.

Das "schnalzen" komm nun mal vom Einrastgeräusch des Hebels. Aber ich schau mal, was sich noch machen lässt...

Das "Zugbeeinflussung" kommt nach loslassen des Tasters, oder wenn du ihn länger als 4 Sekunden gedrückt hältst. Anders war es bei der Lok technisch nicht lösbar

Das ist jetzt der Knackpunkt des Ganzen. Die Metronomwagen stammen aus dem selben Jahr, wie die in Nürnberg eingesetzten Doppelstock von Bombardier, Bj 2005. Die in Nürnberg eingesetzten Wagen haben nur den Warnton, keine Sprachausgabe. Der Steuerwagen auf dem Video muss von 2008 sein, da man da zu 90% im Führerstand von einem Dostosteuerwagen vom Hanse-Express saß. Dadurch, dass die Metronomwagen so alt sind wie die Nürnberger, ging ich davon aus, dass diese ebenfalls nur einen Warnton statt der Sprachausgabe haben.

Gut, aber wie ist es mit dem Beginn der 1000 Hz Beeinflussung? Startet die erst beim Loslassen oder schon beim bloßen Drücken? Das wär jetzt die Frage
Und wenn du das "Röcheln" einfach ans Weichengeräusch mit anhängst. Das entsteht ja vornehmlich wenn die Federung auf den Fahrmotor beansprucht wird.

Hm, die Idee mit dem Weichengeräusch klingt eigentlich ganz gut. Mal schauen was sich machen lässt. Zur PZB: Normalerweise kommt der 1000 Hz LM bei Wachsam erst, nachdem der Taster losgelassen wird.

Ja Sebastian, weiß ich. Wär doof das nicht zu wissen. Ich wollt halt wissen wie das jetzt bei der IM SPIEL ist. Ob die 1000 Hz Beeinflussung auch erst nach dem Loslassen kommt oder schon beim Drücken

In echt wird eine PZB-Beeinflussung erst mit dem loslassen der Taste bestätigt. Im TS ist es unterschiedlich, bei der vR BR111 z.B. wird bereits mit dem Drücken bestätigt und bei der vR BR103 wie in echt mit dem loslassen.

In Spiel selbst hat sich an der Beeinflussungsart nichts geändert. Nur Soundtechnisch gibts die Änderung

Hallo Basti,
wieder mal ein tolles Update, nur die Sounds sind für meine alten Ohren doch etwas zu laut.
Im Steuerwagen dagegen kaum Rollgeräusche zu hören. Auch in der Aussenansicht ( Vorbeifahrt) kaum etwas zu hören, bis die Schiebelok kümmt.
Kann man da nicht etwas gegen tun?
Gruß Powerjuicer

Bin dabei. Mehr im laufe des Abends