( BR 101 ) Frage zum Manometer Zylinderdruck

Zitat von Buegelfalte

wenn ich den Bremssteller ( gekoppelt mit E-Bremse ) betätige, fällt zwar der Druck in der HLL, ein Ansteigen des Bremszylinderdrucks sehe ich auf dem oberen Manometer für den Zylinderdruck jedoch nicht

Die Lok nutzt auch immer zuerst die E-Bremse da sie mehr Bremsleistung hat als die Druckluftbremse hat und zudem Verschleißfrei arbeitet. Erst wenn du die E-Bremse auskuppeln würdest, du bei Ausgelegtem Hauptschalter eine Bremsung einleitest oder kurz vor dem Stillstand (E-Bremse hat dann keine Wirkung mehr) wird die Lok die Druckluftbremse nehmen.

Zitat von Buegelfalte

Sollte dieses Manometer nicht zwei Zeiger haben ( gelb und rot ), einen für die Lokbremse und einen für die Zugbremse?

Dieses Manometer Zeigt dir Lediglich die Bremszylinderdrücke der Lok an. Die Bremszylinderdrücke des Zuges werden nicht gezeigt.

Die beiden Zeiger stellen jeweils den Bremszylinderdruck (C) von einem Drehgestell dar. Normalerweise sollten, bei unproblematischen Betriebsverhältnissen, beide Zeiger nahezu den gleichen Druck anzeigen. Somit ist meist nur ein Zeiger zu sehen, da der andere darunter läuft. Wenn, wie auf deinem Bild, nur ein Zeiger auch Druck anzeigt, kann das zum Beispiel bedeuten, dass die E-Bremse in einem DG ausgefallen ist und diese dann nur pneumatisch bremst. Eventuell war das ja die Situation auf deinem Bild. Oder die AFB/LZB Haltebremse war aktiv. Die bremst glaub ich auch nur ein DG um den Zug festzuhalten.