Nun für die üblichen 29,99 € erhältlich
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- 130 km (80 Meilen) Strecke:
- Malerische Linke Rheinstrecke von Koblenz Hbf nach Mainz Hbf
- Historische Mainbahn von Mainz Hbf nach Frankfurt (Main) Hbf
- 34 detaillierte Bahnhöfe
- Enthält Regional- und Fernbahnhöfe am Flughafen Frankfurt
- Der Bahnhof Gateway Gardens ist ebenfalls enthalten
- Enthält:
- DB BR 429.1 FLIRT 3 in SÜWEX-Lackierung der DB
- DB BR 411 ICE T in DB-ICE-Lackierung
- DB BR 423 in DB-S-Bahn-Rhein-Main-Lackierung
- DB BR 101 in verkehrsroter Lackierung der DB
- DB BR 185.1 in verkehrsroter Lackierung der DB
- DB BR 294 in roter Lackierung der DB Railion
- 7 Karriere-Szenarien und 3 Szenarien für den Railfan-Modus
- Kompatibel zum „Schnellen Spiel“
- Downloadgröße: 1,3 GB
Die für ihre natürliche Schönheit und historische Bedeutung bekannte, malerische Linke Rheinstrecke und die Mainbahn sind beide Teil der Strecke Frankfurt – Koblenz im Train Simulator.
Die Linke Rheinstrecke geht auf die 1840er Jahre zurück, als man Schritt für Schritt versuchte, Köln, Bonn und Koblenz mit Mainz zu verbinden. Der südliche Abschnitt zwischen Koblenz und Mainz wurde Ende der 1850er Jahre eröffnet. Die Strecke ist bekannt für den Verlauf am linken Rheinufer.
Die Mainbahn wurde nach Fertigstellung der Rhein-Main-Bahn erbaut, die Mainz mit Aschaffenburg verband. Diese neue Strecke sollte in Bischofsheim abzweigen und bis nach Frankfurt am Main am Rhein entlang verlaufen. Sie wurde in weniger als zwei Jahren erbaut. Die Eröffnung war im Januar 1863.
Kombiniert boten die Linke Rheinstrecke und die Mainbahn eine direkte Verbindung von Köln nach Frankfurt. Bis zur Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsstrecke war dies eine der meistgenutzten Strecken Deutschlands. Sie verlor auch in den letzten Jahren nicht an Bedeutung. So wurde 1972 ein Bahnhof für den Flughafen Frankfurt gebaut, gefolgt vom Bahnhof Gateway Gardens, der im Jahr 2019 eröffnet wurde. Beide Bahnhöfe können über einen unterirdischen Tunnel erreicht werden, der unter den Terminals des Flughafens entlang führt.
Die Strecken werden von Regional- und Intercity-Zügen befahren. Diese wurden in den letzten Jahren jedoch mit dem Namen SÜWEX (Südwest-Express) versehen. Sie erhielten statt einer roten eine weiße Lackierung als Basis und eine Flotte von hochmodernen Elektrotriebwagen der Reihe DB BR 429.1.
