Google-Earth und Nasa SRTM Daten

Hallo Zusammen

Da mir ein ziemliches Missgeschick passiert ist, muss ich leider mit der Strecke Olten - Bern von Vorne beginnen. Möchte aber dabei auch gleich neu erkentnisse im 3D Design und Streckenbau mit einfliesen lassen.

Nun aber zum eigenltichen Thema.
Ich habe in der neuen Strecke gleich mal SRTM Höhendaten mit einfliesen lassen. Nach rund einem halben Tag habe ich genervt aufgegeben, da ich das Gefühl hatte, die Daten stimmen nicht, oder sind zu wenig genau. Nun aber mal aus purem Zufall die offizielle Amtliche Schweizer Landeskarte geöffnet, die Koordinaten des Bahnhofs Olten nochmals gecheckt, und siehe da, ich stehe auf einmal ganz wo anders in der Landschafft, und sogar die SRTM Daten scheinen zu stimmen.

1. Wie genau sind nun diese Nasa SRTM Höhendaten?

2. Kann man die Koordinaten aus Google Earth in die Tonne tretten? ( Hatte mit diesen Koords eine Abweichung von rund 10 km. )

Diskusionsrunde ist eröffnet!

Hallo StS

Die Decals habe ich schon erstellt, bevor ich RW neu installiert habe. Zum Glück habe ich den Assets und Source Ordner gesichert. Nur den Routes-Ordner habe ich vergessen..... Lujaze... #=+*&%禰§¬|¢

Beim ersten Versuch habe ich ohne SRTM Daten gearbeitet, und lediglich Decals verwendet. RW-Decal hat Google-Earth schon kalibriert. Nur, die Decals haben ja eigentlich nix mit den Startkoordinaten zu tun. Der Startpunkt der Strecke ist der Bahnhof Olten. Koordinaten stammen aus Google Earth. Aber wenn ich die Koords mit denen aus der Amtlichen Landeskarte vegleiche, hat Google Earth eine Abweichung von rund 10 km. Die Amtlichen Koords stimmen mit den SRTM Daten, nur die aus G-Earth nicht. Wenn ich also die amtlichen Koords in G-Earth eingebe, stehe ich plötzlich in der nähe von Basel. Das heisst also, die G-Earth Koords kann man in die Tonne tretten.

Übrigens, kann es sein, das die Decals, die man mit RW-Decal erstellt, ein wenig verzogen sind? Wenn ich in Olten anfange zu verlegen, und am Schluss 60km weiter in bern bin, habe ich wieder eine Abweichung von rund 1km. Die Decals sind genau verlegt, mehrmals kontrolliert. Die ersten Abweichungen bemerke ich schon nach wenigen Kilometern, sprich, die Decals passen nicht mehr genau zum Gelände, und ich habe dann dauernd Übergänge, die veschoben sind, damit es wieder zum Gelände passt.

P.S. Die neuen Streckendaten sind nun von der Schweizerischen Landestopografie, und die stimmen zu 1000%

Hallo Zusammen

Es stimmt, wenn man die Koords vertauscht, landet man etwa 600km nördlich von Mogadishu in der Wüste, und bis dahin will ich wirklich keine Strecke bauen. Soll ja kein Lebenswerk werden.

Ich habe mir nun etwa 20 Positionen raus geschrieben, die ich als Marker setzen kann. Sollte auf einer Strecke von 60km reichen.
Das mit den Decals muss ich mal anschauen, wie man die Korrigieren kann. Lasse mich nun mal überraschen, wie es nun passt. Fange nochmals bei Null an.