Kann keine ZB bestätigen.
[DTG] Marseille-Avignon (LGV Méditerranée)
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- erhältlich
- Engelbert
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Kann keine ZB bestätigen.
Welche ZB denn ?
Die Geschwindigkeitsänderungen und warum diese nicht angekündigt werden kannst du dir aber auch nicht erklären oder ?
Da ist halt auf einem 110 statt 140, kein Schild zeigt oder kündigt dies an, kein Signal, auch die KVB nicht.Wenn ihr da den Durchblick habt dann erklärt mir das doch bitte.
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Ehrlich gesagt, blicke ich nicht durch.
Ich fahre die Strecke neu seit gestern und somit auch mit F3. Alle Geschwindigkeiten gemäß F3 eingehalten und mit keinem Sicherungssystem eine ZB bekommen.In wiefern dort die Geschwindigkeiten an der Strecke signalisiert werden: Keine Ahnung, es war dunkel, hab nüscht gesehen. Wenn man allerdings mit den F3 Geschwindigkeiten fährt, kriegt man keine ZB.
Also würde ich das ganze noch mal mit F3 fahren, irgendwann weißt Du, wie schnell Du wo fahren darfst.
Ich bin hier jetzt raus. Hab von französischen Strecken sogut wie keine Ahnung. Wende Dich also an DTG, wenn Du der Meinung bist, dass dort irgendwas schief läuft. Die sprechen auch deutsch.
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Also würde ich das ganze noch mal mit F3 fahren, irgendwann weißt Du, wie schnell Du wo fahren darfst.
Das ist ja nicht Sinn der Sache.
Dachte hier sind Eisenbahn Interessierte unterwegs die gerne fachsimpeln ?"We use the diamond-shaped sign generally whenthe difference between the max. speed and the announced speedrestrictionis more than 40 km/h. It can bear two alternate blinking white lightsvertically aligned."
http://carreweb.fr/stfr/pv_en.htmlKönnte es sein das nur bei Geschwindigkeitsänderungen von mehr als 40kmh eine Ankündigung gibt ?
Auch die gezeigten "Speedtransition" Schilder sind mir rätselhaft...
"This sign points out the line's higher speed changing." -
Dachte hier sind Eisenbahn Interessierte unterwegs die gerne fachsimpeln ?
Ja, sind hier auch. Du erwartest aber gerade nicht, dass man sich in einem deutschen Forum ganz fachlich korrekt mit dem französischen Systemen auskennt?!
Dann wende Dich bitte an die französischen Kollegen von railsim-fr.
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leitungsanpassung oder Leistungsanpassung?
Ändert der Patch noch mehr als die Oberleitung ?
Ich kann leider kein Französisch... -
Google Übersetzer.
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Alles anzeigen
Das KVB zeigt ja garnix an, nur --- ---
Was soll mir das bringen ?
Im Handbuch hab ich es mir nun mehrfach durchgelesen aber ich kapiere es nicht, kann mir jemand die funktion von dem Teil erklären ?Ich meine da steht
P (Orange) = Distant signal control (target speed = 160kmh)
Und bei P (Grün) steht Speed Control at 160kmhAlso wenn P angezeigt wird darf ich 160kmh fahren oder wie ?
Aber was ist mit 110kmh oder 60kmh ?
Wie wird mir das angezeigt (und jetzt kommt mir nicht mit F3 HUD
)Edit Barrett: Doppelpost angehängt.
Also ich gehe mal davon aus das keiner die Antwort kennt.
Oder das die komplette Signalisierung wieder mal verbuggt ist.Dann sind mir aber die ganzen positiven Bewertungen hier schleierhaft...
Zum Glück hab ich nur 15€ für das DLC gezahlt.Das KVB system leuft eigentlich ganz gut also weiß ich nicht was du hast?
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Hi.
Wie die KVB, zumindest im TS funktioniert ist mir inzwischen klar.
Eine Frage aber noch.Nach überfahren eines gelben Signals zeigt sie eine orange Null.
Das wird im Handbuch nicht erwähnt, nu R zwei Nullen. Was bedeutet die eine ?Kannst du auch sagen warum die Geschwindigkeitsänderung nach dem Tunnel Richtung Marseille auf 110kmh und später auf 30kmh durch kein einziges Signal oder Schild angekündigt werden ?
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Funktionieren die Repaints eigentlich noch nach dem Update? Das ist ja so ne Sache bei DTG. Möchte mir halt nichts zerballern deswegen frage ich vorher und wenn ja dann lad ichs runter.
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Gibt es jetzt auch als Stand Alone Spiel: http://store.steampowered.com/app/443910/
Gibt zwar schon ein paar Single-Route Editions aber diese hier scheint komplett losgekoppelt zu sein.
