[RWA] ÖBB Railjet - Diskussion und Fehlerberichte

Ne ne, ist schon so richtig, zumindest bei den anderen Drehstromloks. Wenn man den Taster "Wachsam" betätigt kommt "Zugbeeinflussung", das hat nichts mit einem Magneten zu tun, der überfahren wird. Du musst ja auch an einer Lf6 mit Kz "9" Wachsam drücken. Dort ist unter Umständen kein Magnet, trotzdem kommt die Sprachausgabe. Genau so bei "Frei" Und "Befehl 40"

Tante Edith meint: Das hat mich früher schon bei Zusi aufgeregt, dass nur so wenige Loks den Signalton beim betätigen des Tasters ausgeben. Einer der Gründe, warum ich immer nur 40er in Zusi gefahren bin

Bei Frei bin ich aber der Meinung, das zumindestens der Taurus wirklich nur "Zugbeeinflussung" quasselt, wenn sich wirklich aus einer Beeinflussung befreit wurde.
Den Miep hatten dort nur ältere Fahrzeuge gegeben.

Was aber, um beim Thema zu bleiben, noch gefixt werden könnte, ist die Sprachausgabe bei Befehl, dort hört die Stimme abrupt auf, wenigstens zu Ende quatschen lassen sollte man Sie

Gut, bei "Frei" bin ich mir jetzt nicht zu 100% sicher, bei den anderen aber schon.

@thenilsman Lässt sich machen

Warum sollte die Lohner Zugbeeinflussung sagen wenn es keine gibt? Die Sprachausgabe kommt nur wenn ich nach überfahren eines scharfen 1000hz Magneten die Wachsamkeitstaste drücke, mit gedrückter Befehlstate über einen scharfen 2000er fahre und natürlich wenn ich mich aus einer Beeinflussung befreie.

Und wieso drückt man dann bei einem Lf 6 Kz "9" Wachsam, es folgt keine Beeinflussung da V<105 km/h und es kommt dennoch die Sprachausgabe "Zugbeeinflussung"?

Das ist doch nur die Bestätigung vom System, dass der Tasterdruck aufgenommen wurde vom System.

Man drückt doch auch die Befehlstaste nicht so, dass nur einmal "Zugbeeinflussung" kommt, je nach Drückdauer quasselt die Gute oft 5-10 mal ehe man die Taste wieder loslässt.

Hallo zusammen

Ich hatte heute zweimal dasselbe Problem. Einmal bei München - Rosenheim mit dem Railjet und einmal bei der Semmeringbahn (von RWA) da hab ich die 1016 vor einen Regionalzug gespannt.
Bei beiden Aufgaben konnte ich ohne Probleme losfahren (E+A) nach einiger Zeit musste ich wegen Geschwindigkeitsbeschränkungen den Leistungshebel ganz zurücknehmen (Taste D). Danach konnte ich keine Leistung mehr aufschalten (E+A) nichts ging mehr! Ich hab nach mehreren vergeblichen Versuchen die Aufgabe dann beendet.
Weiß irgendwer woran das liegen könnte?

Gruß, P. Christoph

In 1016 kan man beim systemumstellung nach MAV umstellen und es wird 25 kV angezeigt. 1016'er können nur 15 kV, glaube ich.

Bei der Wachsamkeitstaste kommt immer die Meldung Zugbeeinflussung!!
Bei Frei nur dann wenn man sich wirklich befreit..
Bei Befehl weis ich es nicht..

@JHS2013 Eigentlich hatte ich die anderen Systeme ausgeblendet aber gut, kannst jetzt auch in Ungarn fahreb

@paterchristoph123
Hat dann die Lok auch von alleine aufgeschaltet?

@mescane bist du dir sicher was deine Aussage zur Wachsamkeitstaste betrifft? Woher hast du deine Infos? Schön langsam macht ihr mich unsicher, war aber auch schon ewig nicht mehr auf so einer Lok.

ja zu 100% hab ich erst mal ausprobiert als ich vor kurzem selbst fuhr!! Nur eben bei der Befehlstaste bin ich mir nicht sicher..

Wärend der Fahrt oder im Stillstand? Bist du Lokführer?

Während der Fahrt.. wird aber sicher im Stillstand auch gehen..
Nein, fahre aber oft mit und dann auch selber

Okay, dann gab es entweder mal ein Softwareupdate wo das geändert wurde oder ich lag hier wirklich falsch
Bei den anderen Tasten is es aber sicher so wie ich geschrieben habe!

Hab auch ab und zu schon erlebt das die Frau Lohner bei einer langen Nachtschicht eingeschlafen sein muss, weil sie bei einer 1000Hz Beeinflussung einfach nichts gesagt hat

was ist nun eigentlich mit der noch fehlerhaften LZB ? Zwangsen am Entrypoint zb ?

Nicht viel, hab zurzeit nicht viel Zeit.

Taurus0815
nein hat sie nicht - es ist komisch - weil der Fehler (so es denn einer ist) nicht immer auftritt.
Bei einem weiteren Versuch auf der Semmeringstrecke hat es dann funktioniert.
Gruß, P. Christoph

Komisch, mal schauen ob ich da was finde.