2 Züge vom selben Bahnsteig abfahren

@adorm Das ist so, weil der Zug bereits zur Rückfahrt nach Kiel bereit ist und das Zugschlusslicht nun bei der 112 ist und nicht am Steuerwagen.

Wäre interessant folgendes zu wissen: normale Durchfahrtsgeschwindigkeit, bzw. muss immer gehalten werden, wird fürs Deckungssignal eine niedrigere Geschwindigkeit angezeigt? Welche Magnete, wenn überhaupt, evtl findest Du da jemand, der da antworten kann.
StS

Zitat von Prelli

Edit:
Wobei man da aufpassen muss...
Im folgenden Bild haben die Gleissperrsignale mit Mast (gelb markiert) 2000er Magnete aber das Deckungssignal (grün markiert) anscheinend keinen 2000er.

Kann es vielleicht sein das nur auf diesen beiden Gleisen wo die Gleissperrsignal Magnete haben Zug Durchfahrten stattfinden und auf den anderen generell nicht?

Zitat von Loco-Michel

Kann es vielleicht sein das nur auf diesen beiden Gleisen wo die Gleissperrsignal Magnete haben Zug Durchfahrten stattfinden und auf den anderen generell nicht?

Und der Kandidat hat 100 Punkte erreicht
Auf den beiden Gleisen (Gleis 9 und Gleis 10) fahren Güterzüge durch den Hamburger Hauptbahnhof. Außerdem finden dort auch manchmal Rangierfahrten statt. Vor allem für die InterCity's nach Westerland (BR101 --> 2xBR218).