@alTerr in der Kombination die beiden anderen Baureihen 424 und 425 auch noch zu bauen?
Als Hannoveraner würde mich das sehr freuen, und bestimmt würden sich über die 425 ein paar andere auch noch freuen
Wie auch im Wunschthread erwähnt, wäre das Hammerklasse 
Sound wäre ja mehr oder weniger bereits da
Problem gelöst.
Ich habe bei den Providern nur nach RSSLO geschaut, da ja dort gekauft.
Der richtige Provider ist aber RWA.
Der Download war also tatsächlich schon abgeschlossen.
Unter RWA auch alles abrufbar.
Danke für die Hilfe.
Gute Nacht.
Gruß Frank
Wie auch im Wunschthread erwähnt, wäre das Hammerklasse
Da gebe ich dir recht 
Aber das geht gar nicht..:
Sound wäre ja mehr oder weniger bereits da
Nein, die 425/424 hat einen ganz anderen Sound als die 423, bitte nicht als "fast" oder als "mehr oder weniger der gleiche Sound" bezeichnen. Ich finde den 425/424 Sound viel cooler, aber das liegt vllt. Daran, dass ich aus Hannover komme und mit den beiden aufgewachsen bin.
Sry, der musste jz sein 
Aber evtl. könnte man ja was aus dem Führerstand übernehmen?
Ich weiß nicht genau wo da die Unterschiede sind.
Off-Topic nun 
Ich kenn die 423 und 425 genügend, keine Sorge Das war auf das Soundupdate von Linusf bezogen, dass daher bereits mehr oder weniger ein Sound da wäre.
(Ja, 424-426 klingen besser). Wäre durchaus möglich, einiges aus dem Führerstand zu übernehmen
Jop, 424-426, nicht 423-426 
, Danke @Lapidoe
Oh, sry.. Wer lesen kann ist klar im Vorteil 
Jedenfalls hast du recht
(Ja, 423-426 klingen besser).
Ich glaube du hast einen Fehler gemacht, aber 426 und 424/425 haben doch den selben
Möchte es nur klarstellen und wissen
Grüße
Ich bin etwas entäuscht 
Die Optik der Front ist in meinen Augen total misslungen. Seitenansicht, Draufsicht finde ich gut.
Ich hätte von den Erbauer mehr erwartet, da er sonst sehr gute Modelle liefert.
Die Abweichungen sind so stark das es echt kein Spaß macht die Front anzusehen.
Bilder: Einmal direkter Vergleich und einmal überlappend.
Am unteren Scheibenansatz fängt es an und zieht sich bis zum Dach hoch. Naja wieder ein Model was mit viel Liebe zu Detail erstellt wurde und trotzdem so große optische Abweichungen hat.
Da sieht die Front der DTG Versionen besser aus. Bei dem Rest hat er hier die Nase vorn.
Schade 
2: Sollten nicht beide Führerstandstüren einen Griff außen haben?
Nein! Der 423 hat außen keine Griffstange. Die sind im inneren des Führerstands.
Er meint glaube ich die Türklinken, da is irgendwie nur auf einer Seite eine.
@SBahnRheinMain, Jodler hat es richtig erkannt, ich meinte die Türklinken,
denn,
wie ich zu den Bildern geschrieben habe, auf der einen Seite sind welche, aauf der anderen Seite nicht.
Haltegriffe bzw Haltestangen gibt es, wie in der Realität, gar keine.
Vielleicht wurde das schon irgendwo beantwortet, aber:
Warum steht im Shop von RSSLO bei den Systemvoraussetzungen
"Routes: Muenchen-Rosenheim, München-Garmisch, München-Ausburg are required to"
ja was denn? Brauche ich alle Strecken dringend, oder sind die nur für Szenarien?
Viele Grüße, Spiek
Sind nur für die Szenarien, so wie ich es in einem LP mit bekam, sind eben für 3-4 Strecken jeweils Szenarien ohne feste Zeiten dabei
Sind wohl eben jene 3 Strecken 
@SBahnRheinMain, Jodler hat es richtig erkannt, ich meinte die Türklinken, (...)
Dann sorry! 
@Spiek Ist etwas ungünstig geschrieben, quasi mitten im Satz abgebrochen,
aber das von dir erwähnte bezieht sich auf die mitgelieferten Scenarios.
Den Zug kannst du auch fahren, wenn du nichts von dem hast, außer den Grundvoraussetzungen.
Ich denke mal, der Satz sollte lauten: "is required to play the included scenarios", wie es auch bei der BR285 der Fall ist,
da ist der rest wohl irgendwie verloren gegangen.
Wäre es aber so simuliert wie du das wünscht, wäre das falsch.
Wieso wäre das falsch? In der Realität wird die Sifa doch auch 30 Sekunden gehalten, oder nicht?
Ja eben, es wäre unrealistisch wenn sie nur alle 30 Sekunden gedrückt wird.
Ja eben, es wäre unrealistisch wenn sie nur alle 30 Sekunden gedrückt wird.
Ich steh grad auf'm Schlauch 
Realisiert wurde es doch so, dass das Pedal alle 30 Sekunden gedrückt wird. Die Animation lässt vermuten, dass wenn die leertaste gedrückt wird, das Pedal losgelassen wird. Ist das also so, dass das Pedal praktisch die Ganze Zeit gedrückt ist und bei betätigen der leertaste das Pedal losgelassen wird?!
Ja. So ist es.
Im Grunde tust du nur bei drücken der Leertaste dein Fuß vom Sifa Pedal kurz zu heben. 
Find ich gut gelöst.
mfg Freedomnaad
Mal so eine frage, schaut ihr während der Simulation die ganze Zeit auf das Pedal oder auch mal auf die Strecke?
Mal so eine frage, schaut ihr während der Simulation die ganze Zeit auf das Pedal oder auch mal auf die Strecke?
Natürlich nach vorne 
Ist mir aber nur so aufgefallen, deswegen habe ich es angemerkt
PS hier ein Bild der Beheimatung. Am 433 ohne Stromabnehmer
Find ich gut gelöst.
Jain, ich fahre z.B. mit meinen Lenkradpedalen, sprich: Sifa 30 Sek drücken einmal loslassen und Fuß wieder drauf, durch dieses durcheinander muss ich ohne Sifa fahren...
