TS 2018 [TEW] Fast wie in alten Zeiten (Teil 1)


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  • [TEW] Fast wie in alten Zeiten (Teil 1)
    Strecke Koblenz - Trier (Durchs Moseltal)
    Triebfahrzeug virtualRailroads DB BR181.2 EL
    Startzeitpunkt 11.07.2017 um 07:50 Uhr
    Dauer ca. 45 Minuten
    Schwierigkeit Mittel


    Es ist fast wie in den alten Zeiten als die 181er hier auf der Moselstrecke zum täglichen Bild gehörte. Heute musst Du mit der 181 204 einen Zug mit Stahlplatten nach Hagen bringen. Aus Frankreich kommend stehst Du gerade in Ehrang und wartest auf die Weiterfahrt.


    Es wird 2 bzw. 3 Freeware Downloads benötigt.
    Es werden 6 bzw. 7 Payware Add-Ons benötigt:
    - Aerosoft Durchs Moseltal V1.02
    - ChrisTrains Stadler Flirt 3 v2.0
    - DTG DB BR 442 'Talent 2' EMU Add-On
    - DTG European Loco & Asset Pack (Nur für Neukäufer ab Train Simulator 2013 nötig)
    - Szenariopaket 02: München-Augsburg
    - virtualRailroads DB BR181.2 EL
    - virtualRailroads L59 Slps-u 725


    Hinweis:
    Wenn „Durch`s Moseltal Reloaded“ von Rail Designs installiert ist kann das Szenario mit der höchsten Einstellung für die Szeneriequalität gefahren werden. Ohne „Durch`s Moseltal Reloaded“ von Rail Designs sollte das Szenario in der zweithöchsten Einstellung funktionieren. Bei Problemen müssen die Grafikeinstellungen wie im Handbuch zur Strecke beschrieben gesetzt werden.


    Update Historie:
    v.1.1
    - ChrisTrains Stadler Flirt 3 v2.0 durch KI Version von Rail Designs ersetzt.
    - DTG DB BR 442 'Talent 2' EMU Add-On durch KI Version von Rail Designs ersetzt.
    - „Durch`s Moseltal Reloaded“ von Rail Designs als empfohlenen Download ergänzt.
    - Hinweise zum Fahren angepasst.

    Zusätzliche Informationen

    Autor
    TEW
    Sprache
    Deutsch
    Version
    1.1
    Spielerlok-/Zug
    virtualRailroads DB BR181.2 EL
    Strecke
    Durchs Moseltal (Koblenz-Trier)
    Benötigte Payware
    siehe Beschreibung
    Benötigte Freeware
    siehe Beschreibung
    Schwierigkeit
    Mittel
    Dauer (in Min.)
    45

    Dateien

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Kommentare 9

  • Schönes Szenario. Danke.

  • Schönes Szenario. Danke. KI finde ich vollkommen ok (ist ja auch nicht die meistbefahrene Strecke).

  • Szenario hat Spaß gemacht - KI-Verkehr aus meiner Sicht ok und durchweg realistisch, kein dump bei meinen höchsten Einstellungen.

  • Aufgabe geht so. Keine Ki Regiozüge an größeren Bahnhöfen. Warum ? Weiß keiner ! Zu wenig Rollmaterial auf Abstellgleisen. Muss nicht alles voll sein, sollte aber ein Flair der Betriebsamkeit wieder geben. Gute Auflockerung der Aufgabe sind die roten Signale !

    • Da sind keine KI Regiozüge weil die in echt auch nicht da sind. Der Personenverkehr bei dem Szenario fährt annähernd nach realem Fahrplan. Auf den Abstellgleisen steht nicht mehr Rollmaterial weil es sonst wieder zu Abstürzen wegen Speichermangel kommen würde. Je nach Grafikeinstellung ist das Szenario schon an der grenze des machbaren was den RAM-Verbrauch angeht.

    • Es macht RAM-technisch keinen Unterschied ob beispielsweise 10 oder 100 Wagen des selben Typs irgendwo stehen, entscheidend ist eher was und vor allen Dingen wie viel man verbaut. Auch TTB ist keine Garantie für ein absturzfreies Szenario, es sei denn man achtet auf den verwendeten Content, da mit jeder Lok und mit jedem Repaint praktisch der RAM doppelt belegt ist.
      Wenn man das beachtet kann alle 2 Minuten ein Zug, aber auch alle 15 Minuten ein KI-Zug kommen, dem RAM ist das dann vollkommen egal ;) .

    • Ich hatte da aber auch schon andere Erfahrungen. Da hat das entfernen von ein paar KI-Zügen und statischen Rollmaterial dazu geführt dass ein Szenario in höchster Einstellung nicht mehr abgestürzt ist. Und es war alles Rollmaterial das auch noch anderweitig im Szenario verbaut war.

    • Dann war das Rollmaterial, was auf andere Pfade zugegriffen hat. Bei ein und demselben Eintrag im Editor ist der Speicherverbrauch unabhängig von der verbauten Anzahl immer gleich.
      Wenn es dir hier zu viel OT wird, gerne mehr per PN ;) .

    • Hmmm..... dann werde ich da beim nächsten Szenario nochmal genauer darauf achten.