TS Classic DT2-Ersatz (Verstärker Marathon) - U1 Hamburg (2017) Neu

Der Fahrplan entspricht der Realität aus dem Jahre 2017 (Diese Verstärker gab es wirklich).

Alle Fahrzeuge sind im Stand von 2017 unterwegs, Bsp: kein DT4.3 ist modernisiert.

Moin!

Es ist ein regnerischer Sommertag im Juni 2017.

Es soll offiziell das letzte Fahrplanjahr sein, in dem die DT3 außerhalb der HVZ fahren sollen.

Zudem kamen etwa einen Monat zuvor die ersten runderneuerten DT3N 873 und 905 zurück aus Hennigsdorf.

Auch ist man mitten in der DT4-Modernisierung, zurzeit werden die ersten DT4.26 dem DT5-Design angepasst.

Die DT5-Auslieferung ist im vollen Gange: von aktuell noch 118 bestellten Fahrzeugen wurden 66 geliefert.

Ebenfalls ist die DT3-Ausmusterung in vollem Gange. Während letzten Dezember die restlichen der 6 LZB-Fahrzeuge ausgemustert wurden, sind von 62 DT3E bereits 16 aus dem Dienst ausgeschieden.

Die DT2 sind nun seit fast 2 Jahren außer Betrieb.

Was jedoch bleibt, sind ihre ungewöhnlichen Verstärkerfahrten. Sie haben heute die Aufgabe, einen der ehemaligen DT2-Stammkurse zu fahren.

Ihre Fahrt startet im Betriebshof Farmsen, führt Sie leer nach Volksdorf, dort gewendet fahren Sie dann um 07:20 Uhr mit Fahrgästen nach Stephansplatz.

Von dort geht es zurück nach Wandsbek-Markt und dann nach Ohlsdorf, von wo es zu guter Letzt zurück nach Farmsen geht.

Rüsten Sie Ihren Zug auf. Bevor Sie jedoch an den Bahnsteig von Farmsen vorrücken, müssen Sie noch den U3-Verstärker neben sich vorlassen.

Von dort fahren Sie dann, nachdem Sie die U1 vorgelassen haben nach wiederholtem Wenden als Leerzug nach Volksdorf.

Die Anmelde-Daten für jede dieser Fahrten sind im F1 hinterlegt.

Gute Fahrt!