[DTG] DB BR 425 Funktions-Update inklusive Zusammenführung mit Linusf Sound-Update

  • TS 2017

Cotten Eye Joe -

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Aufbauend auf Linusf Sound-Update beinhaltet diese Modifikation eine verbesserte Bedienung der [DTG] DB BR425 (Driver und NoDriver Version) aus dem Addon "The Rhine Railway: Mannheim - Karlsruhe Route" (store.steampowered.com/app/277768/).

A C H T U N G: -----------------------------------------------------------------------------

Im Verzeichnis " RhineValley1" befindet sich die RhineValley1Assets.ap Datei (gepackte Datei), so werden mit diesem Fix entsprechende Dateien bei der Installation nicht überschrieben, sondern zusätzlich außerhalb dieser *.ap Datei installiert.

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Installieren: Bitte dem Manuel entnehmen.

W I C H T I G: Wegen der Sound Dateien nach der Installation als erstes den "Cache leeren"! (Hauptmenü => Einstellungen => Werkzeuge => Cache leeren => Ja)

Bei Meldung bei Szenariostart: "Datei kann nicht geladen werden - Tracks.bin -" ==> Strg + Q ==> Beenden ==> Nein ==> Szenario startet wie gewohnt!

Meine ausdrücklichen Dank an Linusf für die Erlaubnis und Gelegenheit diese 2 Updates zu einem verbinden zu dürfen und an BkBtMarcel meinen lieben Dank für seine unendliche Geduld beim Testen meines Updates.

Links: Linusf Sound-Update

rail-sim.de/forum/wsif/index.p…R-424-425-426-Soundpaket/

Links: Im Linusf Sound-Update bereits beinhaltete Varianten der BR 425

rail-sim.de/forum/wsif/index.p…-Leistung-Sound-etc-V2-0/
rail-sim.de/forum/wsif/index.p…-UpdatePack-Moseltalbahn/
rail-sim.de/forum/wsif/index.p…-UpdatePack-DB-Regio-NRW/
rail-sim.de/forum/wsif/index.p…datePack-S-Bahn-Hannover/


Changelog:
v1.0 - 8.8.2017

Variante 1 [DTG]:
- Kombihebel Rasterungen eingefügt im 5% Abstand, im HUD farbig gestaltet
- Diverse Sounds nachgerüstet: Kombihebel, Schalter, Sander innen/außen, Ab- und Ankuppeln, Pantograph, Feststellbremse
- LZB Anzeige im Dunkeln ablesbar
- Ambient Beleuchtung eingebaut
- Fahr- und Bremsleistung angepasst
- Rückleuchten mit Lens Flare
- Richtungswender im HUD farbig
- Feststellbremse verstärkt (nur in der HUD Kupplungsansicht sichtbar, da kein LM vorhanden)
- Vmax auf 160 km/h für LZB geführte Strecke (außerhalb von LZB Bereich lässt sich mit den Tasten Y <==> C die Vmax begrenzen)
- Kupplungen angepasst, Zugverband kann im Fahrbetrieb an den Faltenbälgen nicht getrennt werden
- InputMapper angepasst, Tastaturbelegung liegt als Pdf-Datei Format anbei.

Variante 2 [Linusf Sound-Update]:
- wie in Variante 1
- die Varianten der BR425 sind im Schnellen Spiel Menü direkt anwählbar

Das Sound-Update von Linusf wird nicht verändert, ist lediglich eine Zusammenführung der beiden Updates.

Diese Modifikation darf nicht ohne meine Erlaubnis zum Download angeboten werden.
  • Berliner079 -

    Tolle zusammenführung. Wird es das auch für die 423 und 424 geben, für die es ja auch ein Soundpack von Linusf gibt?

    • Cotten Eye Joe -

      Hängt in erster Linie von meiner Zeit ab, weiß noch nicht, wie viel dort angepasst werden müsste.

    • Berliner079 -

      Wäre schön, aber alles, wie es dir passt, nach Lust und Laune.

  • pebe -

    Hallo! Ich habe folgendes Problem: Beim Coasting/Ausrollen schaltet der Motor nicht ab, d.h. die Motorengeräusche sind durchgehend waehren Beschleunigung, Ausrollen und Bremsen hoerbar. Soll dass so sein?
    Ich habe alles nach Anleitung installiert, die ich aber nscheinend nicht genau verstanden habe

    - das erste Mal erst Linusf Soundmod, installiert, dann Funktionsupdate > keine Reprints sichtbar
    - das zweite Mal erst Supergamer Mods installiert, dann Linusf, dann Funktionsupdate > Funktion alles bis auf das o.g. Sound Problem

    Was koennte das Problem sein?
    Gruß
    Peter

    • Cotten Eye Joe -

      Am Sound habe ich nichts verändert und ob das tatsächlich ein Problem ist weiß ich auch nicht. Soweit ich Videos geschaut habe - weil, ich kenne diesen Zugverband nicht in Realität - erkenne ich da keinen Unterschied hier zur Simulation. Wegen Sound bitte bei Linus nachfragen pls.

  • Schwarzwaldbahner -

    Exzellent, dann kann ich den auch mal verwenden. Vielen Dank dafür!

  • Lukas2015 -

    Hallo, was bedeutet Fahr- und bremsleistung angepasst? wurde die Bremse angezogen oder schwächer gestellt?

    • Cotten Eye Joe -

      Wurde angepasst auf die realistischen Werte der Bremsverzögerung von 0.9 m/s² - aber ist jedoch hier in der Ausführung auch dem Umstand im TS geschuldet, dass ein Einzelzugverband hier immer stärker abbremst, als ein Doppelverbund, so dass dieser sich auch gezielt zum Stehen bringen lässt. Will sagen, die Bremse ist somit mehr an einen Doppelzugverband angepasst.

    • Lukas2015 -

      Alles klar.

  • fliegeroli -

    Sehr geil. Vielen Dank

    • Cotten Eye Joe -

      Danke das es Dir gefällt, hast du schon alles durchgetestet oder Fehler gefunden?

    • fliegeroli -

      Alles suppi. Mir ist nix aufgefallen. Bitte gleich noch für die 424 und 426 nachreichen... :)

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