AufgabenAssistent - Beta

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  1. Moin Kollege!Wir springen in den November 2023. Es ist ein nebliger Freitagmorgen im Herbst und du wirst nun den RE83 mit dem Sonnenaufgang in Richtung Kiel an die Kieler Förde bringen. Nach einigen Verzögerungen bei der Lieferun
  2. Willkommen zurück, Kollege!
  3. Hallo und herzlich willkommen zur Fortsetzung des zweiteiligen Szenarios "Mit der S1 an die Grenze"!Zurück in Schöna, wo es für dich im letzten Abendlicht zurück nach Meißen-Triebischtal geht. Unterwegs wird sich die Aufgabenlage deiner Schicht wohl allerdings ändern!
  4. Guten Morgen Kollege!Du bist mit deinem GTW vor wenigen Minuten aus Gelnhausen hier in Nidda eingetroffen. Du wirst den Zug in diesem Szenario nun weiter in Richtung Gießen bis zum Bahnhof Lich bringen.
  5. Servus Kollege!Die Zugüberholungen sind durch. Der Kollege links hat noch vor Dir Ausfahrt.Dann bist Du an der Reihe. Ausreichend Zeit die BR189 aufzurüsten.
  6. Sie fahren heute den RE 1 (1507) von Trier nach Koblenz-Hauptbahnhof. Aufgrund einiger Stadler Flirt 3, die aus diversen Gründen (Werkstätte…) nicht verfügbar sind, haben Sie das Vergnügen, mit dem RRX-Desiro-HC zu fahren.Bereiten Sie Ihren Triebwagen auf die Fahrt vor und lassen Sie die Fahrgäste ein
  7. Kleines Jubiläum: Szenario Nr. 100Kurzbeschreibung:
  8. Mit typischen Reisezugwagen der ehem. Deutschen Bundesbahn und der ehem. Deutschen Reichsbahn aus den 1960er/1970er geht es in die Landeshauptstadt Dresden und zum Bekannten Dresdner Dampfloktreffen!! Die Hinfahrt auf dem Abschnitt von Goslar bis Magdeburg wird mit einer Diesellok durchgeführt.Den Zubringerzug ab Staßfurt bis Magdeburg bestreiten die beiden Großdampfloks 01 1104 und 35 1097.Ab Magde
  9. Sonntag, 03.03.24Willkommen zurück aus der Pause,nun geht es weiter im Programm. Die kurze Verschnaufpause ist vorüber und diesmal wird abgelöst.Der 2. Dienstteil ist jedoch gar nicht so lang, denn du löst hier am Jungfernstieg ab und bringst den Zug nach Ohlstedt. Von dort geht es lediglich zurück zum Jungfernstieg und direkt wieder in die Pause.Rüste deinen Zug szenariobedingt auf und melde dich am Funk an. Abfahrt ist nämlich schon in einer
  10. Im Frühjahr 2016 war wieder einmal die Hauptuntersuchung der 78 468 angesagt, aus diesem Grund wurde kurzerhand die Ulmer 01 1066 angemietet, da diese eh in Lengerich für Westfalendampf stande und frei war, um den Teuto-Express vom Teutoburger Wald an die Nordsee nach Emden zu befördern. Da die 01.10 vom letzten Einsatz aber Tender vorraus nach Osnabrück steht, geht’s zunächst ab Lengerich Tender vorraus mit 50 km/h bis Osnabrück und da wird die Lok dann gedreht, um mit 90 km/h dann weiter na