Die Geburtsstunde des elektronischen Schlagzeugs.....
SAGA ..... Wind him up...
http://www.youtube.com/watch?v=M0Jngt_ZPCc
Ich liebe YouTube....
LZ
http://www.youtube.com/watch?v=9Q7Vr3yQYWQ
Noch ein Knaller....
http://www.youtube.com/watch?v=6D6cw8Ob2sk
CrossRoads Festival.....
http://www.youtube.com/watch?v=a39V_15n_Gc
RiP John Lord
Auch du mein lieber Froschmeister wirst mich nicht daran hindern, zu sagen wenn mir was nicht gefällt. 
Schade nur ne Cola-Dose.
Wenn etwas im Alpha Kanal weiss ist, ist es später im Bild undurchsichtig. Je mehr du nach schwarz gehst, desto mehr wird es durchsichtiger.
Ein Wolfbräu für mich bitte.
Ich denke vR hat den Anspruch eine LZB zu entwickeln, die so nah am Original ist wie möglich, nur das scheint das Programm nicht herzugeben.
Die Strecke ist ursprünglich von Kuju und war eine der Standardstrecken des alten Rail Simulators. GR hat diese dann zur Einführung von Railworks 1 im Jahre 2010 etwas aufgehübscht und Signale neu gesetzt (in der ganz alten Version war das Signalsystem eine einzige Katastrophe).
Ach, das war mir neu. Wieder was gelernt. 
Genau, das kam wenn ich mich richtig erinnere von GR und wurde mit dem damaligen Wissen und den Möglichkeiten gebaut.
This loco looks very nice 
Mglw. findet ja auch das "Krokodil" oder das "Eisenschwein" Verwendung ?
Schön wäre nun zu wissen woran es lag, damit User , die ähnliche Probleme haben, hier vielleicht einen Lösungsansatz erhalten.
Hier gibt es was Aktuelles....
http ://www.recklinghaeuser-zeitung.de/ratgeber/multimedia/technik/Telekom-begrenzt-schnelles-Surfen-zu-Hause;art352,1004822
Woha Nicola, this maschine looks great. 
Hi Fsclips,
ich würde das sehr begrüßen, auch mit der genannten Rollmaterial-Auswahl (Taurus, Eurofirma, Autoreisezug, Güterwaggons). 
Solange ich verstehen kann was der Poster meint, sind mir seine Rechtschreibfehler wurscht. Nicht daß das hier so endet wie bei "the Train".
Boor Jungs gibbet nicht, dat heisst immer noch Boah. 
Schöne Grüße aussem Pott.
Yep, nimm erst alle einsen raus dann alle nullen...
