Beiträge von Norman

Kann mich @Berliner079 und @Safter nur anschließen.

Welche die nur auf Rabatte warten/Pfennigfuchser sind im TS Geschäft falsch aufgehoben. vR bietet sehr hochwertige Produkte an, und da bin ich auch jederzeit dazu bereit den vollen Preis zu zahlen.
Aber Hauptsache es wird gemeckert warum hier kein Fenster aufgeht und dies und jenes nicht mit eingebaut wurde (Bsp. 189).

Warum kann man einem Anbieter hochwertiger Dinge nicht den vollen Preis zahlen, sondern muss immer nur auf Rabatte warten !?
Dinge wie "Ich wollte meinen Fuhrpark komplettieren" gelten hier nicht, das kann man auch zum vollen Preis machen.

Klar mag man sich mal umschauen wenn was im Angebot ist, es ist aber defintiv eine schlechte Strategie und dass sollte auch bei keinem der bei vR kauft so sein .

Viele Grüße
Norman

Wenn einem der Szenarioeditor irgendwann bis zum Halse steht, bringt die U-Bahn Frankfurt eine sehr willkommene Abwechslung .

Viele Grüße
Norman

Dann sind sie nicht installiert, sonst wären sie ja da . Bitte nochmal prüfen und die Strecke eventuell neu rüberbügeln.

Viele Grüße
Norman

Unterwegs mit dem Flirt 3 der Westfalenbahn zum Testen von und für @fan.
Da kommen doch glatt schonwieder Ideen fürs Lennetal hoch .

Viele Grüße
Norman

@GerhardRW Das hier zum Beispiel, bin ich selber auch angemeldet: http://www.s-bahn-forum.de/viewforum.php?f=30 bzw die Hauptseite: http://www.s-bahn-forum.de/

-- Norman

@dennisR Es ist halt im Moment noch offen, ob der Zug überhaupt über den Hbf fährt und dann von dort weiterfährt, denn der Kiss fährt ja Richtung Koblenz immer vorne und der 429 hinten, sodass da in Koblenz ewig rangiert werden müsste oder ob der Zug wieder getrennt vom Süwex fährt und dann ab dem Güterbahnhof Moselweiß über die Koblenzer Nordwestverbindung.

In diesem Sinne, lass dich überraschen

Viele Grüße
Norman

@Safter wörtlich: Atmosphären(sound).
Ist halt der Hallsound in der Bahnhofshalle oder wie auch immer man es nennen möchte, wo ansagen, Geräusche von Zügen/Leuten mit drinne sind.

Viele Grüße
Norman

Muss in den Szenarien mit eingebaut werden, in Leipzig und Berlin ist aber die Atmo mit drinne.

Viele Grüße
Norman

@Karisma In der Regel 90 km/h

Schon einige Tage online, der Trailer für Zugbier Q4/16 am 03.12. Sollte man nicht verpassen

Hinweis: Szenarieneinsendung bis 03.12.16 möglich

@zero909 @mixlivetobi
Genau so ist es. Back und Front müssen immer im Wechsel sein, deshalb ist es empfehlenswert, die Zugverbände aus vorgefertigten Consists zu verwenden, diese kann man dann immer noch gegen andere Ladungen austauschen. Die Taschenwagen einzeln aufzustellen halte ich für keine gute Idee, da halt solche unschönen Fehler passieren und zudem auch KI-Kollisionen oder andere Szenariofehler sehr leicht auftreten können.

Gute Nacht und Viele Grüße
Norman

Das neue Repaint von @Matthias J. kommt gleich für den Dreiteiler an Rhein und Mosel zum Einsatz. Die MRCE 189 ohne Aufkleber is schließlich langweilig .
Aktuell ist etwa die knappe Hälfte der 150 Minuten ausgestaltet, da is noch reichlich zu tun. Der 3. Advent sollte es aber werden .

Viele Grüße
Norman

Rosenheim und Blankenloch(Baden)

Warst schonmal in Köln @AbsolutesChaoz? Die Frage brauch ich net zu stellen, nein, in Kölle is kein Platz mehr, vielleicht 1/4 der Züge geht da pünktlich raus...

So wie es im Plan 2030 aktuell! (da wird sich bis dahin sowieso noch x-Mal was ändern) festgelegt ist, wird auch keine FV-Verbindung Richtung Ruhrgebiet/Norden aus Trier mehr entstehen. Die Verbindungen die wieder eingeführt werden, sollen via Koblenz weiter Richtung FF/Karlsruhe/Freiburg verkehren. Dieser soll laut Plan nur in Cochem halten. Fand es sowieso damals schon Schwachsinn, Cochem ist Touristenzentrum aber der Rest.... Wir sind ne 30K Einwohner Stadt und haben keine FV, wenn ich so sehe welche Käffer in Dtl so vom Fernverkehr bedient werden (Montabaur, Plochingen, die ganzen OF-Käffer Delmenhorst, Hude, Westerstede, Leer; Bad Hersfeld um nur mal einige zu nennen) fällt mir sowieso nichts mehr ein...

Aber btt: Gebe den beiden Vorrednern komplett recht, das macht keinen Sinn. Erstens mal müsste man in Kobl. sowieso nen Fahrtrichtungswechsel durchführen, lustig wenn der Kiss hinten dran hängt. Es wäre zwar noch möglich die Züge über die Koblenzer NW-Verbindung fahren zu lassen, dann entfällt aber der Halt im Hbf und zudem müssten dann CFl und Süwex getrennt fahren, auch wieder nur unnötige Streckenblockade. Und Köln kann das nun gar nicht gebrauchen, der Hbf und die Hohenzollernbrücke sind komplett überlastet, liegt auch hier an der Fehlplanung, denn es muss ja jeder Popel weiter bis zum Hbf und kann nicht in Deutz enden. So ein Zug würde den Großraum Köln nochmals zusätzlich belastet, ich sehe überhaupt keinen Sinn in der Angelegenheit.

Viele Grüße
Norman

Jop, stimmt genau. @Baureihe 101 Du bist dran

Keiner will?

Ein paar Tipps/Zusammenfassungen:

• Bahnhof in Deutschland
• Bahnhof hat unterschiedliche Bahnsteiglängen
• Schattenwurf einer (modernen) Bahnsteigüberdachung

Baustelle in Moselweiß

Unterwegs auf Hagen-Siegen 3...

Viele Grüße
Norman

@yellowdoor @curt2244 Klärt diese in meinen Augen relativ sinnlose Diskussion doch bitte per PN .

@Thread Hab mir jz auch mal U-Bahn FF gegönnt, da kann man sich denken was da mit der S-Bahn R/M kommt... .
Danke auch an @Markus Schöbel für das tolle Signallicht Update für sämtliche DTG-Strecken, sieht viel natürlicher aus, danke dafür

Viele Grüße
Norman

@AbsolutesChaoz Deshalb warst du auch damals einer der da mitdiskutiert hat, wie speicherfressend die 44kHz Ansagen doch sein, aber lassen wir es bevor das hier zu weit ins OT geht.

Viele Grüße
Norman