@Berliner079 Es basiert auf derIKB V3 Reloaded. Wenn die neue Version kommt werde ich das meiste wohl nochmal übertragen müssen. Dieser Klon bleibt aber ja erhalten wie er (dann) ist.
So hier ist Teil 2
Weiter gehts in Richtung Wildau, als nächstes kommen die Stationen Wiesbachtal und Marienwald Wallfahrtsort.
In Marienwald selbst befindet sich ein Bergwerk mit Kohleverladung
In Marienbaum hat sich nicht sonderlich viel Verändert, einzig die Holzverladung und die Gütergleise existieren wieder
Die meisten Brücken auf der Strecke sind für einen zweigleisigen Ausbau ausgelegt, die Tunnel (noch) nicht ("Kanonenbahn" ala Wutachtalbahn)
Mariental hat einen kleinen Werksanschluss bekommen und die Gleisanlagen im Bahnhof wurden wiederhergestellt
In Wildau hat sich bis auf das Betriebswerk und den Hafenanschluss nichts weiter geändert. Möglicherweise könnte sich das aber demnächst ändern.