Beiträge von DaTirolerGamer

Alle guten Dinge sind drei. Und deshalb erwartet euch heute noch der dritte Sprinter-Zug. Im Gegensatz zu den ersten beiden Sprintern, verlässt der REX 4932 Österreich nicht. Wir übernehmen einen gemischten Personen- und Fahrradtransportzug in Villach Hauptbahnhof und fahren diesen über Spittal-Millstättersee nach Mallnitz-Obervellach, wo unsere Fahrgäste anschluss zum Autozug Tauernschleuse haben. Passenderweiße trägt der Zug den Namen Tauern-Sprinter.

Viel Spaß beim Schauen

Teil 1: Villach Hauptbahnhof - Spittal-Millstättersee

Teil 2: Spittal-Millstättersee - Mallnitz-Obervellach

LG

Heute Mittag gibt's zur Abwechslung mal ein kurzes Video von der realen Eisenbahn. Und zwar vom ConnectingEuropeExpress bei seiner Abfahrt in Wörgl Hauptbahnhof.

LG

Auch heute gibt es einen Sprinter-Zug für euch. Allerdings führt uns dieser nicht nach Italien, sondern nach Slowenien, genauer nach Jesenice. Wir übernehmen den Karwanken-Sprinter S4601 von Villach Hauptbahnhof nach Jesenice. Dieser Zug besteht sowohl aus Personen-, als auch aus Fahrradtransportwagen. An der Zugspitze befindet sich ein ÖBB 80-73 Steuerwagen, am Zugschluss eine ÖBB 1144, die den Zug schiebt.

Viel Spaß beim Schauen

Teil 1: Villach Hauptbahnhof - Ledenitzen

Teil 2: Ledenitzen - Jesenice

LG

Zum Start ins Wochenende gibt's von mir einen Kärntner Sprinter-Zug. Und zwar den REX 1821 "MICOTRA" von Villach Hauptbahnhof nach Udine, im Abschnitt Villach - Tarvisio-Boscoverde. Dieser Zug dient vorwiegend zum Transport von Personen und Fahrrädern. Gezogen wird der Zug im Normalfall von einer FUC E190, im Video von einer baugleichen Lok des Typs ÖBB 1216.

Viel Spaß beim Schauen

Villach Hauptbahnhof - Tarvisio-Boscoverde

LG

Hey Leute, nachdem ich am Wochenende viel zu tun hatte und nichts gepostet hab, hol ich das heute schnell nach.

Heute gibts ein wenig Nahverkehr im Osten Österreichs. Und zwar genauer die S1 23324 von Wien Meidling nach Gänserndorf, im Abschnitt Wien Floridsdorf - Gänserndorf. Unterwegs sind wir dabei mit zwei ÖBB Triebwagen der Reihe 4744.

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Teil 1: Wien Floridsdorf - Deutsch Wagram

Teil 2: Deutsch Wagram - Gänserndorf

LG

Heute gibts mal wieder etwas S-Bahn Betrieb. Wir übernehmen die Leistung der S4 5116 von Kufstein, über Wörgl, Jenbach, Schwaz und Innsbruck, nach Telfs-Pfaffenhofen. Zum Einsatz kommt ein Triebwagen der Reihe ÖBB 4024 Talent, im neuen Cityjet Design.

Viel Spaß beim Schauen

Teil 1: Kufstein - Wörgl Hauptbahnhof - Kundl

Teil 2: Kundl - Jenbach - Stans bei Schwaz

Teil 3: Stans bei Schwaz - Fritzens-Wattens - Hall in Tirol

Teil 4: Hall in Tirol - Innsbruck Hauptbahnhof - Kematen in Tirol

Teil 5: Kematen in Tirol - Zirl - Telfs-Pfaffenhofen

LG

Durch Zufall ist mir heute dieses Schmuckstück begegnet. Der ConnectingEuropeExpress an seinem 8. Reisetag, bei der Fahrt von Bozen nach St. Pölten, in Wörgl Hauptbahnhof. Der Zug hat hier einen kurzen Halt eingelegt, den ich genutzt habe um mich zu positionieren. Allerdings ist die Aufnahme eher mittelmäßig, da ich nur mein Handy dabei hatte. Passend zum Zug im EU Design kommt die ÖBB 1116 276 zum Einsatz.

LG

Wie versprochen folgt heute das zweite Posting des ÖBB REX 1 2335 mit den Teilen 4 bis 7. Nachdem wir den Abschnitt Wien Floridsdorf - Wien Meidling ausgelassen haben, aufgrund der nicht vorhandenen Strecke, geht es nun weiter von Wien Meidling nach Payerbach-Reichenau, über Wiener Neustadt.

Viel Spaß beim Schauen

Teil 4: Wien Meidling - Baden

Teil 5: Baden - Wiener Neustadt Hauptbahnhof

Teil 6: Wiener Neustadt Hauptbahnhof - Ternitz

Teil 7: Ternitz - Payerbach-Reichenau

LG

Genug Fernverkehr, heute gibt's wieder was aus der Sparte Regionalbahn. Wir übernehmen in Bernhardsthal den Regionalexpress (REX) 2335 und fahren diesen bis zu seinem Endbahnhof Payerbach-Reichenau, über Gänserndorf, Wien Floridsdorf, Wien Meidling und Wiener Neustadt.

Unser Zug für diese Leistung besteht aus fünf ÖBB Doppelstockwagen, gezogen von einer Lokomotive der Reihe 1116.

Die Abschnitte Breclav - Bernhardsthal und Wien Floridsdorf - Wien Meidling (Stammstrecke) fehlen, da hierfür noch keine Strecke zur Verfügung steht.

Heute seht ihr Teil 1-3 bzw. die Fahrt von Bernhardsthal bis Wien Floridsdorf. Die Teile 4-7 kommen morgen.

Viel Spaß beim Schauen

Teil 1: Bernhardsthal - Jedenspeigen

Teil 2: Jedenspeigen - Gänserndorf

Teil 3: Gänserndorf - Wien Floridsdorf

LG

Nachdem ihr gestern die deutsche hochgeschwindigkeits Wendezuggarnitur zu sehen bekommen habt, wird es heute Zeit für sein österreichisches Pendant.

Wir übernehmen in Linz den Railjetxpress (RJX) 185 und fahren diesen mit zwei Garnituren bis Innsbruck Hauptbahnhof und anschließend mit der hinteren Garnitur weiter bis zum italienischen Grenzbahnhof Brennero/Brenner.

Zum Einsatz kommt eine Railjet Garnitur mit einer ÖBB 1116 nach Zürich HB und eine italientaugliche Garnitur mit einer ÖBB 1216 nach Bolzano/Bozen.

Viel Spaß beim Schauen

Teil 1: Linz Hbf. - Salzburg Hbf.

Teil 2: Salzburg Hbf. - Kufstein

Teil 3: Kufstein - Innsbruck Hbf.

Teil 4: Innsbruck Hbf. - Brennero/Brenner

LG

Nachdem es eine Weile ruhig war in diesem Thread (Urlaub & Arbeit), kommen jetzt wieder regelmäßig neue Post bzw. Videos.

Den Anfang macht der DB/ÖBB Eurocity (EC) 114, mit dem passenden Namen "Wörthersee", von Klagenfurt Hbf. nach Dortmund Hbf.. Wir fahren diesen Zug von Klagenfurt Hbf. bis München Hauptbahnhof, vorbei am Millstätter See, durch den Tauerntunnel und durch das malerische Salzachtal.

Für diesen Zug steht uns eine Intercity Garnitur der DB zur Verfügung, wobei wir den Zug vom Steuerwagen aus bedienen. Als "Zugpferd" dient uns eine DB Lok der Baureihe 101.

Viel Spaß beim Schauen

Teil 1: Klagenfurt Hbf. - Spittal-Millstättersee

Teil 2: Spittal-Millstättersee - Schwarzach-St. Veit

Teil 3: Schwarzach-St. Veit - Salzburg Hbf.

Teil 4: Salzburg Hbf. - Rosenheim

Teil 5: Rosenheim - München Hbf.

LG

Falls jemand noch Bewegtbilder von der Strecke sehen möchte:

Mein Fazit nach zwei Runden auf der Strecke:

+ Schotter Texturen statt nacktem Gras unter dem Gleisbett

+ Gleise wirken bis auf wenige Stellen ordentlich verlegt

+ Die Strecke hat grundsätzlich Wiedererkennungswert. An manchen Stellen mehr, an manchen weniger

- Gesamtoptik der Strecke wirkt auf mich "künstlicher" als bei den zuletzt erschienenen Strecken

- Der Wörthersee wirkt ziemlich leblos. Man hätte durchaus ein paar Boote plazieren können.

- Markante Häuser wurden in mehreren Orten verwendet, was etwas seltsam wirkt

- Mit der "tollen" Vegetation wurde mal wieder nicht gegeizt

- Orientierungstafeln an den meisten Bahnsteigen fehlen (Sowohl Krumpendorf, als auch Velden müssten welche haben, wenn ich mich recht erinnere)

- 1000Hz Magnete für Ankundigungstafel 60 in Villach aus Richtung Klagenfurt fehlen

- Fehlende Signaltafeln für die Schutzstrecke in Rothenthurn (Trenner in der Oberleitung sind aber vorhanden)

- Anschlussbahnen haben teilweise identische Gleisstrukturen, wirken wie kopiert (z.B. Weichenkonstruktionen)

Fazit:

Die Strecke kann meiner Meinung nach nicht mit den zuletzt erschienenen Strecken mithalten. Alles wirkt extrem künstlich und trotz reichlich KI-Verkehr relativ leblos und tod. Es fehlt an vielen Stellen der Strecke einfach an Details, wie z.B. bestimmte Gebäude, Bäume, Kreuzungen, etc.

Eigentlich schade. RSSLO hätte durchaus Potential "bessere" (optisch ansprechendere) Strecken zu bauen. Allerdings scheint man weiterhin lieber auf Masse statt Klasse zu setzen und auf Upgrades der Community zu hoffen. Für mich ein klarer Rückschritt nach einer eigentlich positiven Entwicklung. Wirklich schade.

Für 26,99€ mit Gutschein finde ich die Strecke preislich gerade noch in Ordnung, für den Normalpreis von 29,99€ nur mehr mangelhaft.

Gesamtbewertung: 4/10 Punkte

LG

Nachdem wir im letzten Video, unsere Fahrt mit dem Regionalexpress 1501 in Salzburg Hauptbahnhof abgeschlossen haben, geht es nun weiter mit der nachfolgenden Leistung der eingesetzten Railjet Garnitur. Wir wechseln von der Lok in den Steuerwagen und fahren von dort aus als Railjet 645 Richtung Flughafen Wien, bis Linz Hauptbahnhof, wo uns ein Kollege ablösen wird. Aufgrund einer Weichenstörung entfällt der Aufenthalt in Vöcklabruck.

Viel Spaß beim Schauen

Teil 1: Salzburg Hauptbahnhof - Attnang-Puchheim

Teil 2: Attnang-Puchheim - Linz Hauptbahnhof

LG

Es geht weiter mit dem ÖBB REX 1501 "Railjet".

Viel Spaß beim Schauen

Teil 4: Werfen - Kuchl

Teil 5: Kuchl - Salzburg Hauptbahnhof

LG

Auch heute habe ich wieder ein paar neue Videos für euch. Wir übernehmen die Leistung des Regionalexpress (REX) 1501, von Saalfelden nach Salzburg Hauptbahnhof, über Zell am See, Schwarzach-St. Veit, Bischofshofen und Golling-Abtenau, heute Teil 1-3 (Saalfelden - Taxenbach-Rauris - Schwarzach-St. Veit - Werfen). Als Zuggarnitur dient uns, wie bei diesem Zug in der Realität auch, ein ÖBB Railjet.

Viel Spaß beim Schauen

Teil 1: Saalfelden - Taxenbach-Rauris

Teil 2: Taxenbach-Rauris - Schwarzach-St. Veit

Teil 3: Schwarzach-St. Veit - Werfen

LG

Heute führt uns unsere Fahrt wieder einmal nach Deutschland, genauer nach Bayern. Wir übernehmen im österreichischen Grenzbahnhof Kufstein die Zugleistung des RB 54 (79060) der Bayrischen Regiobahn, kurz BRB. Planmäßig werden für Züge der RB 54, Triebwagen vom Typ Stadler Flirt 3 eingesetzt. Wir setzen jedoch eine fiktive Zugganitur, bestehend aus einer Lok der Baureihe 186 von Railpool und N-Wagen der DB, angelehnt an den TRI Ersatzzug, der zeitweise die Leistung des M79060 übernommen hatte, ein.

Viel Spaß beim Schauen

Teil 1: Kufstein - Rosenheim

Teil 2: Rosenheim - Grafing Bahnhof

Teil 3: Grafing Bahnhof - München Hauptbahnhof

LG

Ein kleiner Zusatz zur gestrigen Folge. Nachdem mir aufgefallen ist, dass die QuickDrive "Szenarien" ebenfalls ordentlich KI-Verkehr beinhalten, gibt es heute noch ein Video. Wir übernehmen die S1 29537 in Gänserndorf und fahren diese bis Wien Floridsdorf, wo ein Kollege den Zug übernimmt und ihn weiter bis Wien Praterstern (Ausfall zwischen Praterstern und Meidling aufgrund einer Bauselle) fährt. Unterwegs sind wir dabei mit zwei Triebwagen der Reihe ÖBB 4020.

Falls noch Fragen zur Strecke offen sein sollten, dann schreibt mir gerne eine PN oder einen Kommentar unter dem Video.

Viel Spaß beim Schauen

LG

Wie bereits gestern angekündigt, kommt heute eine Fahrt auf der Nordbahn Strecke von Railworks-Austria. Wir übernehmen heute eine Doppelstockwendezuggarnitur in Wien Floridsdorf und führen diese als REX 1 2334 nach Bernhardsthal.

Viel Vergnügen beim Schauen

LG

komax Naja, ich würde sagen, dass das einerseits Geschmackssache und andererseits Marketing ist. Auf dem ersten Bild, wo auch der Entwickler und der Name des DLC steht, findet man ausschließlich den mitgelieferten Inhalt, also Strecke, 1144, Doppelstockwagen und 80-73. Und da nur ein Bild vom Stützpunkt Floridsdorf etwas wenig wäre, zeigt man nunmal in weiteren Bildern das Hauptprodukt, die Strecke. Da eine leere Strecke aber nicht gerade ansprechend wäre, werden Züge auf der Strecke platziert. Und weil man nicht 10x die Kombi 1144, 26-33 und 80-73 sehen möchte, sorgt man mit passendem Rollmaterial für ein angenehmes Gesamtbild. So schätze ich das ganze ein.

Dass das "Hauptbild" qualitativ nicht hochwertig ist, da stimme ich dir zu. Aber anschließend daraus abzuleiten, dass man den Kunden täuschen möchte, finde ich dann doch etwas arg übertrieben und nicht in Ordnung. Schau dir doch mal zum Vergleich das Produktbild von Hausach-Konstanz an, das ist qualitativ auch nicht besser.

Auch deine Aussage, dass es sich dabei um älteres Freeware Material handeln würde, würde ich an der Stelle verneinen. Allem Anschein nach dürfte es sich bei der 1144 und den Doppelstockwagen um Fahrzeuge aus dem Wiesel Paket handeln und nur der 80-73 dürfte Freeware sein, was meiner Meinung nach auch nicht verwerflich ist, da man so dem Kunden ein passendes Gesamtpaket geben kann, ohne irgendwelche zusätzlichen Downloads. Sollte ich da falsch liegen, lasse ich mich gerne korrigieren.

Und außerdem gibt es ja noch die Produktbeschreibung und dort finden sich alle für den Kunden relevanten Informationen.

Abschließend möchte ich noch anmerken. Es ist und bleibt ein Strecken DLC. Die Fahrzeuge dienen nur dazu, dass man die Strecke sofort auch mit passendem Rollmaterial befahren kann und sind damit nebensächlich. Ich bin die Strecke jetzt schon 3x abgefahren und bin sehr zufrieden und trauere meinen 35€ auf keinen Fall hinterher.

LG

komax Jeweils das erste Bild auf den Produktseiten beider Versionen (meiner Meinung nach das eigentliche Produktbild) zeigt ausschließlich die mitgelieferten Fahrzeuge.

LG

Leider hab ich heute kein Video von der neuen Nordbahn (Phase 1) für euch, da mich die reale Eisenbahn heute den ganzen Tag in Beschlag genommen hat. Aber morgen Abend wird es auch von mir eine erste Testfahrt geben.

Heute widmen wir uns stattdessen einem Zug in einem anderen Bundesland, nämlich dem Regionalexpress REX 5354 von Kufstein nach Innsbruck Hauptbahnhof, über Wörgl, Jenbach und Schwaz. Als Zug dient uns dabei eine ÖBB "CityShuttle" Wendezuggarnitur mit einer Lok der Baureihe 1144.

Viel Vergnügen beim Schauen

Teil 1: Kufstein - Wörgl Hauptbahnhof

Teil 2: Wörgl Hauptbahnhof - Schwaz

Teil 3: Schwaz - Innsbruck Hauptbahnhof

LG