Also - alle heutige und künftige AP Aufgaben mit Class 37 werden die AP/MKS Version benutzen, nicht die JT/RR Version. Und Sounds sind tatsächlich sehr wichtig.
Beiträge von jpvdveer
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MKS hat auf UKTS bestätigt das es tatsächlich auch ein AP/MKS Class 37 geben wird. Beide Modelle werden sehr gut sein, veilleicht mit besseren Sounds und Aufgaben für die AP/MKS Version.
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Jetzt schon im 3DZug Adventskalender - Verkehrspack Güterwagen um 50% günstiger
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Veilleicht auch der Grund deswegen Railright jetzt bei JT veröffentlicht und nicht bei AP?
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Heute angekündigt. Nach der hervorragendenden Railright/AP Class 40 wird das wohl etwas besonders sein
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Thanks - very helpful. Note though that the modelling & textures are actually from Master Key Simulations as per the manual - AP may just be the publishers.
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DTG baut die TS Streckenerweiterungen nur noch um sie im nächsten Jahr im TSxxxx (z.B. TS2019) Bundle anbieten zu können. Mit dem jährlichen TSxxxx Bundle bleibt das Spiel "aktuell" und damit - das wichtigste! - verkäuft DTG mehr DLC. Die Qualität der Streckenerweiterung ist sekundär.
Dieses Jahr veilleicht Lübeck - Puttgarden oder Rosenheim - Salzburg?
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Would you mind clarifying what you mean regarding these compromises? Thanks!
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Ich habe die Corail Wagen und die sind ohne Zweifel die Besten die es im TS gibt - einfach der Hammer. Die 26er sehen auch sehr gut aus. Es gibt verschiedene französische Freewarestrecken, u.A.:
- http://www.railsim-fr.com/foru…e-port-la-nouvelle-v2014/
- http://www.railsim-fr.com/foru…ile/559-la-ligne-du-nord/ (u.A. Aulnoye-Belgique)
- http://www.railsim-fr.com/foru…-la-maurienne-tarentaise/ (Aix-Les-Bains, Chambéry, Modane, Bourg-St-Maurice)
Leider generell ohne Kurvenüberhöhung usw. aber trotzdem empfehlenswert, auch wegen des immer besseres französisches Rollmaterials.
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And AP's first 64-bit scenarios - as expected with a breathtaking list of rolling stock included.
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@DRV110319 München - Innsbruck gibt's schon - https://steamcommunity.com/sha…xt=m%C3%BCnchen+innsbruck. Diese Strecken haben die gleichen Startkoordinaten.
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Alan Thomsom hat in seinem Video zu seiner Fahrt von London Kings Cross nach Newark North Gate (siehe oben) betont das es RICHTIG Spaß macht um endlich mal nach Peterborough nördlich weiterfahren zu konnen. Es braucht nicht gleich London - Edinburgh zu sein (obwohl ich das eines Tages auch versuchen möchte). Ich habe selbst diese neulich veröffentliche 64-Bit Aufgabe von Brighton nach Bedford gefahren und auch diese Fahrt war zwar lange aber SUPER - eine Thameslinkfahrt vom Anfang bis Ende. Natürlich bevorzuge ich auch meistens 60 - 90 Minuten Szenarios, aber längere, mehr realistische Fahrten sind, ab und zu, auch sehr schön. Mit 64-Bit werden wir mehr hiervon sehen.
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Ich bin kein Expert aber weiss nicht ob dies immer noch Korrekt ist. Die 4+3 (!!!) Englischen Routen sind erfolgreich zusammengefügt worden ohne komplett überarbeitet zu sein. Der Autor sagt hierzu folgendes:
"I should mention that this is not really meant to be a ‘serious addition’ to the train sim content available as it was done as an academic exercise to see whether or not it was possible to merge two routes with different origins. I initially messed about with some game files to get a big Midlands station into another route as a template and then one thing has led to another. In the end this is actually a merge of three routes."
http://xcroute.com/extended/wcml/
Siehe auch die Credits - viele bekannte Britische TS Leute haben hieran beigetragen - auch Danny Leach von DTG (Autor der Workshop Merge Routes)
Ash Lightfoot (Lightfoot Productions)
Chris Horsfield of CH Scenarios
Danny Leach of Danny’s Route Pictures
Lewis Clowes of Train Sim DesignsSpecial thanks to;
Alan Thomson of Alan Thomson Simulation
Alex Ford – Just Trains
Darren Porter DPSimulation
‘Daniel’ of DTG technical support
‘Gptech’ from UKTS Forums
Mark Walker – Vulcan Productions -
In England wird heute gezeigt das vieles möglich ist. Bald wird London - Peterborough - York - Newcastle - Edinburgh veröffentlicht, und WCML Shap, WCML North und DPS Edinburgh to Glasgow sind schon verlinkt worden. Und diese Strecken haben NICHT die gleiche Startkoordinaten.
https://xcroute.com/extended/ecml-london-to-edinburgh/
https://xcroute.com/extended/wcml/ECML merged in Alan Thomson's Videos (letzte Woche):
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Das ist gut zu wissen. Veilleicht diese Information auch in der Beschreibung des Downloads hinzufügen? Viele Leute werden die Unterschiede zwischen 465/0, 465/1, 465/2 und 465/9 nicht kennen.
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Vielen Dank - hört sich SEHR gut an! Wird das für den im Chatham Main Line enthaltenen 465 sein? Es gibt zwar schon das AP 365/465 Sound Pack, aber das ist nur für den Standalone 465 und nicht für den Chatham Main Line 465.
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Interessant das man hier den Preis aus dem Ursprungsshop übernommen hat.
Tatsächlich! Das erste mal das eine Strecke auf Steam 34,99 statt 29.99 kostet - es ist jetzt das teurste individuelle TS DLC auf Steam.
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uralte wegen schwacher Texturen nicht mehr zeitgemäße (ich meine das jetzt in Bezug auf das Computerspiel) Fahrzeuge wie die Class 421 (von 2011)
Textur und Performanceupdates gibt es hier
http://www.trainsimdesigns.co.…/class-421-texture-patch/
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I've now been able to play this scenario which I think is a stunning achievement. Very colourful, over 75 AI trains and with VAS usage of up to around 5.2 GB. Really satisfying to punctually arrive in Bedford after the 160,minute run. If this is the future of 64-bit scenarios in TS then the future is bright.
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Es ist gut das DTG jetzt ein großer Sale BEVOR der Steam Halloween Sale hat.
Wenn man auf Steam kauft wird Steam (Valve Corp - eine US Gesellschaft mit einem jährlichen Umsatz von Milliarden Dollars) 30% vom Preis bekommen.
Wenn man in der Dovetail Store kauft ist diese 30% für DTG. Hiermit kann DTG mehr im TS investieren.
Es ist deswegen stark zu empfehlen, bei Dovetail Live statt Steam zu kaufen!