Beiträge von jpvdveer

Die Dieselvariante ist fast ähnlich und sollte ungefähr so sein:

1. Batterie - B - warten bis zwei Anzeigen rechts initialisiert sind

2. Bedienfeld einschalten - W

3. Dieselmotor ein - L (warten bis grüne Lampe brennt und dann eine rote Lampe erlischt)

4. Unterbrecher aktivieren - O (zwei Sekunden halten)

5. Handbremse (FIEF) - Umsch-F

6. Wenn 7.5 bar erreicht - Zugbremse lösen. Nicht früher! Bremsetasten: M/' (bei mir auf QWERTY - vielleicht anders bei QWERTZ)

7. Unterbrecher aktivieren - O (zwei Sekunden halten jetzt unnötig)

8. Richtungswender vorwärts - Z

9. Fahrmodus wählen - F/R. CM: manuell. VI: AFB - mit F/R Zielgeschwindigkeit einstellen

10. VACMA isolieren - Shift-K (wenn erwünscht)

11. KVB isolieren - F11 (wenn erwünscht)

12. Handbremse lösen - Umsch-F

13. Leistung: Q/D

Es gibt eine neue Version 5.3 wo verschiedene Probleme korrigiert sind - vielleicht mal versuchen ob das Problem immer noch da ist?

Im ersten Version des Handbuches sind zwei Bilder verwechselt worden. Ist jetzt korrigiert. Siehe Taste 5 [Z(CO)FP] auf dem Bild hierunten - zuerst auf Ronfleur, dann auf Fermeture.

Aber sonst wäre der Lok bestimmt nicht gratis!

Wunderbar - vielen Dank!

Erweiterung der Baragan Strecke nach Galati jetzt im Vorverkauf verfügbahr - 20 Euro (Vollpreis 25 Euro)

https://railstudios.com/product/galati-braila-extension/

Voraussichtlich rund Weihnachten erhältlich

Auch TrainworX hat einen Sale - einige SBB-Addons um 30% vergünstigt

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Zitat von einMonster

Irgendwann werden sie den alten TS ja wahrscheinlich mal abstoßen wollen.

Warum? Jedes Jahr eine englische, deutsche und amerikanische Strecke entwicklen und man hat wieder die neue TSxx+1 Bundle. Damit bleibt das Spiel "aktuell". DTG verdient jetzt meist an Royalties von Drittanbietern die auf Steam veröffentlichen (sowie an ihrem eigenen Backcatalogue) - aber dafür soll das Spiel unbedingt "aktuell" bleiben. Solange es Drittanbieter gibt die auf Steam veröffentlichen, wird DTG meiner Meinung nach den alten TS nicht abstoßen.

Ja, aber Konsolendaten sind hier nicht enthalten.

Aber es ist eine Umfrage hier im Forum (2% vom totalen Markt). Eine Umfrage im ganzen Markt wird anders aussehen. Viele hier im Forum sind “Bastler” und daher eher an TS2021 interessiert. Die Umfrage ist nur repräsentativ für uns Forummitglieder, und die Ergebnisse daher nicht überraschend.

Korrektur: Türen können jetzt geöffnet werden. Einfach erneut herunterladen: https://www.railsim-fr.com/for…ne-de-st-jean-du-gard-v2/

Sieht wirklich sehr gut aus.

Ja, aber der Picasso ist erst nach 1950 gebaut, zehn Jahre nachdem der Personenverkehr auf diese Strecke eingestellt worden ist. Ich denke auch nicht das der Picasso heute auf diese Museumstrecke eingesetzt wird. Aber natürlich passt der Picasso sehr gut zu diese Strecke!

Elite Dangerous - bis 26. November free for life (gratis) bei Epic Games

https://www.epicgames.com/stor…duct/elite-dangerous/home

Stimmt! Der Personenverkehr ist aber schon 1940 eingestellt worden, also der Picasso ist etwas fiktiv. Man könnte aber Güterzüge fahren, z.B mit der BB66000. Oder Dampfzüge weil es heute dort eine Museumsbahn gibt.

Zitat von Patti98

Sieht schön aus. Wie lang ist denn die Strecke ?

Kann ich leider nicht sagen - aber eher kurz. Hier die Strecke auf Wikipedia mit Google Translate:

Zitat

Die Lézan-Linie nach Saint-Jean-du-Gard ist eine ehemalige französische einspurige Normalspurbahn in der Region Languedoc-Roussillon. Es verband den Bahnhof von Lézan mit dem von Saint-Jean-du-Gard. Der Streckenabschnitt zwischen Anduze und Saint-Jean-du-Gard wird jetzt vom Cevennen-Dampfzug betrieben.

Geschichte

Der Abschnitt zwischen Lézan und Anduze wird durch eine Vereinbarung zwischen dem Minister für öffentliche Arbeiten und dem am 3. Juli 1875 unterzeichneten Unternehmen der Compagnie des Chemin de Fer de Paris in Lyon und der Méditerranée (PLM) zugestanden. Diese Vereinbarung wurde am genehmigt das gleiche Datum durch ein Gesetz, das gleichzeitig die Linie des öffentlichen Nutzens deklariert1.

Das Gesetz vom 17. Juli 1879 (bekannt als Freycinet-Plan) zur Klassifizierung von 181 Eisenbahnlinien im Netz von Eisenbahnen von allgemeinem Interesse gilt in Nr. 153, einer Anduze-Linie an einem Punkt der Rodez-Linie in Millau, zwischen Sévérac-le-Château und Millau, mit einer Kreuzung auf Florac2.

Der Abschnitt zwischen Anduze und Saint-Jean-du-Gard wurde der Compagnie des Chemins de Fer von Paris nach Lyon und zum Mittelmeer durch eine am 26. Mai 1883 zwischen dem Minister für öffentliche Arbeiten und dem Unternehmen unterzeichnete Vereinbarung als Eventualfall gewährt. Diese Konvention wurde am folgenden November 203 gesetzlich verabschiedet. Es wurde am 27. Juli 18974 durch ein Gesetz zum öffentlichen Nutzen erklärt.

Es wurde 1940 für Reisende geschlossen, 1971 für Waren in der Anduze-Sektion in Saint-Jean-du-Gard und 1989 zwischen Lézan und Anduze.

Ab 2019 befindet sich die Strecke auf dem Abschnitt zwischen Lézan und Anduze sowie auf bestimmten Metallbrücken auf demselben Abschnitt, um einen Fahrrad-Greenway zu eröffnen.

Touristische Ausbeutung

Leidenschaftliche Menschen retten die Cevennen und gründen den Verein "Cevennen-Dampfzug", das touristische Zugprojekt zwischen Anduze und Saint-Jean-du-Gard6 wird am 3. Juni 1982 Wirklichkeit. Der Betrieb ist ein Erfolg, der Zug befördert pro Saison rund 30.000 Reisende, aber die Mitglieder trennen sich und beenden ihren Verein 1985. Am 1. Mai 1986 übernahm sie den Betrieb der Touristenlinie des Cevennen-Dampfzuges. Der Verein wurde 1987 in ein Unternehmen (SAS) umgewandelt.

Alles anzeigen

Version 2 jetzt verfügbahr. Installation leider etwas kompliziert:

• erst Assets aus Version 1 installieren: https://www.rwcentral.com/files/file/24-st-jean-du-gard/
• dann Version 2 der Strecke: https://www.railsim-fr.com/for…ne-de-st-jean-du-gard-v2/

Zitat von Patti98

Wer die Spielereien aus dem AP Pack nicht braucht für den ist das eine super ( kostenlose ) Alternative

Stimmt - und sogar noch besser als AP.

Rond 16 Uhr hat es ein Update gegeben um ein Problem mit dem Preload zu beheben. Vielleicht mal erneut herunterladen und sehen ob das Problem immer noch da ist. Alte Version zuerst entfernt? Auch nicht vergessen um das Preload separat zu installieren, wie im Handbuch beschrieben.

"Für die Installation müssen Sie den Inhalt des Ordners "AGC Globule", der sich in "Assets / Christophe" befindet, vollständig löschen. Führen Sie einfach "AGC Version 5.exe" aus und entpacken Sie den Preload-Ordner in Assets / Kuju / RailSimulator."