Es ist wieder HumbleBundleZeit und es wird also hier wieder los gehen. Ich fange mal an:
* BR Class 421 '4CIG
* Amtrak Acela Express EMU
* Class 67 Diamond Jubilee
* DB 423 (Steam)
* Thompson Class B1
Falls Interesse bitte PN.
Beiträge von jpvdveer
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Eine noch im Bau befindliche elektrische Version der Strecke ist die ganz unten. Der Fahrdraht endet aber irgendwo in Richtung Domokos
Die Fahrdraht endet realitätsgemäß in Titorea. Ab dann ist 2018 eine NBS bis Leianokladi in Betrieb genommen. Diese NBS ist aber nicht in der Strecke enthalten.
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So wo bitte bekommt man das ganze Paket: Assets\HellasExpress\Kallidromon\...
Ein bischen ist ja dabei, aber der Rest?
Es ist leider notwendig ALLE Streckenversionen herunterzuladen, nur für die Assets.
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Eine morgendliche Winterfahrt. Zumindest die alte Bergstrecke zwischen Leianokladi und Bralos ist sehr schön.
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Eine morgendliche Winterfahrt in Griechenland. Zumindest die alte Bergstrecke zwischen Leianokladi und Bralos ist sehr schön.
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Ein Soundupdate für den NS1600 / 1700/1800 ist fast unmöglich, da nicht mehr so viele Züge fahren und der Zugang zur Kabine schwer zu bekommen ist
Man hat die SimExpress Fahrzeuge, z.B. BB7200 (https://www.simexpress.fr/produit/locomotives-bb4400-kw/), meiner Meinung nach mit gutem Sound, sind aber Payware
Da konzentriere ich mich lieber richtung Niederlande und co.
Nur zur Information, um doppelte Anstrengungen zu vermeiden: jemand hat gerade einen Mod für VIRM veröffentlicht. Erster Versuch - noch nicht perfekt.
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Jetzt erhältlich gegen einer Spende von EUR 7
https://trainsimmodeltony.altervista.org/carrozze-uic-z-dlc/
https://www.paypal.com/pools/c/8wGZSI7Fn0
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Vor einigen Jahren wurde die wunderbare tschechische Schmalspurlinie Úzkorozchodka veröffentlicht, eine fiktive Interpretation von KBS 229 Jindřichův Hradec - Nová Bystřice. Jetzt ist eine tatsächliche Reproduktion dieser JHMD Linie verfügbar.
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Auch mir fehlt noch einiges. Es gibt aber soviele Aufgaben Idie ich nie alle spielen werde) das ich einfach die Aufgaben mit fehlendem Rollmaterial gelöst habe.
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CTRL - Z: the entire start-up procedure is carried out automatically, but taking the actual time for the procedure. Takes about 8 minutes, and you get popups telling you what is happening
CTRL - X: the start-up procedure is carried out instantly. Takes less than 1 second.
To me the start-up procedure is one of the best elements of this machine - really impressive to listen to all the various sounds when the battery is switched on. So I would use CTRL-Z whenever you have the time to spare.
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Seit einigen Monaten erhältlich - sehen schön aus. Momentan nur mit einem italienischen Paypal-Account verfügbahr für je EUR 1,50 (ich vermute wegen MwSt-Schwierigkeiten). Hoffentlich wird sich das ändern wenn es ausreichend Interesse aus dem Ausland gibt.
http://www.neomarailsim.it/downloads/carrozze.html
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In Großbrittanien hat man schon viel Erfahrung hiermit, z.B. London nach Edinburgh (https://alanthomsonsim.com/dow…ast-coast-mainline-merge/) oder auch wohl Reading nach Penzance (https://alanthomsonsim.com/?do…s-to-bristol-and-penzance). Also es ist nicht etwas neues.
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Von einer der wichtigsten französischen Freewareautoren und Sounderstellern (u.A. AGC v5). Sollte sehr gut werden.
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Viel Erfolg beim Weiterbauen! Alles sieht wunderbar aus.
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... with a hint in the newsletter that it may be merged with the Tauernbahn in the future. Maybe thanks to the message of komax!
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Es sind einige Bilder veröffentlicht worden...
https://www.facebook.com/photo…m.1873656232788137&type=3
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Danke, aber es gibt schon ein Thema hierzu: [NL] NS Plan U Triebwagen / Plan E Personenwagen
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Wenn es hilft - unten eine Google-Translate Version meiner Notizen (QWERTY, also einiges kann abweichen).
1. Batterie - STRG-B. Einige Minuten warten.
2. Als Standlicht (Dreieck unter Tachometer) aus: Schlüssel - Umschalt-C
3. Als Standlicht (Dreieck unter Tachometer) aus: Stromabnehmer (hinten: P, vorne: Shift-P)
4. Hauptschalter (IR): I (halten)
5. BUR (statische Gruppen): STRG-G
6. Bremsen-Abfanghahn offen (vertikal) - Maus. Gelber Handel ganz unten
7. Bremshebel von / in Isolationsposition: F gedrückt halten + ; / '
8. SSB-SCMT - STRG-A zum Testen. Wenn der Selbsttest fehlschlägt, wechselt der SSB-SCMT in den Status Fehlerbehandlung (Abschnitt 5.3.2 Handbuch). Andernfalls wechselt es in den Zustand SSB Listing (5.3.4) und in der Zwischenzeit wird die Tachonadel getestet, was schließlich durch das Erlöschen der fehlerhaften Tachoanzeige signalisiert wird. Erst dann wird die Traktionsabschaltung (4.1.5) ausgelöst ) vom SSB-SCMT getrennt werden und es wird möglich sein, in Traktion zu gehen.
9. Dateneingabe: Drücken Sie die kleine Taste "dati"
10. Bestätigen: Drücken Sie die kleine Taste "OK".
11. Locobrake-FreigabeLINV - Wechselrichter - W / S.
LCM - Traktion wenn manuell - A / D.AFB - LCA und LV (zwei Hebel rechts - Handbuch S.16: Beschriftung "LCA" und "LV").
LV: -, /. Dient zur Auswahl der bevorzugten Geschwindigkeit, die auf dem linken Bildschirm angezeigt wird (Bezeichnung "Monitor - Velocita 'impostata". Um LV verwenden zu können, muss LCM auf 0 eingestellt sein.
LCA: J / U. Wird verwendet, um die maximale Zugkraft in kN einzustellen: Die Lok verwaltet die Zug- und Bruchkraft automatisch unter der Geschwindigkeitsbeschränkung. Beachten Sie, dass die automatische Bremsung nur aktiv ist, wenn die ausgewählte / aktuelle Geschwindigkeit 40 km / h oder mehr beträgt.
SIFA (Vigilante) - einmal bei Erreichen von 3 km / h - R. (Nicht danach.)
Geschwindigheitsreduktion bestätigen: RIC-Anzeige leuchtet auf, drücken Sie diese Taste innerhalb von 3 Sekunden (oder "Ende"-Taste). Manchmal PRE-Taste muß auch gedrückt werden -> kompliziert.Kabinenlicht - STRG-L
Horn - Leertaste, B.Scheinwerfer: K / Shift K; H / Shift-H. 3. Scheinwerfer: J.
RSC - ripetizione segnali continua
Nach Notbremsung: RF-Taste zum Zurücksetzen der Bremsen
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Kim_olesen1 Yes I installed it last week and just did my first run over it. Short but very impressive - mostly in tunnels! Well worth the effort.
