Beiträge von BlackHawk

Zitat von Tilmann

Tja, bin halt kein Experte im Gebiet des bastelns, hier und da sicher einige Fehler drin noch, und man muss natürlich etwas improvisieren, wenn man die Marschbahn als Vorlage nimmt

Learning by doing

Niemand sagt das seine arbeit minderwertig ist und was bringt es dem Kunden wenn sie in CZ funktioniert, aber in z.B. DE Probleme mit der LZB hat? (so wie einige im Forum)

Und "Hate" hat schon jeder Hersteller über sich ergehen lassen müssen, aber da sollte man darüber stehen.

Zitat

Einfach mal wertschätzen. Das Positive sehen. Nicht immer Ansprüche stellen; auch mal mit dem zufrieden sein, was man hat.

Genau, einfach zufrieden sein das man ein Dach hat, auch denn es undicht ist.

Nur das daß eine mit Geld bezahlt wurde und die 109 freeware ist.

Und das er an dem Arbeiten möchte was er will, habe ich nie in irgendeiner weise abgestritten oder sonstiges.

Aber Kunden erwarten halt Zeitnahe Updates oder sagst zu z.B. bei deinem 7 Monate Kaputten Hausdach "Ach, es ist das gute Recht des Dachdeckers erst an etwas anderem zu Arbeiten, anstatt mein Kaputtes Dach zu Reparieren"?

Manche Sachen erfordern halt höhere Prioritäten, besonders wenn Geld im Spiel ist.

Das ist Falsch, die EuroDual ist beides, eine Vollwertige E-Lok & Diesellok.

Kann er gerne tun, aber sollte bitte nicht die Updates für vorhandene Sachen vergessen.

Uffff, Euro 9000 mit 23m länge und etwa 30% mehr Leistung als die "kleine" EuroDual

Euro9000 Lokomotive | European Loc Pool

www.europeanlocpool.com

Auf der Innotrans hat das Tschechische Bahnunternehmen (CD) insgesamt 50 neue Vectron für den Internationalen Verkehr Bestellt, welche eine Höchstgeschwindigkeit von 230km/h Besitzen werden (vorher war 200km/h das Maximum).

Beinhalten tut die Bestellung ebenso einen Full-Service-Vertrag mit einer Laufzeit von 15 Jahren.

Zugelassen werden sollen die neuen Loks (welche eine andere Getriebeübersetzung, Motoraufhängung & Dämpfer besitzen) für Tschechien, Deutschland, Österreich, Polen, Slowakei und Ungarn (Dänemark ist Optional).

Bis 2025 sollen damit CD Railjet Garnituren bespannt-, und damit die bisherigen EC Züge auf der Relation Prag-Hamburg-Berlin ersetzt werden.

Ausgestattet werden die Loks mit dem Siemens-eigene ETCS-Fahrzeugausrüstung Trainguard 200. Diese ist spezifiziert für das Europäische Zugbeeinflussungssystem ETCS Level 2 Baseline 3R2. Zusätzlich werden die nationalen Class B-Sicherungssysteme eingebaut.

Da muss die CD ja bis 2025 noch mindestens 43 Railjet Garnituren bei Siemens ordern, da sie ja nur 7 Garnituren besitzen.

Der TS und Trainz sind sich näher als der TSW, da man dort selber Content einfügen kann, was beim TSW nur über DTG läuft.

TSW ist auch wieder was anderes als der TS.

Es gibt ja einen vR Preisdiskussions Thread, kann man sowas nicht auch für 3DZug machen?

Dann bleibt einem das hier erspart, das selbe Preis Mimimi.

Und selbst wenn, am Ende entscheidet der Kunde was er kauft.

Weltrekorde oder Rekorde im Allgemeinen sind nicht Sinnvoll, aber Mensch misst sich halt gerne mit anderen und solange andere nicht Schaden nehmen, leben & leben lassen.

Und was das Geld angeht, da machen Reiche viel unnützere dinge (z.B. Tonnen CO² in die Luft blasen mit ihren Yachten, Flugzeugen & Autos)

Es ist auch dem geschuldet, das viele zum TSW rennen.

Allerdings wird von diesem Update abgeraten, aber das verfehlt das Thema.

Aber im ETS2 wird auch Stundenlang gefahren, nur beim TSW/TS wird herumgeweint, wer denn 5std oder mehr fahren will.

Da spielt der maßstab eher eine untergeordnete rolle.

Zitat von BR-218

Aber so funktioniert halt der Markt. Eine Kleinigkeit ändern und dafür nochmal mindestens 30€ verlangen.

Siehe Windows 11, FIFAxx, NBAxx etc.

TSW2 is dead.

Zwischen Ostbahnhof & Warschauer Strasse