Beiträge von BlackHawk

Zitat von Barrett

Na dann lies dich nochmal in die Geschichte der Einheitsloks, die E40 ist technisch identisch zur E10, hat nur eine andere Übersetzung (139/140) und ggf keine E-Bremse (139).

Ist heute Tag der Arroganz oder hab ich was verpasst?

Es spielt keine Rolle ob sie technisch identisch ist oder nicht, es war eine E40 und keine E10, E41 oder E50 und das ist Fakt.
(Eine 145 ist auch noch lange keine 187, obwohl beide der TRAXX Familie angehören).

Zitat

Im übrigen ist 110 511 nach wie vor 110 511, wenn die PRESS meint da was anderes ranschreiben zu wollen bitte, die offizielle Nummer ist 91 80 6110 511-3

Offiziell heißt sie 110 043, im NVR wird sie aber weiterhin als 110 511 geführt, nur mit dem Unterschied das vorher D-DBFZI und nun D-PRESS dran steht.

Zitat von Train18

TaD German Freight – Rettung im Schnee (65min, mittel - Eurorunner ER20 MRCE Dispolok)
In diesem Szenario müssen Sie einen liegengebliebenen Zug bei Bad Bevensen abholen und die Passagiere sicher nach Hamburg bringen.

Na ob da 65Min reichen?

Ich mein, bei der ER20 gibt es ja ein QD wo man 20 Shimms mit ihr fahren kann und die kommt da nicht gerade zügig vom Fleck (lahmarschig ist noch nett ausgedrückt).

Die 110 511 (heute 110 034) kann man aber nicht wirklich zur E10/110 Familie zählen, denn 1985 wurde E40 1134 (später 139 134) zur 110 511 umgebaut.

Zitat von Barrett

stimmt nicht, Dampfloks in der DR haben ihre Zweistellige Nummer behalten, die Baureihen wurden nur umgezeichnet, wenn es zu Konflikten mit den E oder V Loks kam.

Wie soll es denn bitte zu Konflikten kommen?
Äußerlich haben sie ihre Bezeichnung alá 50, 52, 64 etc. behalten, trotzdem wurden sie im DR & DB Nummernschema mit 0 geführt, damit man sofort weiß das es sich um eine Dampflok handelt.

Zitat von Jensen

Bei der DR war die beforzugte Traktion Diesel daher hatte diese die 1 davor.
Bei der DB ist das die E-Traktion und daher hat dieser bei der DB die 1 davor.

Sorry, aber das ist an den Haaren herbeigezogen, denn das Baureihenschema der ex DR und DB haben nichts mit der Bevorzugung zu tun, sondern lediglich damit, das die ex DR und DB es halt anders gehandhabt haben.

DB:

0 = Dampfloks
1 = E-Loks
2 = Diesel
3 = Kleinloks
4 = Triebwagen (ohne Akkuantrieb)
etc.

DR:

0 = Dampfloks
1 = Dieselloks (inkl. Triebwagen mit Verbrennungsmotor)
2 = E-Loks (inkl. Triebwagen mit Elektroantrieb)
etc.

Und da sich im Zuge der Wiedervereinigung die neu gegründete DB AG mit ihrem Nummernschema durchgesetzt hatte, wurden die Loks entsprechend dem DB Schema eingereiht.

Zitat von Nickhawk

Also eine zweiteilige variante gibt es jedenfalls.

Es gibt ihn als Zweiteilige (442.0), Dreiteilige (442.1), Vierteilige (442.2), Fünfteilige (442.3) und als Sechsteilige Version (besitzt die DB AG nicht)

In z.B. Berlin fährt der Talent zusammengestellt aus 442.1 und 442.3, mal auch nur als 442.3

Ich hab meinen Laptop voriges Jahr direkt von 4 auf 8GB RAM aufgerüstet und hab 2x4GB PC3 10600 CL9 von Kingston genommen.

Eben bei mir nachgeschaut und bei mir ist die es64u2.GeoPcDx vorhanden bei der DB, Gysev, KyotoExpress etc. Version.

Scheint so als hättest du den Download der HRQ Tauri zu früh abgebrochen (der gesamte Vorgang dauert ca. 2-6 Minuten je nach Verbindung auch länger)

Wie es bis her hier aussieht, ja bist du

Zitat von Marcel Kühne

Aber bleibt die Frage warum im Handbuch Shift + B steht aber im Inputmapper Strg + F hinterlegt ist?

Hm, das ist komisch, bei mir Schalte ich die Batterie mit Shift + B ein, Strg + F ist laut Handbuch erst gar nicht belegt.

Evtl. ein Fehler beim Downloaden der Loks gemacht? (wenn er Fertig ist, steht oben in der Titelleiste nicht mehr Downloading....)

Zitat von Marcel Kühne

Am fehlerhaften Inputmapper. Habe es korrigiert. Welcher Held legt auch die Batterie auf Strg+f?

Strg+F? Bei mir ist es Shift + B und laut dem Handbuch ebenfalls

Den TS2014 gibt es jetzt übrigens 2 Tage lang für 6,29€
http://store.steampowered.com/app/24010/

Zitat von LMund

Das sollen ja keine Lichter sein, sonder Zugspitzensignale, die sind nicht dafür da, um den Fahrweg zu beleuchten, sondern um anderen Tf's zu zeigen, dass hier ein Zug fährt.

Ja und nein, früher vertrat man diese Ansicht, Aktuell soll aber auch der Fahrweg ausgeleuchtet werden, damit besonders Nachts eventuelle Gefahren (z.B. Personen am Gleisbett oder im Tunnel) und Langsamfahrstellen etc. frühzeitig erkannt werden.
Sonst würden LED Lichter ja keinen Sinn machen

Aber das Problem hat sich eh erledigt, hab den Hebel für die verschiedenen Lichteinstellungen auf dem Fahrerpult Übersehen

Zitat von dengstdu

Ja klar, sind das "viele". Und wenn hier alle eine neue vR Lok kaufen wollen, sind das auch recht "viele". Aber im Verhältnis zu anderen Spielen gesehen, sind das sehr sehr wenige, deshalb bin ich so überrascht dass die Seite so abk...t.

Naja, Zahlenmäßig gesehen dürften es etwas mehr OMSI 2 Spieler sein die sich das AddOn kaufen, als TS2014 Spieler die sich eine z.B. vR 103 kaufen

Und Aerosoft ist bekannt für Serverüberlastungen am Verkaufsstart eines neuen Spiels oder AddOn.

Zitat von dengstdu

Ich dachte ehrlich gesagt, so viele kaufen sich das Addon für OMSI gar nicht.
Allerdings lag der Preis auch (deutlich) unter dem mit was ich gerechnet hatte..

Wenn man das OMSI Forum verfolgt, waren es eine ganze menge die drauf gewartet haben, besonders auf den C2 als modernstes Fahrzeug für Hamburg Tag&Nacht (in Berlin ist die OVG das einzigste Unternehmen das einen C2 besitzt).

Und Darius deutete es schon an, das der Preis deutlich unter den bisheriger AddOns liegen wird

Bei dem Rock-Simulator muss ich irgendwie daran denken:

© Pottwalblog.ch

Zitat von Fight43dom

@Jason Jetzt komm mal runter!
1. sind wiedermal unerwartet viele Bestellungen eingegangen

Unerwartet glaube ich nicht, die Aerosoft Server sind nicht zum ersten mal überlastet und daran wird sich auch so schnell nichts ändern.
Selbst ein neuer Shop ändert da nichts, da braucht es Leistungsstärkere oder zusätzliche Server

So, hab vorhin den kompletten TS2014 runtergefegt, über Steam alles neu installieren lassen, die nötigen Updates drauf gebügelt, die HRQ Loks noch mal installiert und nun funktioniert alles

PS: Aufrüsten ging bei mir im QD bei HH - H nicht, bei B - WB & K - D ging es ohne Probleme.

EDIT: Kann es sein das es ein Update gab? Auf einmal sind die Frontlichter der 1216 dunkler

Zitat von StS

da der Rechner mit 8GB geliefert wurde, kannste evtl doch auf 64 bit aufnorden.

Nicht nur evtl., er muss es dann sogar und das beste: Kostenlos, denn der Win7 Key funktioniert auch für die 64Bit Version.

Er muss sich also lediglich das Image der Win7 64Bit Version herunterladen, Brennen oder mit dem Microsoft DVD Tool, einen USB Stick Bootfähig machen, wovon er dann auch W7 installiert.

Zitat von ET_425

Weiß man schon, wann es auf Steam erhältlich sein wird?

Es wird wohl nur noch drauf gewartet bis Steam es geprüft hat, was ich gelesen habe.

Wann genau das passiert weiß aber keiner.