Nicht nur müsste lieber neubauen, die muss komplett neugebaut werden bei den ganzen Fehlern, man kann höchstend Gebäude, Objekte (Statuen etc.) & Brücken wiederverwerten.
Also dem geneigten TS Fahrer, springen die Fehler gerade zu an auf K - D und 10 Jahre merkt man ihr nicht an? Ähm, nunja, wenn man nur Standard GBE Strecken fährt, möglich.
Wer aber z.B. die Moseltalbahn, Konstanz - Villingen etc. gefahren ist und danach Standard K-D, der bekommt Augenkrebs.
Da es aus dem Osten bisher kaum Strecken gibt wäre mir Berlin Südkreuz-Berlin Hbf (tief)-Jungfernheide-Spandau-Rathenow-Stendal inkl. Umfahrung-Wolfsburg am liebsten.
RE4 wäre zwar interessant (Stendal/Rathenow - Jüterbog), aber RE2 wäre interessanter (Cottbus - Wismar), da dann auch Hbf hoch mit S-Bahn dabei wäre.
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Schön das hier diskutiert wird was vor IC/IR/EC gespannt wurde, aber hier geht es darum was für Loks hinter diese gespannt wurde, also Steuerwagen vorraus
