Beiträge von BR-218

Was ein bisschen Unkraut aus einer Strecke machen kann ist der Hammer.

Ich fahr auch nen Diesel, den kann man net abwürgen. (Ist halt ein BMW mit 6 Töpfen )
Wie @TrainSimContent schon schrieb, wird ein Dieselmotor träge wenn zu wenig Drehzahlen sind.
Außer man fährt los, hat zu wenig Gas und Schwups, steht man. Aber beim fahren kann man ein Diesel nicht abwürgen.
Obwohl, es gibt nichts, was es nicht gibt.

Verehrte Fahrgäste, aufgrund von Umbau arbeiten kommt es auf der Seebergbahn zu erheblichen Verzögerungen.
Wir bitten dies zu Entschuldigen.

Cache Leeren geht im Menü vom TS.
Auf Einstellungen>Werkzeuge>Cache Leeren.
Damit tust du eigentlich nur den TS zurücksetzen.
Keine Angst, es werden nur die Blueprints.pak Dateien gelöscht.
Damit muss der TS wieder alles laden. Normal tut er einmal Laden, speichert es dann in der Blueprints.pak ab.
Beim nächsten Laden wiederum lädt er die Blueprints damit es schneller geht.
Kaputt machst du damit nix.

@Schienenbus wie schnell bist du den im Bauen?
Sieht wirklich klasse aus.

Mach mal Automatisches Kuppeln auf ein.

Funktioniert Einwandfrei.

Mal ein wenig Signale getauscht.
Verdammt, die sehen auch richtig gut aus.
Besser wie die Kuju Dinger.
Trotzdem bleibt das Problem, wie man Signale im Tunnel tauscht?
hat da jemand Ahnung?

Fahrweg des Spielerzuges richtig?
Kann vorkommen das der Dispatcher auf das Gegengleis will.

Oh, wusste nicht das du das ELAP schon hast.

Und das ELAP hast du vergessen.
Das TTB Packet funktioniert auch heute noch.
Ohne die Pakete, könnte man heute keine Szenarien bauen wo viel KI Verkehr vorkommt.

Und das Rollmaterial wird nicht nur für HaSi V3 benötigt.
Ich schätze mal 80-90% der Aufgaben benötigen TTB Rollmaterial.
Lohnen tut es sich auf jeden fall.

Da sollten doch trotzdem 500er liegen. Oder?
Dachte an jedem Signal liegt einer.

Lassen wir mal die Kleinigkeiten und kümmern uns um die wichtigeren Sachen.
Ist schon jemandem aufgefallen, das wenn man von Villingen nach Marbach West fährt, kein 500 Hz Magnet am Signal N1 liegt?
Fährt man zum nächsten Signal (Sbk 61) genau das selbe.
Ich hatte erst gedacht die vR 151 spinnt, aber ich bin das Teilstück abgeflogen und da liegt keine Mine.

Aber wieso sollte man die deinstallieren?
Wer diese Strecke deinstalliert ist selber schuld.
Wie wäre es mal mit dem Installationsprogramm?
Meistens installieren die nicht nur sondern tun auch deinstallieren.

Das Arbeitstier musste wieder ran.
Plus neue Güterwagen von vR. Meine Frau killt mich noch.
Bei Bild 6 hatte ich ne Zwangse. Die Landschaft ist ja auch mal der Hammer.

Genau das war ja das was ich meinte.
Die BR 111 ist zwar noch einer der besten im TS, aber man merkt schon ihr alter an. Schlimm ist es nicht, aber ein Upgrade auf die neue PZB Version wäre schon nicht schlecht.

Zitat von Iarnrod

zwischen Konstanz Hbf und Konstanz Petershausen ein 2000-Hz-Magnet statt eines 1000-Hz-Magneten am Vorsignal aktiv zu sein, da es hier immer zur Zwangsbremsung kommt.

Ist mir gerade passiert in dem besagtem Szenario.
Bin mit 42 Km/h drüber und es hat geknallt.
Aber es liegt ein 1000Hz Magnet.

Habe es mit dem mitgelieferten Steuerwagen der 111 getestet. > Zwangse am Vs.
Mit dem Steuerwagen der EL 111 > Zwangse am Vs.
Mit der EL 189 und 151 > keine Zwangse am Vs.

Ich vermute es liegt an der 111/Steuerwagen.

@Schwarzwaldbahner
das bedeutet das die keine EL ist.
Das ist die 111 von Steam und die 189 von der Mosel.

Was ich nicht verstehe, wieso fängt das wieder an das im Bewertungsthread jemand ohne Begründung für nicht gefallen Abgestimmt hat?
Siehe hier: http://rail-sim.de/forum/index…?postID=460128#post460362