Beiträge von streken

Ich stimme zu, dass Sie den Leistungshebel auf "0" stellen und dann den Hauptschalter trennen müssen und dass, wenn Sie einen Schutzpfad betreten, eine Zwangsabschaltung erfolgt (bei VR EL-Lokomotiven). Aber wenn Sie abgelenkt werden oder die Schutzzone nicht erkennen und den geschützten Kurs betreten, ohne zuerst den Hauptschalter auszuschalten, tritt die Zwangsabschaltung ein. Dies passiert nicht mit dem vR BR120 IC EL (Ja, es trennt den Hauptschalter, aber es unterbricht nicht die Leistung (KN) und es beschleunigt weiter).
Ich habe die Fahrt von Treis-Karden nach Koblenz mit dem vR BR112 wiederholt und beim Betreten des Schutzkurses, ohne vorher den Hauptschalter ausgeschaltet zu haben, verhielt sich der BR112 perfekt: Hauptschalter=aus, die Lampe 'HS'=ein und keine Zugkraft (KN). Daraus schließe ich, dass es kein TS-Fehler ist und Ja von vR BR120 IC einige schlecht programmierte Skripte hat.

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Auch andere Lokomotiven von Virtual Railroads machen es richtig: MF DB BR146.0 EL, DB BR110 EL, usw

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Ich denke nicht, dass es sehr schwierig ist, diesen Fehler für Virtual Railroads zu reparieren, vielleicht in einigen ... 'Scripts.out'.
Wie auch immer, versuchen Sie, den Hauptschalter am "vR BR120 EL IC" an einer beliebigen Stelle zu trennen, ohne den Leistungshebel auf "0" zu stellen, um zu sehen, was passiert? Kann es sein, dass mir das nur passiert?

Grüße

Hallo ... Entschuldigung für die Sprache:

Ich habe den vR DB BR120 IC EL (v2) von Virtual Railroads und es hat mir einen kuriosen Ausfall auf der Moselroute (Reloaded v1.4) passiert:
Als ich Treis-Karden auf der vr BR120 in Richtung Koblenz verließ, bemerkte ich nicht die 'Protected Isolation Zone' und der Hauptschalter wurde getrennt, aber ... (Die 'HS' Lampe wurde nicht eingeschaltet) und Es schneidet nicht die Kraft (KN), es fährt fort, den Zug zu beschleunigen (es wird so blockiert). Ich glaube nicht, dass es ein Fehler auf der Strecke ist, weil es bei anderen Lokomotiven nicht passiert. In dieser und in anderen Routen habe ich den Hauptschalter getrennt, ohne den Leistungshebel auf "0" zu stellen und sowohl in der vR BR120 als auch in der vR Bpmbdzf IC scheitert beide: Die HS-Lampe wird nicht eingeschaltet und beschleunigt weiter das "KN" ohne zu schneiden. Testen Sie, ob dieser Fehler auch bei Ihnen auftritt, wenn Sie den Hauptschalter ausschalten, ohne den Steuerhebel auf "0" zu stellen.
Da ich die 80 km / h Vmax der Landebahn überschritten habe, musste ich die Beschleunigung stoppen, indem ich die Zugbremse einsetzte, den Leistungshebel auf "0" stellen und den Hauptschalter wieder anschließen. Bei anderen Lokomotiven passiert das nicht.

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Grüße

Eine großartige Arbeit der Bau der Brücke mit der Animation und dem hydraulischen System der Erhebung. Viel Glück und großer Respekt.

Grüße

Eine der besten Lokomotiven von Virtual Railroads von exzellentem Fahren. Die Töne werden gut in der Änderung der Frequenzen der Thiristors erreicht, aber der Power MTD-Bildschirm (Betriebsanzeigen der Lok) fehlt für besseres Fahren.

In diesem Bild, das von dem im Post 118 gezeigten Video gesammelt wurde, erscheint dieser Bildschirm genauso wie in der Lok BR 189 mit der Taste 7 des MTD-Displays. Ich hoffe, dass es im nächsten Update berücksichtigt wird.

Grüße an Maik.

Hello,

Ich möchte diese Lokomotive MRCE und Hopper Wagons (F:ma) aus Veddel kommen

Grüße

Einfach beeindruckend

Ein Gruß

Hallo Schienenbus

Eine große Perfektion.
Elektrische Wartung kann jetzt funktionieren

Ein Gruß

Hallo Schienenbus

Ein guter Job

Es ist so echt, dass es dich dazu bringt, die Treppe hinunterzugehen, um die Lampen zu wechseln.

Ein Gruß

In diesem ([vR] Bnrbdzf / BR110) Video linusf (Minute 10.29), um den Hauptschalter ausgeschaltet ist, die Lampe „HS“ nicht Licht oder Bnrbdzf oder die BR110 BF.

Vielen Dank für Szenario "ICE91 nach Wien Hbf": Ich habe ohne Probleme abgeschlossen.

Planen Sie ein wenig kurz nach Harburg: (8.11 -> 8.12 sehr gut). Es war eine sehr schöne Fahrt und große Verkehrs IA.

Grüße.

Hallo th3m4trixIch möchte auch so mit dem vR_DoppelSt_Metronom. Könnte das Privat Mumpfi2010 ich hier gesehen habe:http://www.railsmlator.net/ind…55-10-15878-12-29-39-jpg/http://www.railsmlator.net/ind…npunkt-Hamburg/?pageNo=17Ich weiß nicht, wie Sie bekommen können.Ein Gruß.

Dank alias203. Wie können alle zusammen zu ersetzen?. Es gibt viele Stationen und auf den Straßen. Wenn jemand die AP-Packs haben: "Lights-ap-vb_wp104......" ich denke, es wäre einfacher. Grüße.

Zitieren (Prelli): Ich habe z.B. die Burg Altena beleuchtet und auch das Kraftwerk, außerdem alle Bahnsteige...

Hallo Prelli. Ich installierte in TS 2014 "Strecke Hagen-Siegen v2.2" und Burg Altena ist Aus. Ich kaufte in Armstrong Powerhouse "AP_Lighting_Effects_Enhancement_Pack" und "AP_Station_Lighting_Enhancement_Pack_ (UK_DLC)" aber nicht Beleuchtung.
In der Routen Editor Lichte sind: Ligths~ap~vb_wp104_yorkstation_centre.xml und Lights~ap~vb_wp105_newcastlestation_platform_large.xml.
Warum kann ich nicht geben Beleuchtung Burg Altena?. nicht Sind Packungen AP?. Wie kann ich dieses Problem beheben?. Danke.

Dank Badorn. Wo könnte ich bekommen, dass AP-Packs?.
Wenn ich nicht finden können ... wie kann beleuchtet Burg Altena?. Grüße.

Hallo Spooner. Ich von TS 2013-14 Steam Strecke Hagen-Siegen v2.2 unten alle erforderlichen Material-und nicht way Burg Altena Nacht Beleuchtet Ausfahrt aufgewertet. Ebenfalls Teil der Stationen sind bei schwachem Lichter und fehlt Routen Editor: lights-ap-vb_wp104_yorkstation_centre.xml und lights-ap-vb_wp105_newcastlestation_platform_large.xml. Wie kann man das lösen?. Ich installierte Armstrong Powerhouse: AP_Lighting_Effects_Enhancement_Pack und AP_Station_Lighting_Enhancement_Pack_ (UK_DLC) Burg Altena, sondern ist aus. Danke.