Eindrücke von Strasbourg-Karlsruhe:
Beiträge von ber10lin
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Habt "ihr" denn alle das TrainFW Update? Vielleicht sollte man dieses wieder rausnehmen und danach wieder raufspielen.
Daran kann es nicht liegen. Ich entpacke die Downloads immer erst extern, ehe ich sie in der Asset- oder Contentordner verschiebe. Schon dort tritt der Fehler beim Entpacken auf.
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Das ist alles andere, aber kein AP Wetter. Wenn du AP Wetter haben möchtest, musst du auch die ToD Dateien kopieren. Wenn du das nicht machst, kannste noch soviel AP Wetter aktivieren wie du willst, es wird einfach sonst nicht dargestellt.
Das mit den TOD-Dateien war mir bewusst und ich hätte schwören können, dass ich das auch gemacht habe. Irgendwie ist das aber doch untergegangen. Ich danke Dir für den Hinweis, denn jetzt sieht es wirklich besser aus:
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Eindrücke von der Strecke Karlsruhe-Strasburg mit dem Mini-Patch von TrainFW für Gleise und Oberleitung (
) und mit von mir gewähltem AP-Wetter: -
Deine damals gezeigten Bilder von den überarbeiteten Signalen waren mit ein Grund dafür, warum ich mir die Strecke bei Steam im Sale geholt habe. Es wäre jammerschade (aber leider auch verständlich), wenn Du die Arbeit daran jetzt einstellen würdest.
Wie TrainFW schon schrieb: Lass Dir die Zeit, die Du brauchst, aber stampfe die bisherige Arbeit bitte nicht ein.
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Mit BR 151 unterwegs auf Konstanz-Villingen:
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_TheDragonRider_ - natürlich richtig. Du bist dran.
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Dann habe ich wieder einmal etwas:
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Herzlichen Glückwunsch allen Gewinnern und viel Spaß mit den Gewinnen.
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das war von mir ja auch nicht böse gemeint, sollte nur ein Vorschlag sein. Sicher kann jeder repainten und veröffentlichen was er will und wie er es kann. Es fiel mir in der vergangenen Zeit nur auf, das die gleichen Repaints von euch sehr zeitnah erschienen sind, daher mein Hinweis.
Du hast Deinen Standpunkt dazu dargelegt, damit ist das Thema für mich dann auch erledigt.
Ein hoffentlich wunderschönes Wochenende
Bernd
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Mit BR 628 im Szenario von TrainFW "RE 28093 nach Karlsruhe Hbf (2014)" zwischen Koblenz und Bingen unterwegs:
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Calvin9201, Elena ,
schön und lobenswert, dass ihr eure Repaints für die BR193 hier veröffentlicht. Euch gebührt unser Dank dafür. Was ich aber nicht verstehe ist, warum hier viele Repaints doppelt erstellt werden. Wollt ihr nicht zusammenarbeiten und somit doppelte Arbeit vermeiden? Schade um die Zeit und den ganzen Aufwand, den jeder von euch in das gleiche Projekt investiert. Vielleicht solltet ihr auch warten, bis die 193er von Kal000px erscheint und diese dann repainten, da besteht bestimmt auch großer Handlungsbedarf.
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Wenn vR die S-Bahn-Lackierung nicht anzubieten gedenkt, dürfte das aber ja bedeuten, dass diese Lackierung jetzt für die Repainter "freigegeben" ist.
Automatisch ist und wird da nichts freigegeben. Bitte immer vor Veröffentlichung des Repaints bei vR anfragen. Privat für Dich kannst Du natürlich repainten, was und wie Du willst.
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Da ist bei mir wohl wieder mal ein Fahrleitungstausch fällig - wieder DTG mit seinen dicken "Seilen".
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Im Szenario "TS2021 - EC 7 Altona - Interlaken Teil 3" von Benelux62 unterwegs von Koblenz nach Frankfurt Flughafen Fernbahnhof.
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Mit dem "ICE925 nach Frankfurt Hbf" von Malte J:
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Mit der "MRB Ersatzgarnitur nach Koblenz" - ein Szenario von frankfurtbahn
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Gegen einen PKP Cargo Vectron hätte ich nichts dagegen
Meinst Du sowas? Hab ich schon auf der Platte - frag mich aber bitte nicht, wer die repaintet hat.
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Diese Strecke ist vorbestellt, als Eisenbahnfan und alter DDR-Bürger einfach ein Muss. Ich hatte Ende der 1970er zwei Jahre lang als Schüler Arbeitseinsätze auf der Wilhelm-Raabe-Warte, da waren wir auch des öfteren an der Bahnstrecke.
Herzlichen Dank an alle Beteiligten, dass ihr euch dieser Strecke angenommen habt.
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Für MOSOLF Autos aus dem tschechischen Kvasiny geholt und jetzt auf der Strecke von Dresden nach Riesa Richtung MOSOLF-Niederlassung in Rackwitz bringen:
