Beiträge von Ludmilla-Fan

Bahnbetrieb in England.

Bahnbetrieb in Deutschland.

Genau so sehe ich das auch.
Ich freu mich schon auf Zusi 3, da wirds am Anfang wol öfters eine Zwangsbremsung geben.

Für viele von uns hier wird Zusi 3 auch zu anstrengt sein, deswegen werden die meißten im TS weiter fahren.
Da ich ja selber schon viel Lok gefahren bin im richtigen Leben wird es für mich schwer werden dann noch lust auf den TS zu haben.
Und davor grault es mir ein wenig.
Bis jetzt gab es nichts vergleichbares zum realen Lokfahren außer den TSXX.

Ich denke das wird so werden.
Man wird ne vernünftige PZB haben und bestimmt auch die Zeit haben die Lok vernünftig aufzurüsten.

Bahnbetrieb in Amerika.

Zitat von BlackHawk

Das Rot der DR Version wirkt irgendwie viel zu dunkel.

Die waren auch so dunkel.
Das war RAL 3004 wenn ich mich noch recht erinnere.

Ich denke Zusi 3 wird vom fahren her sehr realistisch werden, daher ist auch so meine Denkweise.
Da wirds im TS keinen spaß mehr machen zu fahren.
Wenn man erst mal Dampfloks mit Adv. gefahren ist mag man die einfachen Dinger garnicht mehr fahren.

Dresden-Altstadt.
Teil 2.

Die BR 130 002 wurde 2004 von Januar - April außen neu Lackiert.
Da hatte ich einen sehr großen Anteil dran.

Zitat von BR 420 S Bahn RMV

Ganz ehlich, wenn ZuSi rauskommt kann man TS 15 von den Sicherheitssystemen und Sounds... in die Tonne treten.

Das vermute ich auch ganz stark.
Wenn man erst mal in Zusi 3 unterwegs war, wird man keine lust mehr haben auf dem TS.

Bahnbetrieb in England.
Diesmal mit Dampf.

Dresden-Altstadt.

Die BR 130 002 wurde 2004 von Januar - April außen neu Lackiert.
Da hatte ich einen sehr großen Anteil dran.

Bahnbetrieb in Amerika.

Etwas zum Abkühlen bei dem Wetter.

Arnsdorf (b.Dresden) .

Bahnbetrieb gemischt .

Arnsdorf (b.Dresden) .

Bahnbetrieb gemischt .

Bahnbetrieb gemischt .

Bahnbetrieb Dampf in England.

Bahnbetrieb gemischt .