Lecko Mio (Tschuldigung ) ich sehe Brombeeren
Beiträge von HGK
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Danke für die Detailierte Führerstands Erläuterung .
Ich vermisse nur das kräftige Brummen beim Anfahren und ne Rauchgasfahne.
Aber wahrscheinlich ist da eine EU Regelung für Abgase und Lärm dran Schuld
Bei der Diesellok hätteste ruhig mal grob Gas geben können
Wenn was kaputt geht war es eh Dein WagenmaterialAnhängsel: Frage........wenn Du Zeit und Lust hast ist es möglich vom Flirt nach dem Update auf Version1.1 ein kurzes Video zu machen mit Erläuterung was geändert wurde???
Dankäääää -
Danke L4nn2rtRW da Du Deine Klappe gehalten hast ein sehr Aufschlußreiches Video.
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Die erste Veröffentlichung die ich hier erlebe die ganz Ruhig und Leise von statten geht
Wie gut das Urlaubszeit ist -
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ich glaub er will uns ärgern
Ja da hast Du recht.
ICE hör das Posten der Bilder auf sonst werd ich noch Irre .
Ich glaube ich muß den Beitrag Melden -
Da habe ich mich gerade bei ICE seinem Tread beschwerd das kein Industriebebiet für RW gebaut wird und schon erscheinst Du und Straft meine Worte Lüge
So nu zeig mal Dein Industriegebiet von innen
Wie immer tolle Bilder
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Danke
ChristophOtto das Du Deine Gründe zusammen gefaßt hast.Es ist Traurig das ich das lese was Du unter Punkt 3 beschreibst also da fällt mir Persönlich nichts mehr zu ein
Und zu Punkt 4 sag ich nur, ab und zu auch mal die Lampe einschalten und hin und wieder die Gardine waschen
Schönes Wochenende -
Einiges was man manchmal hier liest macht die Birne weich drum ...
Mal raus an die friche Luft und abschalten und neue Kraft und Inspiration Tanken -
Interessant ..schaut doch gut aus .
Dann bis August und.....Abschalten -
thenilsman danke für die Info -
Danke Rob wieder eine schöne Fahrt.
Mich wunderts nur das das Englischen Modelle nirgends wo an ditscht die haben doch ein anderes Lichtraumprofil oder??
Auch die Strecke und alles Drumherum wunderbar anzusehen. -
Jenau die Tageschau ist vom 12.07.2013
Das andere Eisenbahnunglück ist schon ein paar Jährchen her
Aber Traurig allemal -
Herrlich das zu gewucherte und die verdreckten Wagons darin.
Jetzt weis ich wo vR seine noch nicht veröffentliche Materiealien zwischen Parkt -
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Influenzo für mich war es das erste mal das ich als Normalo von der Entstehung bis zum fast fertigen Produkt das halbwegs mit verfolgen konnte.
Es freut mich Tierisch so ein tolles (Baby) Produkt zu sehen.
Wirklich Klasse arbeit.
Nun eine Indiskrete frage, wann fängste an bei vR zu arbeiten? -
Also ich meine aufgrund eines Fehlers (Gepennt) des Lokführers